===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013

[jimo#1921]

Matucha, paluchy z kadru!!


Ja też umyłem dupowóz, zatankowany i coraz bardziej rozkochany w Blegach rodem ze Szewcji... (coby uściślić - motoryzacyjnie oczywiście).

[show]

Wczoraj było poszukiwanie panewek na już i znalazły się w Wyszkowie w sklepie dostępne od zaraz, zakupiłem i złożyłem blok i wsadziłem do auta. Zostało czekać na głowicę

[Despero]

Zakupiłem wozidło:

Bardzo fajny samochód, szczególnie w wersji MCV. Niedługo podobnego zacznę szukać teściowi w zastępstwie za jednego z Poldków. Jaka wersja silnikowa?

Swoją drogą, przed chwilą prawie zaliczyłem dzwona, bo mi z podporządkowanej wyjechała przed maskę blond-włosa kobieta w Octavii, ale szczęśliwie zdążyłem wyhamować kilka cm przed jej zderzakiem, mimo że asfalt mokry, a ja mam zimówki. Gdyby nie to, że niedawno odpowietrzałem hamulce i odruchowo hamowałem pulsacyjnie, pewnie bym teraz wrzucał zdjęcia swojego rozwalonego przodu. Podniosła mi ciśnienie...

[P!otrek]

wyregulowałem odbijanie kierunków, bo kiera z kombi ma w innym miejscu bolec od odbijania kierunków niż koło sterowne    więc już kierunki odbijają tak jak trzeba

[Rafał]

Zmieniłem kierownicę w Caro, założyłem 4 zamiennego Raida 36cm. Całkiem fajnie leży w dłoniach

[Maćko]

Pojechałem dziś na zbieżność, ale jak się okazało nie dało się jej ustawić bo ktoś coś kiedyś grzebał w zawieszeniu i założył długie łączniki drążków kierowniczych ;/ Okazało się też, że gumy na drążkach reakcyjnych są wybite.

Łączniki krótkie i gumy drążków zakupione i wymienione, jutro druga próba ustawiania zbieżności

wyregulowałem odbijanie kierunków, bo kiera z kombi ma w innym miejscu bolec od odbijania kierunków niż koło sterowne    więc już kierunki odbijają tak jak trzeba

co konkretnie tam trzeba zrobić, bo jutro będę pewnie ściągał kierownicę to przy okazji sobie poprawię odbijanie kierunków bo u mnie nie odbijają w ogóle



PS. Ktoś dysponuje zdjęciem, gdzie są znaki na przekładni na które się ustawia koła do jazdy na wprost? Bo jak robić już tą zbieżność to tak jak fabryka przykazała...

[Bartek GSi]

Maćko tam w tej kierze kombi musisz wstawić bolczyk w tym miejscu w którym jest on w "kole sterowym"  Sam tak mam  Kiedyś tołkowali mi to koledzy na forum jak zmieniałem kierowajkę na jedyną słuszną z kombii  Możesz tam dać nit zrywalny , albo może nawet na kropelkę coś przykleić śrubkę jakąś 

[P!otrek]

jeżeli masz bolczyk w kierownicy to on się znajduje na 275* (patrząc zgodnie z ruchem wskazówek zegara) kiery kombi, a w kole sterownym masz na 180* więc zrobiłem w tym kółku co odbija kierunki nową dziurkę w odpowiednim miejscu

[bartek66977]

Nie każda kiera z kombi ma złamny Najlepiej to jest wkręcić małego wkręta a na nim opalić tą koszulkę termokurczliwą i jest git. Jakby ktoś chciał to mam kiere z kombi na handel, info na priv

[Macki]

W weekend miałem spotkanie z niebieskimi...
Pan władza z uśmiechem zwrócił mi uwagę że kierunkowskaz mi zaraz odpadnie Jeden ma standardowo urwany zatrzask i pewnie z powodu osiągniętej "prędkości" wyleciał i radośnie dyndał sobie na kablach

Poza tym machnąłem kolejne 350km; lecąc ze stałą prędkością dłuższą chwile check-eng. (błąd lambdy) zapalał regularnie (każdorazowo resetowany wyłączeniem silnika); spalanie wyszło niespecjalne, choć nie powalajace... Muszę jakąś pewną lambdę na podmiankę skombinować, bo już mnie powoli cholera bierze...

Tu mam pewną teorię - problem ogólnie zaczął się zaraz po wymianie kolektora na 4-2-1 z GSI; sama sonda była wcześniej ok, natomiast w dawcy kolektora też czasami zapalał się check (myślałem że z powodu emulatora od gazu); a gdzieś niedawno czytałem że ktoś tam miał problem z lambdą z powodu pękniętego kolektora... Jednak jak go zmieniałem nie widziałem żeby gdzieś był pęknięty/przepalony/...
Czy ktoś spotkał się z pękniętym/dziurawym 4-2-1 w GSI? Jak tak, to na które miejsca zwrócić uwagę?

Aha, koledze który niedawno się chwalił tankowaniem poniżej 5zł/l gratuluję, bo najtaniej widziałem po 5,28 (Radom, Statoil 1-2-3)

[mily24]

sprzedałem wąskiego

[Tomasz#1969]

Jak tak, to na które miejsca zwrócić uwagę?

Wiadomo, że takie gdzie ucieka hałas Chyba po prostu musisz zainwestować w lambdę, a najlepszą receptą na wysokie spalanie jest instalacja najprawdziwszego paliwa


Swoją drogą w weekend w gospodarstwie domowym zawitał nowy Polonez, jedno z ostatnich Caro I rej koniec marca '97 bardzo przyzwoity : )

[Speed024]

Dzisiaj nic ciekawego, oprócz przygotowania Poldka 2.1 TD do snu zimowego, umycie, pełen wosk, i zakrycie go .
Fajna strona, fajnie opisane, polecam:
www.motoporady.pl

[bartek66977]

Aha, koledze który niedawno się chwalił tankowaniem poniżej 5zł/l gratuluję, bo najtaniej widziałem po 5,28 (Radom, Statoil 1-2-3)

U mnie aktulnie pb 95 po 5.20 jest.

[P!otrek]

u mnie na orlenie 5.40, a u prywaciarka (wyrób benzynopodobny) 5,30 

[piciek]

u mnie na stacji przy byłym FSO 5.22

[Maćko]

Pojechałem z rana na zbieżność, tym razem misja zakończona sukcesem Ogólnie rzecz biorąc nie to auto, sztywno się trzyma drogi, nie ściąga i nie wali na wybojach. Do pełni szczęścia jeszcze zostało wymienić amortyzatory i będzie git zawiecha 

W drodze powrotnej zatankowałem PB 95 na orlenie po 5.18

[Bartek GSi]

W Białym po 5,49  Na Statoilu .

[damian6819]

W Jastrzębiu nadal 4,99 . Dzisiaj zmieniłem klocki i tarcze z przodu, stwierdziłem kompletny brak ręcznego na jedno koło.

[show]

Kupiłem uszczelkę pod pompę wody i płyn chłodniczy, jutro odbieram głowicę z warsztatu i składam silnik. Jak dobrze pójdzie to odpalę. Z obserwacji starych panewek po demontażu dla ciekawskich dodam, że różne magiczne dodatki typu ceramizer czy rewitalizanty nie pozostawiają żadnej ceramicznej warstwy jak przewiduje producent i jaka była pokazana na zdjęciu panewki, które reklamowało produkt.