Gotowe zestawy tłumików do CARO

[banned]

Nic takiego się nie stanie, katalizator w abimexie wypatroszyłem dawno i nic się nie dzieje nie ma żadnej dziury w obrotach. Jedynie przy 900 obr ma lekko metaliczny dźwięk wydechu.
Pozdrawiam.

Przy wypatroszeniu kata zostaje komora rozprężna, więc wszystko zostaje mnie więcej w porządku. Co innego jeżeli obudowa robi za atrapę a wydech idzie przez rurę. A jeżeli wstawiłeś rurę, to może w Abimexie jest coś inaczej. Rozmawiałem z właścicielem Boscha który właśnie po wstawieniu rury dostał dziury w obrotach. Po zamontowaniu tłumika auto zaczęło znowu normalnie pracować.

[Brysiek#1957]

A widziałeś jak wygląda pierwszy tłumik w PN?
Kawałek perforowanej rury wsadzonej w puszkę, która wypełniona jest wełną.
Więc jak to ma robić za jakąś komorę rozprężną?

[banned]

A widziałeś jak wygląda pierwszy tłumik w PN?

Jak tłumik przelotowy

Kawałek perforowanej rury wsadzonej w puszkę, która wypełniona jest wełną.

Wełna nie zajmuje całej objętości puszki, bo w jej strukturze są szczeliny. Gdyby ich nie było, to nie byłaby "wełna".

Więc jak to ma robić za jakąś komorę rozprężną?

Tak samo jak w każdym innym samochodzie.

[Brysiek#1957]

http://tablica.pl/oferta/komora-rozprezna-do-ukladu-wydechowego-do-sportu-samochodowego-CID5-ID3AjT9.html

to jest komora rozprężna, a nie jakieś szczeliny w wełnie he he

[banned]

to jest komora rozprężna, a nie jakieś szczeliny w wełnie he he

I z czego się śmiejesz? W prawie żadnym seryjnym aucie się nie montuje czegoś takiego. Tak się składa że komora rozprężna nie jest jakimś osobnym urządzeniem, tylko jej funkcję może pełnić strumienica, katalizator, tłumik albo "ślepa kiszka". Tłumik przelotowy ma większą pojemność niż rura z której bierze spaliny i dlatego jest komorą rozprężną.

Albo inaczej: Na czym polega zjawisko dźwięku i co się musi dziać w tłumiku skoro wpływa on na przebieg tego zjawiska?

[fxer]

Poskładałem wydech: 1-GLE 2-GLI 3-borek czyli wszystkie tłumiki są przelotowe ale efekt dźwiękowy niestety mnie nie zadowala choć jest trochę lepszy niż był seryjnie. W planach jest jeszcze zmiana kolektora z GLI na GSI ale to pewnie też nie będzie miało wpływu na dźwięk. Czy zamontowanie rury fi50-55 za środkowym tłumikiem aż do końca spowoduje że dźwięk będzie bardziej basowy czy tylko stanie się głośniejszy?

[Mariusz#]

złóż to na tłumikach z golfa 2 gti . na rurze  50mm .kolektor trzeba wspawać od początku z 50. w 4-2-1.(obciąć flansze). zabawa w pełen przelot nic nie da auto traci na mocy i na momencie.

[Ukash]

fxer, a co chcesz uzyskać? Wydech, który poprawi parametry silnika czy po prostu głośne buczenie ?
Jeśli to pierwsze to zacznij od studiowania informacji na temat budowy wydechów do silników wolnossących. Jak to drugie - to wyrzuć któryś tłumik po prostu. Najlepiej dwa ostatnie.

[fxer]

interesuje mnie bardziej basowy dźwięk ale nie głośne buczenie. Poprawa osiągów na razie mnie nie interesuje dopóki silnika nie "dłubne"

[Mariusz#]

to sobie nałóż dyfuzor na ostatni tłumik i tyle w temacie a nie zawracasz gitare

[Ukash]

interesuje mnie bardziej basowy dźwięk ale nie głośne buczenie

Wywalaj tłumiki, aż uzyskasz to co chcesz.

[fxer]

A używa ktoś jakiś "sportowych" końcowych tłumików? Kiedyś montowaliśmy taki pseudo sportowy w golfie ale był tak głośny że budził wszystkich sąsiadów a w trasie nie dało 50km wytrzymać.

[Tomasz#1969]

Efektem będzie większy hałas...

[mexyk]

Witam może się podepne pod temat.
Mam gli z 96 i kat i on mi widzi bo jest za nisko (mam dość opuszczonego poldka 😂) wiecie tutaj mi nie przeszkadzało jeździć ale gdy założyłem 14" na naciągu to zawieszam się na progu od garażu ehhh (ps gdy zmienię telefon to zrobię opis autka)

[Varisella]

Współczujemy.

[Daniel#1984]

Jak się ma wstawienie zestawu tłumików od borka do caro z abimexem? Chcę wstawić kombinację dwuruka borkowa - przelotka na sondę lambda - tłumik środkowy i ostatni borek zagięty do dołu, żeby wyglądało mniej więcej, jak fabryka. Nie zdławię w ten sposób auta, nic się nie zmieni i nie popsuje? Gdzieś już o to pytałem na forum, ale posty zaginęły. Wydech borkowy z tego co widziałem ma trochę mniejszą średnicę rur niż caro. A pomysł na taką zmianę stąd, że dźwięk wydechu starego typu znacznie bardziej mi się podobał, no i jest tańszy. 

[Varisella]

Z tego co pamiętam to masz Abimexa, tak? Zrób tak jak zrobiłem ja, będzie pan zadowolony:
dwururka ===> zamiast kata tłumik z GLE ===> tłumik tylny fabryka ===> tłumik ostatni fabryka ale opróżniony ze wszystkich przegród.
Daje to fajny, głęboki dźwięk który bardzo przyjemnie mruczy basem i przy tym nie zatyka uszu wyciem. Jutro postaram sie nagrać jak to u mnie gada choć filmik i tak pewnie nie odda nawet 50% efektu.

[Daniel#1984]

Tak, tylko ja lubię fiatowski warkot, nie bas wyprutego tłumika  Kiedyś miałem podobną konfigurację, ale potem szybko przeszedłem na układ fiata, z tym, że było to w wąskim GLE.

[Varisella]

Ale z układu wtryskowego nigdy nie uzyskasz dźwięku tak jak na gaźniku. Zrobi sie qpa po prostu.

[banned]

ostatni borek zagięty do dołu

Konia z rzędem temu kto potrafi zgiąć rurę nie robiąc z niej harmonijki i nie łamiąc jej.

Nie zdławię w ten sposób auta, nic się nie zmieni i nie popsuje?

Powinno być ok, bo kolektory dolotowe i puszka filtra są prawie takie same.