===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2014

[mruk1313]

UUUUU silnik z zielonym blokiem AA pochodzący  z wąskiego Caro składaka  dziś wyzionął ducha........
zwyczajnie stanął na panewce:D dochodząc do 5 tyś obr///////, uczucie niesamowite.
zastanawiam się czy jest sens bawić się dalej czy pociąć tę składaną z 10 polonezów przejściówkę..........

[Tomasz#1969]

Rzuć go na allegro, znajdzie się amator


Musiałeś ostro katować ten motor, wcześniej nie słyszałem o obróconej panewce w OHV ..(z wiarygodnego dla mnie źródła)

[Bartek GSi]

A jaki przebieg miał ?

[mruk1313]

Rzuć go na allegro, znajdzie się amator


Musiałeś ostro katować ten motor, wcześniej nie słyszałem o obróconej panewce w OHV ..(z wiarygodnego dla mnie źródła)

dostał trochę dziś jak byłem u rodziców..... przed giełda rok temu zrobiłem małą zamianę... silnik ze składanej przejściówki poszedł do wąskiego caro i na odwrót.
Podejrzewam że go przyłapało kanałem, bo temperatura poszła w górę i ciśnienia nie trzymał wcale, i się pewnie przytarł. No trudno załatwi się drugi silnik ale taki co by ciśnienie sprężania miał w miarę heh:).
 Odnośnie przebiegu NN bo to silnik pochodzący z prawdopodobnie z rocznika 80 , który znalazł się w caro a potem w przejściówce.....

[Tomekk]

automat ,3m miedzy osiami ,5m dlugosci, 1.8 tony - no tylko drifty tym robic i takie to zwinne malenstwo ,zeby na sniegu i wodzie sobie rajdy urządzać 

Zakup 4x4 zdecydowanie świadomy. Gdybym chciał palić gumę to kupiłbym E30 . Z gazem. F10 służy mi do pracy a nie wygłupów pod liceum.
A na poważnie to poza oczywistą poprawą bezpieczeństwa jazdy na śliskim i optymalnym rozłożeniu mocy, przy parametrach rzędu 245 KM i przyspieszeniu na poziomie 6,3 do setki ciężko byłoby na codzień tym jeździć. Nawet głupie włączenie się z podporządkowanej w deszczu czy luźnej nawierzchni  czy inne wymagające zdecydowania manewry napęd 4x4 załatwia dyskretnie, skutecznie i bez marnowania mocy na uślizg kół.
A BMW wie, że kierowcy tych aut lubią czasem się pobawić i moje auto w programie Sport+ wraz z wyłączeniem ESP (jednym ruchem ręki, bez czekania 10 sekund czy innych bzdur) potrafi kręcić bączki w miejscu niczym Subaru WRX. Napęd na 4 koła zdecydowanie w tym pomaga, nie przeszkadza. Kolejne auto pewnie teź będzie z AWD.

[michau]

dostał trochę dziś jak byłem u rodziców..... przed giełda rok temu zrobiłem małą zamianę... silnik ze składanej przejściówki poszedł do wąskiego caro i na odwrót.Podejrzewam że go przyłapało kanałem, bo temperatura poszła w górę i ciśnienia nie trzymał wcale, i się pewnie przytarł. No trudno załatwi się drugi silnik ale taki co by ciśnienie sprężania miał w miarę heh:). Odnośnie przebiegu NN bo to silnik pochodzący z prawdopodobnie z rocznika 80 , który znalazł się w caro a potem w przejściówce.....

jak cos to mam silnik z borka w fajnym stanie ew ohv Boscha

[mruk1313]

jak cos to mam silnik z borka w fajnym stanie ew ohv Boscha

poszło PW.

[ArekBrowarek]

Bardzo bym prosił o informacje czy to są spinki do odbłyśników, do reflektorów z przodu? Chcę się zwyczajnie upewnić aby nie robić błędnych zakupów.

http://allegro.pl/spinka-kostka-reflektora-126p-125p-polonez-i4001837078.html

[Despero]

Tak, wyglądają identycznie jak te do Poloneza, tylko w spinkach do 126p były nieco węższe otwory na tę kulkę, którą wciska się w spinkę, a w aukcji jest wymienione, że to do m.in. 126p, więc sam nie wiem... Podobno te węższe też wchodzą po wrzuceniu ich do gorącej, ale nie wrzącej wody.

[Maćko]

To nie są spinki do poloneza, jak Despero napisał da się je wsadzić przy użyciu ciepłej wody, ale po pewnym czasie i tak pękają/wyskakują.

[ArekBrowarek]

Heh, jeszcze jutro poszukam w sklepach u mnie w mieście, jak nie znajdę, kupię te. Muszę wymienić bo odblask w jednej lampie nie ma już kompletnie mocowania. Dziękuje za informacje.

[Zoltan#1930]

Od malucha pękają, chyba, że kulkę oszlifujesz.
można wymienić całe szpilki na dłuższe i dać odbłyśnik między 2 nakrętki, to wtedy nie odpadnie.

Wymieniłem wydech w volvo, zrezygnowałem z tylnego wielkiego komorowego tłumika, na rzecz przelotowego. Chodzi cicho, tylko delikatnie bardziej basowo.

[mruk1313]

hmmm zrobiło się ciepło i przyjemnie, wyprowadziłem 125p spacer po zimowej przerwie. Zrobiłem trasę 30km. Hamulce nie trzymają, jest wszystko ok, więc jutro czas na przegląd i można bezpiecznie jeździć.

[Marcin.]

Ja dzisiaj przy pięknej pogodzie doszedłem do wniosku że trzeba zrobić wietrzenie eksponatu i wyciągnąłem Poloneza z garażu tak wyglądał po 5 miesiącach stania

[Łukasz - I-Love-Fso-]

zarzucilem letnie BBSki Mahle. Niestety ten sezon bez nowego koła jak narazie.
poprawilem kabel plusowy od rozrusznika bo tarl o długi drązek. Poczyścilem kurze. I placze z powodu blachy.
Narazie trwaja wielkie przygotowania do wesela, więc inwestycje w poldonka odlożone ale co się odwlecze..

[mruk1313]

Ja dzisiaj przy pięknej pogodzie doszedłem do wniosku że trzeba zrobić wietrzenie eksponatu i wyciągnąłem Poloneza z garażu tak wyglądał po 5 miesiącach stania

mój stał 6 miesięcy i nie wyglądał tak. Fakt że w podziemnych garażach pyli się strasznie.
Będę u rodziców w przyszłym tygodniu to i plusa odpalę w końcu wypada bo stoi hmmm od września nie ruszany.

[zazikupl]

120km dziś dobiłem do przebiegu ale tylko w granicach własnej świadomości bo licznik nie działa plan na jutro to wymiana rozrusznika i alternatora oraz zrobienie ,,czegoś" żeby licznik i prędkościomierz działał

[P!otrek]

mój stał 6 miesięcy i nie wyglądał tak. Fakt że w podziemnych garażach pyli się strasznie.
Będę u rodziców w przyszłym tygodniu to i plusa odpalę w końcu wypada bo stoi hmmm od września nie ruszany.

Nic nie przebije pylenia w stodole, jak zostawiłem tam passata na 2 miesiące nie ruszania wyglądał jeszcze lepiej

[Blacnik]

W końcu zdiagnozowałem dziwny warkot z tyłu przy prędkościach ponad 110

[Tomsonz]

kupiłem i zmieniłem wszystkie popalone żarówki i zmieniłem parchaty halogen na też parchaty ale lepszy