jakiś rok temu w iganiach k/siedlec był do zdobycia za około 3000zł z papierami. Z przekładką owszem można się bawićale to już naprawdę niezła jazda. W sumie to najlepiej ze starego 1,4 zostawić blok z numerem silnika i nie mamy problemu z przerejesrowywaniem :mrgreen:. A gdyby tak dorwać 1,8 K16 to by było auto.
Oczywiście zostająjeszcze kwestie kolektora ssącego czy ten od 1,4 będzie nie za "wąski" i kilka innych drobiazgów.
PS. Andrzeju jesrteś pewien że 1,4 i 1,6 różnią się skokiem tłoka. Mi się zdaje że to 1,6 i 1,8 się tym różnią. 1,4 a 1,6 to chyba tylko inna średnica tłoka. No ale mogę się mylić.
