Rover - wspomaganie kierownicy

[Senn#1869]

Znany w kregach warszawskich. Ostatnio mial fajne felgi. Pierwszy raz takie widzialem Niby normalne FSOwskie piecioramienne oble, ale z rantem :shock:  Szkoda ze ich nie lyknalem. Rarytasik.

[Van]

teraz wspomy na allegro sporo. :mrgreen:

[maras]

No i już po zakupach Mam roverow? pompę i resztę pierdół od poloneza, dla zainteresowanych zdjęcia, jak pompa sie prezentuję  w poldzie. Widać, że będzie miejsce na dwubieżniowe koło(którego chwilowo jeszcze nie posiadam), a jak odchudzę blachę od sanek, będe miał ok 4mm luzu do belki. O koszty tej operacji lepiej nie pytać...

[AndrewS#100]

jak tak patrze na te foty to wydaje mi sie ze po zalozeniu kola dwubiezniowego pompa wspomagania nie bedzie w osi z kolem na wale, albo mi sie zdaje bo zdjeice jest troche z boku

[mastah22]

tez mi sie to jakos dziwne wydało...

[Bocian_s#313]

Ale wy macie dużo miejsca pod maską   :shock: .

[Van]

pewnie ze mj? dużo
a ja nie wiem tak się przygl?dałem i wyszło ze chyba koło dwobierzniowe znajduje się blizej silnika. znaczy sięma mniejsze odsadzenie
i naprawde nie wiem czemu ta odległo?c jest tak rózna. może naprawde silnik jest cofnięty. dokonałem dokładnych oględzin i miska z belk? się nie spotka tam jest dużo moejsca. jedynie co sięmoże spotkac to ł?czenie silnika ze skrzynk z dr?zkiem kierowniczym. ale to mozna by z deka podpiłować.
no jak inaczej wytłumaczyc róznice w odległo?ciach w karówkach. Belk? ogl?dałem wygl?daj? na identyko

[mastah22]

nie no mnie sie osobiscie wydaje ze mam minimalnie wiecej mniesca niz Maras...

[maras]

wydaje mi sie ze po zalozeniu kola dwubiezniowego pompa wspomagania nie bedzie w osi z kolem na wale

Wszystko jest w osi, zreszt? na pierwszym zdjęciu prawie to widać, Faktycznie, fotki wyszły mi troszkę z boku

[ Dodano: 2006-01-24, 19:02 ]
Na wszelko wypadek dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz, przyłożyłem listewkę do koła pasowego na wale i wypadało to dokładnie w miejscu, gdzie na rolce był ?lad od paska. Z tego wniosek,że wszystko pasuje idalnie, na szczęscie :mrgreen:
A tak wogóle, to nie wie kto? gdzie można kupić za rozs?dn? cenę dwubieżniowe koło pasowe?

[Senn#1869]

Musisz pytac na allegro, ale ja ostatnio pytalem i kolesie chcieli ok 150 zl  :shock:

[AndrewS#100]

ty Senn moze ojcu odkrecimy :mrgreen:

[Bocian_s#313]

ty Senn moze ojcu odkrecimy

Pomóc wam  :lol:  :lol:  :lol: .

[Senn#1869]

ty Senn moze ojcu odkrecimy :mrgreen:

No mozna mozna, ale chyba szybko by sie zorientowal jak by mu bicepsy za szybko rosly hehe.

A ponizej macie fotki jaka rewela jest w pluszaku z miejscem na druga bieznie :smile:

[Bocian_s#313]

Qrcze chyba przespawam sobie cał?przedni?belkę z pluszaka. Dużo to roboty

[tomallus1]

mam pytanie: czy kolumna kierownicza do przekładni ZF i koreańskiej jest taka sama?

[Van]

nie trzeba całej belki
wystarczy jej wewnętrzn? cze?ć
bo w plusie jest ona wcięta. Wiec wystarczy pół belki i jest zmienione  :mrgreen:
hmmm a roboty. napewno chłodnica out a czy silnik może mógłby zostać. Potrzeba by tylko stara belke odpowiednio ?ci?c. zawsze można założyć now? cze?c na zakłedkę i zespawać. Roboty troszkę ale nie tragicznie i chyba to jedyne rozwiazanie by się za co? zabierać

[maras]

No i mam podwójne koło pasowe. I tu niemiła niespodzianka, w roverku 1.4 były dwa rodzaje kól (chodzi o to napędzaj?ce alternator), starsze miały 5 rowków, a nowsze 4 rowki (tak mi kiedy? kto? tam powiedział, a ja zapomniałem spytać o ten szczegól przy zaawianiu) Mam nadzieje,że uda się to jako? pogodzić. A tak wogóle, to chciałem przestrzec, je?li kto? tego nie wiedział, przy ewentualnym zakupie

[Senn#1869]

Hmm, ja tez jakis tydzien temu zakupilem dwubierzniowe kolko od R214, ktore siedzialo na wale od poldorovera. Powiem szczerze ze nie wiem ile ma rowkow. Musze dzis sprawdzic, ale maras czy to budzi Twoje obawy co do grubosci kolka?

Tak BTW dalem za kolko 50 zeta

[maras]

to kosztowało nas to tyle samo :D
Co do grubo?ci, to różnica wynosi jakie? 0,5mm, więc niewiele (a może i s? równe, tylko ja nie dokładnie przymierzałem). W pięciorowkowym "boki" maj? grubo?ć ok 1mm, a w czterorowkowym ok. 3mm. jutro przymierze, czy pasek pasuje do tego podwójnego

[Elwood#1887]

Z tego co wiem to lepiej nie zabierac sie za samodzielne przeróbki belki przedniej która stanowi bardzo wazny element konstrukcyjny :? W plusach 1,6 ze wspoma pekaja podłuznice które sa"odchudzone" w stosunku do tych w MR 93. W roverze ze wspomaganiem i po przeróbkach pasa Made in Homemade moze byc naprawde nieciekawie