fotorelacja z monster garage rok 2009/2010

[davit]

Nie wiem ja go nie widziałem od momentu odkąd go michał sprzedał. podobno jeździ

[BARTEK1925]

Ożywię troszkę temat zdjęciami z oddziału zamiejscowego łódzkiego MG :D




Znaczy w skrócie projekt "RUROWIEC" znowu ruszył i przy pomyślnych wiatrach usiądzie toto w aucie w przyszłym tygodniu :D

[Elwood#1887]

Mnie czeka to samo x2- bo V6, ale przynajmniej miejscem się nie przejmuje. Obecnie trwają  przygotowywania "gruntu" pod reanimacje Df kolegi Davida który powróci z nowym szybszym sercem  :mrgreen: Dodatkowo trwają wiosenne porządki i wyprzedaż gratów z garażu   oraz ożywienie granady która zmieliła kolejny już z kolei flywheel :evil:  :evil:  :evil:

[BARTEK1925]

Dzisiaj na przód siadły wentyle na bazie zacisków od TIPO 2.0, które zakupiłem od Bociana_s#313.

Foty





[ Dodano: 2009-04-26, 16:09 ]
no i jeszcze dorzucę to:
kolektor gotowy do testów, trza teraz tylko portki uspawać z tych od sierry :twisted:

[Elwood#1887]

Przygotowania do swapa


Barek  

A to robota w miedzyczasie

[BARTEK1925]

Widzę że siada R6 u davita :twisted: , fajnie fajnie, tylko skończcie przed CZERNIEWICAMI

[Elwood#1887]

R6 nie idzie do Fiata    za duży  i za ciężki. Głowica była do roboty po przegrzaniu. Po uruchomieniu motorni dopiero bierzemy się za swapa

[BARTEK1925]

to co wyląduje w fiatolocie :?:

[davit]

BARTEK#1925, silnik :D  :D

[BARTEK1925]

BARTEK#1925, silnik :D  :D

:lol: chwalcie się co i jak, bo SŁ to w ostatnim roku normalnie jakby umarła nic się nie dzieje, a nie wierzę że nic nie robicie  :idea:

[davit]

nie no żeby nie było że nic się u nas nie dzieje.
trochę ostatnio pogrzebaliśmy w młodego fiacie.
tak wyglądało dotychczas.

ale już od ponad roku to czekało na montaż

trzeba było jakiś mikser do gazu założyć ale nic nie mieliśmy więc zaryzykowaliśmy montując to

pod maską wygląda to tak

[BARTEK1925]

No to pochwalę się, że kompletuję EFI, ale ja planuję odpalić to na benzynie ido tego dać BLOSA.
Właśnie czekam na paczkę z następnymi klockami, jak dojdzie to będzie mi tylko brakować pompy paliwa, ale to nie problem, bo pompy zewnętrzne też są dostępne

[Michael]

czyzby to był silnik forda dohc pakowany do komory młodego pozdro

[BARTEK1925]

A gdzie Ty tu widzisz dwa wałki :?: :!: przecież to jest 2.0 ohc z kolektorem EFI, śmiga to tylko na gazie. Taki kolektor też posiadam, ale będę rzeźbił tak jak opisałem w poprzednim poście :twisted:

[davit]

niestety w takim zestawieniu nie dało się odpalić auta bez filtra powietrza.

[BARTEK1925]

załóżcie jakiś stożek i będzie OK :wink:

[Elwood#1887]

załóżcie jakiś stożek i będzie OK :wink:

Założyliśmy ale to nic nie zmieniło- trzeba dodatkowo zwęzić dolot inaczej podciśnienie w dolocie jest na tyle małe ze wysysa gazu z parownika  :? Cała instalacja dolotu to oprócz kolektora EFI rury wlewu paliwa od poloneza  :mrgreen: -pasują idealnie  i stożek. Największa rzeźba to podłączenie gazu -wykorzystano zmodyfikowana linkę długa FSO i cięgno gazu z gaźnika które po rozpiłowaniu zamontowano na ośce  przepustnicy forda. Z drugiej strony jest dorobiona łapa pod linkę wykonana z kawałka blachy i kawałka starych pedałów poloneza przykręcana w miejscu gdzie jest mocowany regulator paliwa na listwie. W przypadku montażu do poloneza nic się nie zmienia bo linka pasuje na pedały   Dodatkowo na LPG należy osunąć silniczek krokowy montowany z boku - na gazie nie potrzebny a przeszkadza przy zdejmowaniu pokrywy zaworów. Teraz trzeba tylko zamontować zapłon elektroniczny- jest wszystko tylko nie ma kiedy się za to zabrać

[ratman]

Monster Garage działa
Bo coś dawno nic nie słychać...

[davit]

Monster Garage działa
Bo coś dawno nic nie słychać...

Działa działa ale co tu sie chwalić, wrzucił bym jakieś fotki ale mi się nie chce :D  :D

[BARTEK1925]

davit, dawaj dawaj, bo normalnie SŁ to od jakiegoś czasu umiera