« poprzedni następny »
Strony: 1 2 [3] 4 5   Do dołu

Autor Wątek: [K16] Lekki brak mocy.  (Przeczytany 20244 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #40 dnia: Sierpień 14, 2011, 14:24:41 pm »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: śledzik#1934 w Sierpień 13, 2011, 23:28:38 pm
zablokowac powrot paliwa i sprawdzic czy sie polepszy na zablokowanym powrocie.
No to zacisnalem kombinerkami przewód powrotu, troszeczkę sobie wtedy podniósł obroty. Po puszczeniu kombinerek z przewodu na kilka sekund obroty spadają i silnikiem trochę telepie. Do odcięcia się nie dokręca. Zachowania w czasie jazdy nie sprawdzałem.

Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=ZjQhN8KhQ1c
I pytanie co tak klekocze (słyszalne np. w okolicy 00:30) ? To hydropopychacze czy coś poważniejszego ? Występuje to tylko na wolnych obrotach...
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #41 dnia: Sierpień 14, 2011, 20:47:15 pm »

Offline Maxiu

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 1061
  • Płeć: Mężczyzna
    • FSO Polonez Caro MR 91
Cytat: Rafał#1951 w Sierpień 14, 2011, 14:24:41 pm
I pytanie co tak klekocze (słyszalne np. w okolicy 00:30) ? To hydropopychacze czy coś poważniejszego ? Występuje to tylko na wolnych obrotach...
łożysko w skrzyni.
Mam to samo. Niech ci ktoś sprzęgło wciśnie i przestanie.
Zapisane
FSO Polonez Caro 1.6 k16 :) lpg 92' L-46
4 elektryczne szyby , wspoma, lusterka elektryczne, podgrzewane, IG Standard podgrzewane, podłokietnik
były #1935
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #42 dnia: Sierpień 14, 2011, 21:51:15 pm »

Offline śledzik

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 2942
  • Płeć: Mężczyzna
    • Honda Accord CL9 05r +200KM
bankowo pompa siadla ewentualnie pekl przewod laczacy pompke z dekielkiem ktory sie przykreca do zbiornika, badz tez skrzywiony ~ załamany przewod zasilajacy listwe. ale najprawdopodobniej pompa paliwa.
Zapisane
Był: PN Caro 95r 1.6 OHV -> 1.4 16V -> 1.4 16V -> 1.6 16V PN Caro 96r 1.8 16V -> 2.9 12V V6 PN Caro Plus 01r 1.6 16V -> 1.8 16V VVC 160KM
PN Caro 96r 1.6 8V + LPG -> 1.4 16V
Jest: PN Caro 96r 1.8 16v - Big valve i ostre walki. Nie długo dostanie turbo :)
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #43 dnia: Sierpień 19, 2011, 23:11:42 pm »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Pompa zmieniona. Auto zaczelo jakos jezdzić, ale... Są momenty, że na niskich obrotach po wciśnięciiu gazu się dusi i strzeli w dolot. Są też momenty, że złapie nagłego muła przy około 5tyś obr. Był też taki moment, że nastąpił kompletny brak mocy przy wyjeżdżaniu pod górkę i sobie zgasł. Po chwili odpalił i już prawie bez problemu wyjechał. Paliwo w baku na poziomie pomiędzy 1/4 a 1/2. Odcięcie niby się robi przy 7tys, ale wskazówka sobie wtedy leci na 7500...
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #44 dnia: Sierpień 19, 2011, 23:14:38 pm »

Offline śledzik

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 2942
  • Płeć: Mężczyzna
    • Honda Accord CL9 05r +200KM
dolej paliwa na 3/4 i sprawdz czy objaw bedzie nadal wystepowac
Zapisane
Był: PN Caro 95r 1.6 OHV -> 1.4 16V -> 1.4 16V -> 1.6 16V PN Caro 96r 1.8 16V -> 2.9 12V V6 PN Caro Plus 01r 1.6 16V -> 1.8 16V VVC 160KM
PN Caro 96r 1.6 8V + LPG -> 1.4 16V
Jest: PN Caro 96r 1.8 16v - Big valve i ostre walki. Nie długo dostanie turbo :)
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #45 dnia: Sierpień 19, 2011, 23:16:43 pm »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
A jeśli nie, to co ? Mam jeździć cały czas z ponad połową zbiornika ? ;-|
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #46 dnia: Sierpień 20, 2011, 08:46:58 am »

Offline jimo#1921

  • Administrator
  • Wiadomości: 3415
  • Płeć: Mężczyzna
    • FSO Polonez Caro 1.6 16V
Cytat: Rafał#1951 w Sierpień 19, 2011, 23:16:43 pm
A jeśli nie, to co ? Mam jeździć cały czas z ponad połową zbiornika ? ;-|
Tak, lub zmienić bak na fabryczny. Najprawdopodobniej w tym nie ma przegrody, która zapobiega odpływaniu paliwa spod smoka pompy.
Zapisane
  • Prowadzę dystrybucję wysyłkową gadżetów FSO-PTK! Podkładki pod tablice rejestracyjne (1-/2-rzędowe), latarki LED/otwieracze/breloki, naklejki... Zapraszam do kontaktu na PW.
Pozdrawiam Michał aka jimo
"A"It's a hundred and six miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses."
Były: A+ 1,6ohv; C 2.0dohc;V 745; A 1,8 K4F; YP250; C+ 18K4F; N126N
Są: C 16K4F; FZ6 SAHG; "pierdziawka", 3.6V6;
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #47 dnia: Sierpień 20, 2011, 08:53:30 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: jimo#1921 w Sierpień 20, 2011, 08:46:58 am
Najprawdopodobniej w tym nie ma przegrody, która zapobiega odpływaniu paliwa spod smoka pompy.
Chodzi Ci o takie jakby "U", które otacza pompę ? Jest... Ale to co się dzieje to właśnie jest takie wrażenie jakby pod wpływem przeciążeń paliwo sobie odpłynęło spod pompy... Ale przed swapem nie było tego objawu, a miałem jeszcze mniej paliwa w tym zbiorniku.
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #48 dnia: Sierpień 20, 2011, 09:01:05 am »

kodzik

  • Gość
A jak strzeliło w dolot to nie zabiło map sensora.Jak strzela w dolot to znaczy, że coś jest nie tak z zapłonem.
Zapisane
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #49 dnia: Sierpień 20, 2011, 09:12:36 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Na przykład teraz rano jak jechałem to mi w dolot nie strzelił, ale czuje momentami jakieś braki mocy na niskich obrotach, nie przyspiesza tak płynnie jak powinien...
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #50 dnia: Sierpień 20, 2011, 10:09:46 am »

Offline El-Portero2

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 698
  • Płeć: Mężczyzna
    • PN 5d 1.5 1980r -> PN 3D V6 2.8i. Polonez 5D 1.5 SLE 1989r -> PN Coupe 1.5X, Polonez 1986 1.5 LE Milicja
wywal katalizator  :d
Zapisane
Cytuj (zaznaczone)
"Moze potnij jakiegoś malucha , świat pełen jest tych co tną ale tych co spawają policzysz na palcach jednej dłoni." CRUISER
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #51 dnia: Sierpień 20, 2011, 10:52:48 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: El-Portero2 w Sierpień 20, 2011, 10:09:46 am
wywal katalizator  :d
Nie mam. W jego miejscu jest nowy tłumik.
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #52 dnia: Sierpień 20, 2011, 11:08:15 am »

kodzik

  • Gość
A sprawdź cewkę czy po jeździe nie jest ciepła.
Zapisane
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #53 dnia: Sierpień 20, 2011, 11:24:21 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: kacper w Sierpień 20, 2011, 11:08:15 am
A sprawdź cewkę czy po jeździe nie jest ciepła.

Niby delikatnie jest. Jakieś tam lekkie ciepło od niej poczułem.
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #54 dnia: Sierpień 20, 2011, 11:44:28 am »

kodzik

  • Gość
To chyba ona jest problemem bo nie powinna być ciepła.
Zapisane
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #55 dnia: Sierpień 20, 2011, 11:54:37 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: kacper w Sierpień 20, 2011, 11:44:28 am
To chyba ona jest problemem bo nie powinna być ciepła.
Wogóle ? W sumie to jak ją całą dotykałem to tylko w jednym miejscu była delikatnie ciepła...
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #56 dnia: Sierpień 20, 2011, 12:37:32 pm »

Offline BARTEK1925

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 4228
  • Płeć: Mężczyzna
  • 000086
    • Laguna I kombi 1.8 + sekwencja 2000 r.
Cewka zawsze jest ciepła po jeździe, to przecież logiczne bo przepływa przez nią prąd.
Jest źle jeśli nie da się jej dotknąć.
A co z TPS-em i CPWK?
Zapisane
Paździoch 2.0 OHC ford 1990 r - 2003/2016 r. auto odjechało 14.05.2016 do nowego domu.
A codziennie granatowe Mondeo kombi MK1 1.6 + LPG - zwany też czołgiem-sprzedany wrzesień 2017
Obecnie: Laguna 2000 r. kombi 1.8 + sekwencja
             Berlingo 2008 r. I lift 1.6 + sekwencja
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #57 dnia: Sierpień 20, 2011, 12:44:16 pm »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Cytat: BARTEK#1925 w Sierpień 20, 2011, 12:37:32 pm
Cewka zawsze jest ciepła po jeździe, to przecież logiczne bo przepływa przez nią prąd.
Tak też i moja logika podpowiadała, ale człowiek powyżej twierdził inaczej...

Cytat: BARTEK#1925 w Sierpień 20, 2011, 12:37:32 pm
A co z TPS-em i CPWK?
TPS chyba sprawny, bo jak odpiąłem to była jakaś masakra.
CPWK też sprawny.

Po nocy odpalił na dotyk.

Nie wymieniałem jeszcze świec. Muszę poszukać NGK, bo do Boscha już sie troche zraziłem. Może to coś zmieni.
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #58 dnia: Sierpień 20, 2011, 12:49:16 pm »

Offline BARTEK1925

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 4228
  • Płeć: Mężczyzna
  • 000086
    • Laguna I kombi 1.8 + sekwencja 2000 r.
NGK są super, ja na gazie robię nawet do 30 tys km bez problemów.
Z dobrych to jeszcze BERU, ale NGK to NGK.
Sprawdź jeszcze odstępy na świecach.
A tak mnie teraz olśniło, jak jest zimny to też są problemy?
Zapisane
Paździoch 2.0 OHC ford 1990 r - 2003/2016 r. auto odjechało 14.05.2016 do nowego domu.
A codziennie granatowe Mondeo kombi MK1 1.6 + LPG - zwany też czołgiem-sprzedany wrzesień 2017
Obecnie: Laguna 2000 r. kombi 1.8 + sekwencja
             Berlingo 2008 r. I lift 1.6 + sekwencja
Odp: [K16] Lekki brak mocy.
« Odpowiedź #59 dnia: Sierpień 20, 2011, 12:59:33 pm »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Zimnego nie pałuje, więc nie wiem jak się zachowuje powyżej 4000obr, ale brak płynności w przyspieszaniu jak najbardziej na zimnym też jest.
Zapisane
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+
Strony: 1 2 [3] 4 5   Do góry
« poprzedni następny »