Fabryka

[banned]

Jeszcze Fabryka nie zginęła
Póki hale stoją
Co nam polityczna przemoc wzięła
Mostem odbierzemy

Jedź, jedź Polonez
Z ziemi włoskiej i polskiej
Za twoim przewodem
Złączym się z narodem

Przejedziem Monte Carlo, przejedziem Akropolis
Będziem znów mistrzami
Dał nam przykład Robert Mucha
Jak zwyciężać mamy

Jedź, jedź Polski Fiat
Z ziemi włoskiej do polskiej
Za twoim przewodem
złączym się z narodem

Jak Nawrot dla Polski
Po systemu zmianie
Dla Fabryki ratowania
Projekt "Sella" zrobim za nic

Jedź, jedź Syreno
Z nad Wisły, z Warszawy
Za twoim przewodem
Złączym się z narodem

Niemiec, Chińczyk nie osiędzie
gdy jąwszy maszyny
hasłem wszystkich zgoda będzie
i Fabryka nasza

Jedź, jedź Warszawo
Z ziemi ruskiej do polskiej
Za twoim przewodem
Złączym się z narodem

Już tam ojciec do synka
mówi zapłakany
"słuchaj jeno, pono nasi
FSO zamykają"

Jedź, jedź Warsie
Znad Żerania dla Polski
Za twoim przewodem
Złączym się z narodem

Na to wszystkich jedne głosy:
"Dość już marnowania
Mamy zdolnych inżynierów,
Niechaj tylko z kiesy
Bogaty Polak sypnie.

[Bogdan611]

BX zabrałeś się za twórczość.

[utek]

Dla mnie w 96 kiedy daewoo przejeło fabrykę i zezłomowało kilkatysięcy zespołów napędowych 2.0DOHC>....

Skąd o tym wiesz? Skąd FSO w 1996 miało silniki 2.0 DOHC? Masz na myśli fiatowskie silniki? To chyba niemożliwe, zważywszy, że chyba w 1986 zakończono ich produkcję. Z tego też względu FSO zaczęło montować silniki 2.0 OHC z forda.

[banned]

Ja słyszałem o 200 silnikach bez skrzyń.
Te silniki do których były skrzynie wykorzystano, policja dostała jeszcze nawet kilka plusów 2000

[utek]

Skąd to info o plusach 2000 dla policji? Są na to jakieś dowody?

I jeszcze raz zapytam. Po co wprowadzono silnik forda skoro były fiata?

[BARTEK1925]

Kolejny mit wyssany z palca :lol:
Może i sobie policja wkładała na własną rękę takie silniki ze starszych radiowozów i latało to dalej, w to już bym prędzej uwierzył, choć i to wydaje się być bajką...

[utek]

Kolejny mit wyssany z palca :lol:
Może i sobie policja wkładała na własną rękę takie silniki ze starszych radiowozów i latało to dalej, w to już bym prędzej uwierzył, choć i to wydaje się być bajką...

Tez tak myśle, skoro w ostatnim okresie szczytem dla policji były poldki GSI.

[Grzech#1938]

To co było na pewno, to Polonezy prototypowe z silnikiem DU od Lanosa. Ale nie zostały wprowadzone do produkcji żeby nie robiły mu konkurencji. Może przy okazji stworzyli jeden z silnikiem 2000?

[banned]

Skąd to info o plusach 2000 dla policji? Są na to jakieś dowody?

I jeszcze raz zapytam. Po co wprowadzono silnik forda skoro były fiata?

Kilka lat temu na tym forum ktoś pisał o tym że ma plusa 2000. Ten samochód miał był trafić do policji ,a jego ostatnim użytkownikiem w służbie był policyjny fotograf, pamięta to ktoś?

[utek]

Zacytuję mojego dobrego kolegę: "Ktoś, coś, kiedyś miał mieć"

[gerfur]

To ja o tym pisałem przy okazji jak mojemu wójkowi przebili opony w samochodzie. Samochód jak się później dowiedziałem został złożony z dwóch (chodziło o atu plusa). Interesowałem się nim przy okazji likwidacji polonezów z policji ale jego uwczesny kierownik go po prostu przejął(pewnie za pół darmo)

[jimo#1921]

http://www.emetro.pl/emetro/1,82495,9163046,FSO_zaczyna_sprzedawac_grunty__Co_tam_powstanie_.html
stary news co prawda, ale zarząd jasno przekazuje, że pod młotek w pierwszej kolejności pójdzie tor...

FSO zaczyna sprzedawać grunty. Co tam powstanie?


ostatnia aktualizacja 2011-02-24 19:47:21.0

W pierwszym rzucie, jeszcze w tym roku pod młotek ma pójść 60 ha., w tym ok. 30-hektarowy, niemal w ogóle niezabudowany stary tor samochodowy. Co tam powstanie? Kolejne osiedle, galerie handlowe, a może polska dolina krzemowa? Krzysztof Domaradzki wzywa władze Warszawy do zorganizowania społecznej debaty
 Warszawskie FSO dogorywa. Skończyły się zamówienia (kilka dni temu z linii produkcyjnej zjechał ostatni samochód - Chevrolet Aveo), zakład zwalnia pracowników. W ciągu czterech miesięcy pracę straci ponad 1,8 tys. osób, a setka, która pozostanie, ma wyczekiwać ewentualnych zleceń i pracować głównie przy doraźnych zajęciach związanych z administrowaniem budynkami na 110 ha działce przy Jagiellońskiej, którą FSO ma w użytkowaniu wieczystym.

 Co do tego, że to już koniec nie ma złudzeń samo szefostwo firmy, które myśli o sprzedaży terenów. - Chcemy zachować dla siebie tylko 50 ha, resztę - ok. 60 ha - zamierzamy sprzedać, część wydzierżawić. Chętnych zaczniemy szukać jeszcze w tym roku - mówi Roman Bugaj, rzecznik FSO. Co trafi pod młotek? - Na pewno zostawimy sobie teren, gdzie są główne budynki fabryki i montownie. Teren, którego chcemy się pozbyć jest teren niezabudowany, jak np. tor testowy leżący po zachodniej stronie Jagiellońskiej - mówi Bugaj. Właśnie ta ok. 30-hektarowa (tor kiedyś służył do testowania aut, od lat stoi niewykorzystywany, a FSO traktowało go jako magazyn wyprodukowanych samochodów) to nie lada gratka dla inwestorów.

 Co mogłoby tam powstać? FSO na razie nie zdradza, czy będzie szukało kupców wśród deweloperów. Jednak jeśli kupiłby to deweloper, szybko osiedla nie postawi, bo ratusz musiałby zmienić studium zagospodarowania (dziś tereny są przeznaczone pod przemysł, a zmiana studium trwa kilka lat). Ale eksperci nie wykluczają, że nawet taki inwestor mógłby kupić teren od potrzebującego gotówki FSO, a potem starać się o zmiany. - Tak czy inaczej, choć FSO może próbować sprzedać prawo użytkowania swojego terenu, to w procesie jego zagospodarowania musi wypowiedzieć się miasto. Dlatego warto, by ratusz już miał swój pomysł na ten teren. To świetne miejsce nie tylko na osiedle mieszkaniowe, ale także na park technologiczny czy nowoczesne miasteczko handlowe - mówi Marek Kuryłowicz z firmy architektonicznej Kuryłowicz & Associates.

 Według dr. inż. arch. Krzysztofa Domaradzkiego, szefa Pracowni Urbanistyki Stosowanej Politechniki Warszawskiej, to zdecydowanie lepsza lokalizacja dla parku technologicznego niż Łuk Siekierkowski, który lansował Lech Kaczyński jako prezydent Warszawy. - Ten teren daje naprawdę duże możliwości. Mogłyby tam powstać np. centrum hotelarsko-konferencyjne, którego brakuje w Warszawie, czy nawet obiekty oświatowe (uczelnie), rekreacyjne albo kulturalne - mówi. Wg niego miasto powinno jak najszybciej przystąpić do prac planistycznych na tym terenie, nie czekając, aż FSO to komuś sprzeda. - Przyszłość tego terenu to nie jest sprawa między szefem FSO a prezydentem Warszawy. Ratusz powinien rozpocząć wśród warszawiaków publiczną debatę nad tym, jak wyobrażają sobie przyszłość tego terenu - dodaje.

 Co na to miasto? W czwartek nie udało nam się dowiedzieć, czy w ogóle ma pomysł na teren FSO. - W ciągu kilku dni odpowiemy, czy i jakie mamy plany wobec terenów FSO - mówi Agnieszka Kłąb z biura prasowego stołecznego ratusza.

[brudny#1924]

najbardziej boli mnie to że nie mówi się "jak ratować" tylko co tam ma powstać zamiast

[HARNAŚ]

Dziś (22 kwietnia) mija 9 lat od zawieszenia produkcji Poloneza, a wiadomo do kiedy Trucki robili?

[SeBa]

max do marca 2003

[Mynx]

Ostatnio w Legendach PRL były chyba ze 2 odcinki poświęcone historii i przyszłości FSO. Mikiciuk spacerował po pustych halach, rozmawiał z ludźmi, którzy przepracowali w tej fabryce wiele długich lat, niektórym łza się w oku kręciła. Rozmawiał również ludźmi z obecnego zarządu firmy (im się już łza w oku nie kręciła) - typowi panowie dyrektorzy, którzy dbają głównie o własną pensyjkę i posadkę. Oczywiście żadnej konkretnej odpowiedzi. Jakieś tam rozmowy z GM, Tatą i z kimś tam jeszcze, ale żadnych konkretów. Maszyny stoją i niszczeją. Jak tak pooglądałem te ogromne hale, maszyny...ach - wszystko na zmarnowanie :-\ Wcale się nie zdziwię jak zrobią tam zakład mięsny albo supermarket

[banned]

max do marca 2003

W 2005tym roku jak mnie pamięć nie myli zrobiono kilkadziesiąt sztuk pod szyldem Polska Fabryka Samochodów i kiedy przystępowano do kolejnej serii kilkuset sztuk na eksport na zachód to komornik wkroczył do fabryki.

[Piotrek#1923]

http://allegro.pl/tata-fso-pl-i1579350493.html

[Rysiob]

Taki lekki OT, ale... FSO wróciło do starej, archaicznej witryny internetowej. Nie wiem, skąd taka decyzja, ale ta strona jest mocno nieaktualna.

[Mariusz]

Taki lekki OT, ale... FSO wróciło do starej, archaicznej witryny internetowej. Nie wiem, skąd taka decyzja, ale ta strona jest mocno nieaktualna.

Wg mnie dobra strona. Gdyby miała być aktualna to prezentowała by się dość marnie : about:blank , a tak przynajmniej Poloneza można tam podziwiać, co jest rzadkością. Firmy które przetrwały wstydzą się dawnych produktów, a nowych nawet nie nazywają po polsku, bo to przecież takie zaściankowe i prowincjonalne, najlepiej to po angielsku !