Montaż wskaźnika AFR

[Rafał]

Siemka.

Chodzi mi po głowie montaż wskaźnika AFR.

Czy ktoś ma w tym doświadczenie ? Wiadome jest dla mnie, że muszę kupić sondę inną niż PoldoRoverowa, czyli 5 przewodową. Ale czy każda 5 przewodowa jest szerokopasmowa i da sie podpiąć do każdego wskaźnika AFR ?

Powiedzmy, że chce kupić coś takiego:
http://allegro.pl/sonda-lambda-vw-caddy-b6-t5-audi-a4-a3-03l-906-262-i3037601576.html

Tanie używane, na początek byłoby OK.

Tylko teraz mam rozkminę czy... Powinna zostać sonda PoldoRoverowa dla kompa, a szerokopasmową gdzieś obok wkręcić, żeby sterowała wskaźnikiem, czy można wkręcić szerokopasmówkę i nią sterować kompem i wskaźnikiem ?

Jeśli ktoś coś więcej wie w tej kwestii to zapraszam do dyskusji

[KGB]

no raczej nie kazda z piecioma przewodami jest szerokopasmowa,
szukaj po oznaczeniach, to znajdziesz szerokopasmowa,
nowa to nie mniej niz 250pln,
mozna wstawic szerokopasmowa zamiast waskopasmowej ,bo sterowniki sondy maja zazwyczaj (choc pewnie nie kazdy) przetwarzanie sygnalu na waskopasmowa podawana do ECU,
LC1 ma taka mozliwosc ,kosztuje cos w okolicy 200$

jezeli nie stac cie na zrobienie silnika, to na pewno nie stac cie na zalozenie sondy szerokopasmowej,
wiec zachowaj prawidlowa kolejnosc montażu elementow do samochodu

[Zoltan#1930]

A co takiego będzie robione w motorze, że zwykła sonda nie wystarczy zarówno do pracy motoru jak i wskaźnika w kabinie?

[Rafał]

spokojnie, kolejność napewno zostanie zachowana. póki co chce sie doinformować w tym temacie

aktualnie robi sie głowica, za wstawiąne zawory 29.6 i 26mm, zostaną powiekszone kanały ssace i wydechowe oraz wpadna walki o wzniosie 9.2mm.

[KGB]

samym odczytem z sondy nie przestoisz ECU ,a ecumasterIII zdaje sie ,ze ma odczyt z szeropasmowki,
jezeli chodzi o odstrojenie dawki paliwa do maks. mocy to taniej ci to wyjdzie na hamowni zrobic

[CSR_GTI]

http://moto.allegro.pl/sprzedam-sonda-lambda-renault-master-lsu-4-9-i3005427075.html tu masz szerokopasmową... jeśli szukasz najtańszej o której nic nie wiadomo

ewentualnie ta: http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-lsu-4-9-bosch-0281004107-man-i3027596156.html


Na allegro są zestawy nawet - wszystko mają razem z sondą i instrukcją. Jak coś to google nie gryzie i można znaleźć instrukcję montażu.

[OLO]

Po co Ci AFR? Dla bajeru? To wystarczy linijka świetlna 0-1V z 10 diód LED.

[Rafał]

samym odczytem z sondy nie przestoisz ECU ,a ecumasterIII zdaje sie ,ze ma odczyt z szeropasmowki,
jezeli chodzi o odstrojenie dawki paliwa do maks. mocy to taniej ci to wyjdzie na hamowni zrobic

Właśnie o tym myślałem. Że pomoże mi taki wskaźnik dostosować sobie samemu ciśnienie paliwa na manualnym regulatorze i jakichś wydajniejszych wtryskach. Zanim nabędę jakiegoś Ecumastera, to pewnie minie trochę czasu.

Po co Ci AFR? Dla bajeru? To wystarczy linijka świetlna 0-1V z 10 diód LED.

Wybacz, ale to nie wygląda.

Na allegro są zestawy nawet - wszystko mają razem z sondą i instrukcją.

Nie uśmiecha mi się płacić po 800-900zł za coś, co można kupić taniej - jak sam pokazałeś. Ja rozumiem profesjonalizm, ale bez przesady

[RSilak]

Tak DETIII ma odczyt z serokopasmowej i tam można sobie bez problemu ustawić mapę paliwa jaką się chce, bawiłem się takim cudem które pewnie niedługo wpadnie do mnie

[Zoltan#1930]

Do tego co robisz w silniku i tego co chcesz regulować, wystarczy zupełnie zwykła sonda i nawet ten diodowy wskaźnik.
Albo ustawić na mierniku/wskaźniku i odłączyć.

[Rafał]

No OK, a jak taki diodowy wskaźnik sobie opatentować ? Pod jakimi hasłami tego wogóle szukać, bo coś mi nie idzie...

[jimo#1921]

No OK, a jak taki diodowy wskaźnik sobie opatentować ? Pod jakimi hasłami tego wogóle szukać, bo coś mi nie idzie...

Ten koleś http://allegro.pl/show_user.php?uid=408386 za ~50/60zł sprzedawał takie linijki.
http://archiwumallegro.pl/wskaznik_skladu_spalin_afr_12_led-192222674.html
http://lpg-forum.pl/kupie-wska-nik-afr-t18539.html

[piciek]

http://allegro.pl/tester-sondy-lambda-kontrolka-i3001469056.html

a jakbyś chciał się pobawić w stworzenie takiego wskaźnika to:
http://www.fsoptk.pl/tester-sondy-lambda/#more-145

[Rafał]

I mówicie, że to w zupełności wystarczy na takim poziomie modyfikacji, aby jako tako sobie dobrać odpowiednią dawkę paliwa ?

[OLO]

Określisz czy mieszanka jest bogata/uboga/ok. Ja tak regulowałem LPG w GLI i GLE

[Zuczek]

http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=36424.0 moze tu cos znajdziesz ciekawego - jak ja pytalem jak to zrobic,

[Zoltan#1930]

Spokojnie ogarniesz. jak by było jakieś turbo czy coś, to wtedy w komplecie ze "świnią" warto dać szerokopasmową, w takim wypadku wystarczy

[MrVspec1]

Tak DETIII ma odczyt z serokopasmowej i tam można sobie bez problemu ustawić mapę paliwa jaką się chce, bawiłem się takim cudem które pewnie niedługo wpadnie do mnie

Det 3 jak i Det 2 odczytuje afr ale za pomocą kontrolera takiego jak LC1, dopiero w Emu ma wbudowany kontroler do którego podpinamy bezpośrednio sondę.

[MrVspec1]

Tu masz taki zestaw.
http://allegro.pl/innovate-motorsport-lc-1-db-blue-pomiar-afr-i3024752025.html

[KGB]

I mówicie, że to w zupełności wystarczy na takim poziomie modyfikacji, aby jako tako sobie dobrać odpowiednią dawkę paliwa ?

na waskopasmowej wstepnie mozesz sie wstrzelic w okolice 0.9 ,a pozniej w pieciu probach na hamowni zlapac maksimum mocy,
zreszta jezeli byles na Błędowie to powinienes widziec jak Jimo z totalnego przelania silnika wbil sie w calkiem niezla moc juz za 3 czy 4 razem

Det 3 jak i Det 2 odczytuje afr ale za pomocą kontrolera takiego jak LC1, dopiero w Emu ma wbudowany kontroler do którego podpinamy bezpośrednio sondę.

nie do konca rozumiem o co ci chodzi,
to det3 potrafi komunikowac sie z sonda czy nie ? bo odczytac wartosc napiecia to i stag50 potrafi ,ale sonde szerokopasmowa trzeba zasilic,
LC1 to potrafi wydalic z siebie sygnal waskopasmowy na podstawie obrobki sygnalu szerokopasmowego ,wiec do komunikacji z LC1 to det3 nie musi nawet czytac sygnaly szerokopasmowej,
sprecyzuj jak to dziala w praktyce ,bo masz oba urzadzenia, jak wspominales


P.S.
jakis moderator moglby scalic te dwa posty ?
nawiasem mowiac to dlaczego nie ma automatycznego scalania postow ,albo mozliwosci usuniecia swojego ,to wtedy moznaby recznie scalac
/mówisz masz   -j#1921