Silnik z fwd do rwd?

[STax]

Jak w temacie, czyli czy takie coś jest wogóle możliwe? Jakie są ewentualnie przeszkody (wiadomo, że trzeba mocowania zmienić) itd?

[misiek_staszic]

XUD9A był montowany w Poldku, wystarczy że zamontowali go poprzecznie a nie wzdłużnie

[Grzech#1938]

Można np zamontować silnik z Tempry. Z tego co słyszałem mimo, że silnik jest poprzecznie to na bloku są nawet miejsca do przykręcenia łap.

[radosław91]

wszystko da sie włozyc tylko musza byc nadlewki na bloku pod łapy no i pasująca skrzynia z tylnonapędowca

[GrzesiekBP]

Bawię się w Temperówkę i powiem, że się da :mrgreen:  ale jest rzeźba niesamowita.

http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=971&highlight=poprzeczny+twin+cam

[STax]

Akurat chodzi mi po głowie nie silnik fiata, tylko forda probe 2.2 12V turbo. Minus jest właśnie taki, że to silnik z przednionapędówki, a drugi minus, że to V6 czyli może być problem z miejscem.
Ale generalnie chodziło mi o to, czy dużo więcej jest roboty niż przy swapie silnika z tylnonapędówki, ale widzę, że nie aż tak wiele.

[OZi1845]

gorzej jak sie okaze, ze masz 5 biegow do tylu :lol:

[mateo#1939]

i jeden do przodu rozwalilem mnie tym OZi1845,  :mrgreen:

[Bocian_s#313]

mateo, Tu akurat nie ma się z czego śmiać. Np honda kręci się w drugą stronę niż rover mimo że jeździły w takiej samej budzie w roverach. Inne były całe komplety silnik-skrzynia.

[200sx]

zamiast robic RZEŹBE w gównie to lepiej wsadz porządny silnik,to "coś" z forda ani nie jest wytrzymałe,ani mocne... szukacie wynalazków,a na koncu i tak nic nie zrobicie

kolego STAX ,widze ze lubisz teoretyzować na forum po Twoich postach,wsadz lepiej cos z BMW niz z forda do auta , chcesz zrobic pomiary? przejechac sie ? wpadnij na zlot do SUCHego BORu nieopodal opola

[Bocian_s#313]

forda probe 2.2 12V turbo

że to V6

http://moto.allegro.pl/item700534003_silnik_ford_probe_91_2_2_12v_turbo_f2_gwarancja.html
mi to na V-ke nie wygląda ale ja się nie znam na fordach... To nie jest przypadkiem jakiś pociotek OHC montowanego w FSO fabrycznie?? A i podpbno silniki FWD forda w sporej części da się spokojnie połączyć ze skrzyniami RWD forda, ale to tylko zasłyszana informacja.

[radosław91]

V6 ? ja sie tam nie znam i nie chce nic mówic, ale kolego STax moze lepiej odpusc sobie tego swapa.....

[Elwood#1887]

Akurat chodzi mi po głowie nie silnik fiata, tylko forda probe 2.2 12V turbo. Minus jest właśnie taki, że to silnik z przednionapędówki, a drugi minus, że to V6 czyli może być problem z miejscem.

To jest V6 o kacie rozwarcia 90 stopni wiec prawdopodobnie się nie zmieści(2,9 ma 60 stopni, a  już niema gdzie ręki wcisnąć) Dodatkowo ma beznadziejnie rozmieszczony osprzęt jeżeli chodzi o konwersje na RWD

zamiast robic RZEŹBE w gównie to lepiej wsadz porządny silnik,to "coś" z forda ani nie jest wytrzymałe,ani mocne... szukacie wynalazków,

To coś to nie jest silnik Forda tylko Mazdy...

To nie jest przypadkiem jakiś pociotek OHC montowanego w FSO fabrycznie?? A i podpbno silniki FWD forda w sporej części da się spokojnie połączyć ze skrzyniami RWD forda, ale to tylko zasłyszana informacja.

To nie jest pochodna 2.0 ohc tylko w ogóle osobna rodzina silników produkcji Mazdy(mowa o V6)_ o pojemnościach 1,8/2.0/2.2/2.5 i wszystkie to V6 .Jako ze nie jest to silnik Forda to nie siada on na fordowskie skrzynie do tylnionapędowców

mi to na V-ke nie wygląda ale ja się nie znam na fordach..

Bo to nie V ,tylko jeszcze jakiś inny wynalazek.
Tutaj jest V6 :
http://moto.allegro.pl/item713362232_ford_probe_mazda_blok_silnik_2_5_v6.html
z zewnątrz prawie identyczny jak 2.2 bo ten sam blok na 99%

[Grzech#1938]

Akurat chodzi mi po głowie nie silnik fiata, tylko forda probe 2.2 12V turbo. Minus jest właśnie taki, że to silnik z przednionapędówki, a drugi minus, że to V6 czyli może być problem z miejscem.
Ale generalnie chodziło mi o to, czy dużo więcej jest roboty niż przy swapie silnika z tylnonapędówki, ale widzę, że nie aż tak wiele.

Silnik z Probe 2,2l Turbo to jest 4 cylindrowy. Poza tym byly by z nim dodatkowe hece bo moc maksymalną osiąga przy 4300 obr/min. Musiałbyś chyba most od Diesla zalożyć...

[Leonek1321]

Może to dlatego ze jestem młody i mało w życiu widziłem ale ten silnik wyglada mi na niezły wynalezek którego ni jak nie upchnie sie do RWD , Kolego STax, jezeli nie wystarcza Ci zwykle OHV to przełóż Roverka , 2.0 DOHC Fiata bądź 2.0 ohc Forda , wszystko to jeste opisane na forum i wyjdzie to łatwiej , taniej a i tak odczujesz różnice ....wiec po co odrazu pchać sie w rzeźbe i straszna moc skoro mozna to robić stopniowo

[Bocian_s#313]

A ja uważam że jak ma dużo sił chęci i samozaparcia powinien podziałać.

A i kasy oczywiście też bo koszta będą najprawdopodobniej 5-ciocyfrowe.

Jak bym miał wszystko powyższe to już bym dłubał boratu sport qoupe z silnikiem jakiegoś rovera V6 np...

[STax]

Heh, dziękuję za odpowiedzi.
Faktycznie, wikipedia twierdzi, że ten silnik to 4 cylindrówka (12v mnie zmyliło .
Co do samego swapu tu nie po to kupiłem poloneza, zeby nim jeździć na codzień z OHV pod maską  :mrgreen:

to przełóż Roverka , 2.0 DOHC Fiata bądź 2.0 ohc Forda

Te silniki są za słabe. Tzn są w porzadku, ale mój "projekt polonez" przewiduje docelowo coś bliżej 200km i doładowanie.
Rozważałem silniki volvo turbo, mercedes kompresor no i w oko mi wpadł ten silnik od probe, bo są strasznie tanie (900zł na allegro za silnik z osprzętem i turbiną!).
Silniki mercedesa już droższe http://moto.allegro.pl/item698453220_silnik_mercedes_2_0_kompresor_1998_gwarancja.html

A wie ktoś coś może na temat 2.0 turbo z volvo albo saaba? Czy da się je jakoś zaadaptować?
Na razie remontuję powoli poldka, sam swap w przeciągu 2 nabliższych lat mam zamiar zrobić.

[200sx]

nie lepiej 2.5 R6 , 170 lub 200km w standardzie,bez turba praktycznie "zerowym" problemem (w porównaniu do uturbiania jakiegos wynalazku) jest zrobienie z tego czegos takiego:
http://www.youtube.com/watch?v=xJO3C0j8F3U

[ Dodano: 19 Sie 2009 09:06 ]
nie lepiej 2.5 R6 , 170 lub 200km w standardzie,bez turba praktycznie "zerowym" problemem (w porównaniu do uturbiania jakiegos wynalazku) jest zrobienie z tego czegos takiego:
http://www.youtube.com/watch?v=xJO3C0j8F3U

[STax]

200sx, ale ja po prostu chcę turbo. Doładowanie musi być i koniec. Co najwyżej mogło by się pojawić później, ale taniej wyszło by od razu kupić seryjnie uturbiony silnik.
A co do silników BMW to nie przepadam za ich charakterystyką niestety. No i BMW... Delikatnie mówiąc sympatykiem nie jestem  :mrgreen:  Same silniki też dość drogie, tak samo części... Jakaś alternatywa to jest ale niespecjalnie mnie przekonuje.

[STax]

No, silniki nissana to ciekawa propozycja. Tylko na allegro ich jak na lekarstwo jedynie CA http://moto.allegro.pl/item703413918_silnik_nissan_ca_1_8turbo.html i http://moto.allegro.pl/item708156984_silnik_nissan_ca18_t_1_8_t_200_sx_turbo.html a sr to tylko n/a są póki co.