-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... Część VI =-

[Dawid91]

akumulator naładowany , palec rozdzielacza zmieniony , autko hula aż miło  niestety zaobserwowałem nowe ogniska rdzy... :cry:

[graczol1]

wczoraj wymieniłem termostat na 88°C, o dziwo poprzedni też miał taką temperaturę i pisało na nim "england" ale nie trzymał... Przy okazji wymieniłem wszystkie grube opaski zaciskowe - na takie porządne oraz przerobiłem wężyk odpowietrzający chłodnicę i głowię tak, żeby szedł nad przepustnicą - różnica w odpowietrzaniu masakryczna, znaczy bardzo na plus. Trochę polatałem bokiem, temp. trzyma 92-95°C, a w środku sauna, nie muszę odśnieżać, śnieg na dachu sam się topi (bo oczywiście pod koniec roboty zaczęło zdrowo sypać)

[DaMaGe]

w koncu przyszly numizmaty:D

[krzychumy4]

Dzisiaj zrobiłem habelkowy wyłącznik pompy paliwa. (żeby pompka na LPG nie chodziła i nie zarzynała się). Odśnieżyłem również Poldka przy okazji;)

To jest ten górny, a dolny od drugiego wentylatora chłodnicy.

[Mr.D]

(żeby pompka na LPG nie chodziła i nie zarzynała się)

Zacznij tankować benzynę a nie jeździć na oparach to przestanie się zarzynać.

[michros]

Mr.D, nie przesadzaj. na pełnym baku pompa też się eksploatuje a swoją drogą to nie rozumiem montowania takiego włącznika w widocznym miejscu. Gdyby był ukryty to spełniał by dodatkowo rolę zabezpieczenia przed kradzieżą A w temacie to założyłem na przód płaską wycieraczkę dla testu. Jest super gdyby nie to że ta valeo ma tak głupio obudowany zaczep i trochę się to rzuca w oczy.

[FaZi]

Dzisiaj zrobiłem habelkowy wyłącznik pompy paliwa. (żeby pompka na LPG nie chodziła i nie zarzynała się).

nie lepiej było zrobić na przekazniku? tzn bez wyalczników zbednych.

przestało mi ubywac plynu  

[Emil]

Dolałem płynów, oleju od wymiany jakieś 1kkm nic nie ubyło. Płyn chłodniczy tak samo się trzyma. Ale zaczął gasnąć mi na LPG
Na luzie, po kilku sekundach pracy zaczynają gwałtownie szaleć obroty i gaśnie.
Na benzynie chodzi idealnie, a na LPG nie chce.
Może to z braku powietrza? Wrzuciłem kilka dni temu nową rurę dolotową ale w seryjne miejsce.

Ehh nie ma dnia żeby wszystko chodziło jak należy.

[Rafał]

Dolałem płynu do spryskiwacza.
Dolałem gazu do pełna - 2.62zł za litr.
Dolałem benzyny... 10 litrów... 4.76zł za litr - masakra!
Poldek gotowy na jutrzejszego przedświątecznego spota we Wrocławiu. Może jeszcze jutro przed spotem uda mi się zamontować radio. Zostało jedynie przystosować instalację w aucie do nowych wtyczek.

[krzychumy4]

Zacznij tankować benzynę a nie jeździć na oparach to przestanie się zarzynać.

Łatwo ci powiedzieć Jedna czwarta musi być non stop przy gazie z tego co wiem :roll:

nie lepiej było zrobić na przekazniku? tzn bez wyalczników zbednych.

To na razie prowizorka jak znajdą się elektryczne szyby i oryginalne przyciski to wywalę te habelki i się pobawię w przekaźnik

[show]

Byłem w warsztacie, silnik ma być na piątek :evil: juz 4 tygodnie mineło, ile to można robić szlif wału?? i wsadzać pierścienie, głowicy nawet nie zaczeli...ku... a mechaników 4 rech i co nie wpadne to tylko jedzą  :mrgreen:

[Wojt@s]

Byłem w warsztacie, silnik ma być na piątek :evil: juz 4 tygodnie mineło, ile to można robić szlif wału?? i wsadzać pierścienie, głowicy nawet nie zaczeli...ku... a mechaników 4 rech i co nie wpadne to tylko jedzą  :mrgreen:

to sie módl żeby Ci silnik też nie jadł.... oleju

dolałem npPb i jeżdże

[Ukash]

Dzisiaj zauważyłem, że jakaś qrwa przytarła mi przedni zderzak bo jest niebieskie zadrapanie wielkości kciuka  :evil:

[kuba92]

Czujnik od temperatury znajduje się przy filtrze paliwa-nad termostatem (zaraz koło serwa hamulca) tam jest dwa czujniki jeden od kontrolki powiadamiającej o bardzo wysokiej temperaturze płynu( on u mnie nie był podpięty) i drugi od wskaźnika. Co do obrotów to sprawdź linkę od tzn "ssania' czesto nie działa jak powinno. tj taka krótka linka z tyłu pompy która łączy się z termostatem. Tam jest czujnik który reaguje na zmianę temperatury i podciąga linkę gdy jest zimno

Mowa o GLD oczywiście?

Linkę chyba zlokalizowałem ale ten bajer od podciągania się zapiekł tak więc będę walczył z tym dopiero w garażu.

Kabli niestety nie widzę od góry, może od dołu je będzie łatwiej zobaczyć.
Ogółem jak na moje oko wszystko podłączone.

[ Dodano: 22 Gru 2010 16:44 ]

Czujnik od temperatury znajduje się przy filtrze paliwa-nad termostatem (zaraz koło serwa hamulca) tam jest dwa czujniki jeden od kontrolki powiadamiającej o bardzo wysokiej temperaturze płynu( on u mnie nie był podpięty) i drugi od wskaźnika. Co do obrotów to sprawdź linkę od tzn "ssania' czesto nie działa jak powinno. tj taka krótka linka z tyłu pompy która łączy się z termostatem. Tam jest czujnik który reaguje na zmianę temperatury i podciąga linkę gdy jest zimno

Mowa o GLD oczywiście?

Linkę chyba zlokalizowałem ale ten bajer od podciągania się zapiekł tak więc będę walczył z tym dopiero w garażu.

Kabli niestety nie widzę od góry, może od dołu je będzie łatwiej zobaczyć.
Ogółem jak na moje oko wszystko podłączone.

[Alien#174]

Odłączyłem aku od prostownika - nie ruszam Poliny bo straszna plucha solona wszędzie...

[Mr.D]

Dolałem benzyny... 10 litrów... 4.76zł za litr - masakra!

Ja dziś dolałem za 4.99  

[hans]

odebrałem caro z warsztatu, wymienione łożyska alternatora, pasek rozrządu, naprawiona wycieraczka, zamek i zrobione hamulce - cena 30zł, 20zł robocizna i 10zł przewód hamulcowy

[michros]

zapłaciłeś 20 zł mechanikowi za te wszystkie czynności   ?  :shock:

[Bolim#1838]

Dziś: tankowanie Bawarki PB 60l - 300zł , LPG 60l - 160zł, myjnia bezdotykowa - 20zł. Orlen zarobił 480zł.

W poldoroverku wymieniłem: termostat, kpl. filtrów, olej. Zostało jeszcze kilka drobiazgów.

[fafik]

Dolalem plynu do psiukaczy i spalilem cb radio kompletnie