SPŁONĄŁ DRIFTOLONEZ RUDEGO->DRIFTOBOREK NARODZONY

[Inka]

jakby tak wsadzić silnik z M5 do poldka to nie ważna będzie masa... będzie po prostu pogrom na drodze. Mówię tutaj o silniku S62B50

[BARTEK1925]

będzie po prostu pogrom na drodze .

ale raczej tylko na wprost :D

[banned]

Chyba dlatego że dyferencjał się rozsypie.

Czarnowidzem nie jestem większym niż wy. Pamiętam doskonale że kiedyś przy rozmowie o drifcie sugerowałem obspawanie nadwozia i wspawanie wzmocnień w miejscach mocowań tylnego zawieszenia ,a wszyscy twierdzili że to nic nie da i się od driftowania nadwozie Poloneza rozpadnie.

[Inka]

ludzie przecież to jest oczywiste, że nie wsadzimy takiego silnika do poldka, może by się i dało go tam upchać ale poldek jest słaby konstrukcyjnie jak na taką moc. Prędzej ja bym włożyła silnik 2,9 ze scorpio z biturbo i tyle (tak jak ta atówka z czerniewic z 2005)

[banned]

To Atu nie potrafiło nawet bączka wykręcić.

[G.T.]

BXMaster,  wszystko zalezy od kierownika, niekotrzy twierdzili,ze poldorover tez jest za cienki w uszach :D. poza tym gdyby do tego 2,9 zaspawac dyfer to musialby latac, bokiem. w koncu zawsze istnieje opcja lekkiego dociazenia tylu. japonczycy nawet dostawczaki robia na drift i wszystko daje rade. zreszta pamietne zawody na ktorych wybil sie Polody, tam byla pokazowka sprintera z paką latającego bokami i TEZ SIE DALO

wszystkim sie da, najwazniejszy jest kierownik i przemyslana konstrukcja

[Inka]

jak to mówią.. auto gwizda kierowca pi... Widać facet nie miał umiejętności. A Rudy to wszystkim zadriftuje. Nawet Trafickiem

[G.T.]

Inka,  wyluzuj juz troche

[Inka]

ja jestem wyluzowana... to Rudy chyba nie wie w co się pakuje chcąc wsadzić silnik do poldka :roll: przeczytał na jednym forum, że silniki ze scorpio to mało odporne są i już twierdzi, że to na wszystkich forach piszą  :evil:

[G.T.]

uwierz ze on na pewno wie lepiej od ciebie i ode mnie. a czasem z tym twoim osłem nie ma sie co kłócić  :mrgreen:

[Inka]

tja... tu mosz recht... to jest osioł

[BARTEK1925]

pierwsze słyszę żeby 2.9 ze Scorupy były do tyłka  :shock:  są chwalone, bo są niewysilone.
Jedyne złe o czym czytałem na forum www.sierrafan.pl to hydropopychle, które nie lubią zbyt wysokich obrotów :?
Wszystko zależy do czego ma silniczek służyć :D

[Van]

ta wlasciciel scorupy bi t urbo potrafił tak driftowac jak ja latac :D
ze scorupy aby V6 sie nadaje i pinto.w oba mozna dmuchac nie ruszajac dołu.
 reszta niestety traci przy byle przegrzaniu głowe oj chetnie bym zobaczyl jakis 6cyl w driftującym poldku. wreszcie kierowiec mogłby pokazać co potrafi :D

[ Dodano: 2009-02-05, 15:27 ]
BARTEK#1925, hydropopychle czasem dzwonia od dużych obrotów ale to nie wpływa na prace silnika ot dzwonia sobie

[BARTEK1925]

Van#1860, zawsze można wrzucić 160-konne 2.8 na K-jecie ze Sierry/granady.
Tam luzy są regulowane ręcznie :D

[Bocian_s#313]

A Rudy to wszystkim zadriftuje. Nawet Trafickiem

Nie zapomnę jak kiedyś na krzyżówce koleś wypadł bokiem ciągnikiem siodłowym  :mrgreen:

[matucha]

Nie zapomnę jak kiedyś na krzyżówce koleś wypadł bokiem ciągnikiem siodłowym  :mrgreen:

aaa tam siodłowym..... Mi się zdarzyło przy bardzo sprzyjających warunkach rolniczym  :mrgreen:

[graczol1]

potwierdzam!! rolniczym też się da!! zwłaszcza, że blokadę mostu (szpere) można włączyc i wyłączyć :mrgreen:

[brudny#1924]

blokadę mostu (szpere) można włączyc i wyłączyć :mrgreen:

właśnie się zastanawiałem jak takie coś zrobić w poldku

[MTadek]

http://www.youtube.com/watch?v=SbHEPbS9ZeU moze taki silniczek wlozyc powinien wejsc

[szczaw]

MTadek, toś kotleta sprzed pół roku odsmażył...