Modyfikacje układów dolotowych 1.4 wrzucać patenty :)

[manieko58]

z tym stożkiem na przepustnicy to racja zaciąga ciepłe powietrze a do tego stożek drży i silnik zaciąga więcej syfu. Mój poldorower 1.6 ma gaz ale seryjny mikser przerobiłem, z dziury 30 mm zrobiłem 41 mm na razie stożek zdjołem z przepustnicy i odsunołem go bliżej lampy i troszkę się poprawiło bo łapie więcej zimnego powietrza. mam zamiar zrobić taki dolot jak radzi 'atu_rover' i podziele sie z wami wrażeniami :wink:

[mark76]

Po pirwsze podstawa to zdrowy silnik , plus osprzęt , im większy tym lepiej (nie każdy miał okazję pojeżdzić od nówki do zakatowania 220000) . Po drugie rozważania na temat przepustnic , kanałów to coś dla ludzi jeżdzących na 1/4 mili , wtedy to ma sens (gaz do oporu mnustwo powietrza + mnustwo paliwa ważny szybki efekt , ma sens) .Po trzecie stożek + mikser gazu (zwężka) paranoja . Po czwarte jeśli gaz bez uszczerbku dla mocy silnika to tylko sekwęcja , wtedy stożek ma sens . Po piąte można wstawić i wlot ala MADMAX ale po co , ryzyko związane ze skutkami zalania zanieczyszczenia tłumaczy konstruktorów (choćby kosztem powiedzmy 2 KM sądzę że więcej daje wywalenie katalizatora i sprawny wydech) . Nawet te 2.0 z wielką przepustnicą nie jeżdzą przecież cały czas z całkowicie otwartą , a gdy jóż się tak stanie to ma co połknąć to powietrze .Kompresja panowie to najważniejsze.

[manieko58]

włozyłem stożek do orginalnej obudowy od filtra a rure zasilajaca wyprowadziłem  pod zderzak i jest lepiej tylko na gazie bezpośredni wlot powietrza w rure żle wpływa na mieszanie gazu  i silnik bardzo szybko zchodzi z obrotów po wciśnieciu sprzęgła i czuc szarpnięcia po puszczeniu gazu na biegu podczas jazdy przynajmniej u mnie więc rure ustawiłem tak żeby podczas jazdy powietrze nie wpadało w nia bezposrednio jeszcze będe kombinował jak coś ciekawego wymłodze dam znać

[Krisstof]

Tak poczytałem co mądrego pisaliście i wymyśliłem coś takiego, koszt 35zł. Wziąłem rurkę do powietrza z nagrzewnicy, wyowijałem ją folią aluminiową, wszystko przymocowałem na sztywno. Z przed auta nic nie widać, po otwarciu maski widać jakieś 15cm rurki i tyle



Uploaded with ImageShack.us

[Buźka]

Miałem kiedyś tak samo zrobione.Kupiłem taki mały stożek,który mieścił się idealnie między atrapką a chłodnicą.Ładnie ciągnęło zimne powietrze,tylko mi na gazie gasł,bo dostawał taki podmuch prosto w płuca.

[Krisstof]

U mnie jest czysta PB, jedyne co zauważyłem to to, że ciężko mu ssać na postoju bo rurka troszke za długa

[OLO]

Nie zdecydowałbym się na takie zasłonienei chłodnicy. A gaśnięcie na LPG można załatwic kompensacja ciśnienia drugiej strony reduktora. Czyli podłączyć ją do dolotu tuż za filtrem. "Dmuchnięcie" w dolot będzie oddziaływało na obie strony membrany.

[Ukash]

Dobra, a robił ktoś coś żeby wyciszyć tego dziada ?! Na początku ten ryk był fajny, ale z czasem robi się męczący

[Multec]

Rogala zakładaj i będzie spokój. Ewentualnie możesz kombinować z puszką np. z GSi + tłumik szmerów. Katalizator masz?

[Ukash]

Katalizator masz?

Teraz już nie Jest tłumik zamiast niego.

Spróbuję z tym rogalem, ale jak nic nie da to będzie trzeba coś wymyślić

[piciek]

Kolektor plastikowy z rovera, coś jak kibelrura z zagięciem o 180 stopni za przepustnicą, plus puszka ala GSI, będzie cicho.
Tak miałem w ori 1.6 GTI i było naprawde, naprawde cicho w porownaniu do dolotu z rogalem.