wozidło co wybrac, wasze propozycję.

[mateo#1939]

Szukam następcy aktualnego dupowozidła. Może ktoś coś za proponuje, albo ma jakieś doświadczenie z poniższymi modelami. Interesują mnie tylko sedany ewentualnie kombi, nie starsze niż 8 lat. Przedział mocy od 140PS do 170PS. Skrzynia automatyczna. Xenony.


Peugeot 407 2.0 HDI
Lancer X 2.0TDI
Laguna 1.9 DCI
Passat 2.0 TDI
E46 330xd trochę mocniejsza i stara ale też biorę pod uwagę.


Proszę o usuniecie tematu za 60dni.

[matucha]

Jaka$$??
Nissan Primera 2.0 Benzyna

[Rafał]

Dlaczego uparłeś się na diesla ?

[Maćko]

Od miesiąca posiadam dupowoza - Laguna II 1.9 DCI w hatchbacku, 2004r, manual 5 biegów, z ponad podstawowych bajerów to jedynie ma tempomat.

Bardzo fajnie się tym jeździ, spalanie w mieście przy obecnych temperaturach 7,5~8l ON, a w trasie ostatnio na tempomacie ustawionym na 100km/h 4,6l/100 z 4 osobami na pokładzie Silnik na Common Railu więc, w zimę podobno nie ma problemów z rozruchem, okaże się niebawem

[mateo#1939]

Budżet w granicach 8 - 9 tys euro.

Rafał ropniak z tego powodu ze w Austrii jest kłopot z LPG do najbliższej stacji mam 130km w jedna stone.  Bezyna jest ciekawa opcja robie 20tys rocznie, ale musiał bym wiec wtedy pod maska ze  180 koni. Ale przy takiej mocy ubezpieczenie powala na łopatki

[matucha]

Accord - też 2.0 benzyna.

Mój kumpel ma lexusa gs300. W trasie nie pali to jakoś dużo, a naprawdę fajne wozidło. Niestety zjeździliśmy pół Polski, żeby dostać ładną sztukę.

Jak z Diesla, to coś z 1,9 Fiata. Croma na przykład. Autko specyficzne, ale bardzo przyjemne. Co prawda nadwozie to nie typowe kombi, tylko skrzyżowanie kombi i Vana :-P
www.allegro.pl/piekna-croma-1-9-150km-exclusive-navi-solar-fv-23-i4741506147.html

[śledzik]

Peugeot 407 2.0 HDILancer X 2.0TDILaguna 1.9 DCIPassat 2.0 TDIE46 330xd trochę mocniejsza i stara ale też biorę pod uwagę.

z tego co napisales to tylko E46. reszte to ty mozesz na zlom zaprowadzic. o jakim kolwiek nissanie to ty mozesz zapomniec na starcie. a juz napewno o Primerze. Promien skretu jest taki ze na drodze dwupasmowej nawrotke trzeba robic nawet na 4 razy. Szczerze polecam Accord'a. Tylko i wylacznie 2.4 W 2.0 szybko wyciaga sie lancuch rozrzadu co powoduje wysokie stalanie i zla prace silnika. W dieslu Hondy nie polecam zadnej. Jesli ropniak to tylko i wylacznie Audi. B6 albo B7. Polecam szukac 3.0 TDI, najlepiej w quatrro.

[śledzik]

Japonskich Diesli w ogole nie polecam. Chyba ze Toyota 2.2 d4d ale to ostatecznosc

[MichalSW]

Passat 2.0TDI - jeśli chcesz, to uważaj na napęd pompy oleju (kosztowna usterka jak zawiedzie). Sprawdź też po nr VIN czy egzemplarz miał wymienione pompowtryskiwacze w ramach naprawy usterki fabrycznej (każde dobre ASO Cię o tym poinformuje wchodząc w system komputerowy).  Poza tym sprawdzasz typowe usterki dla większości diesli (sprzęgło, dwumasa, DPF). Jak jest OK, to można brać.

[utek]

Passat 2.0TDI - jeśli chcesz, to uważaj na napęd pompy oleju (kosztowna usterka jak zawiedzie).

To było tylko w pewnej serii.

[mateo#1939]

Croma jest trochę pokraczna, ale ciekawa opcja.

Jeśli chodzi o VW to tylko na CR po 2007, warsztat ASO mam dobrzy na miejscu. śledzik na ponad 170KM mnie nie stać, ubezpieczenie zabija. Nie ukrywam lubię dużą pojemność najlepiej się tym jedzie. Dla japońców nie, jak już Lancer.

Zapomniałem o najważniejszym odporność antykorozyjna to podstawa, mieszkam nad jeziorem i to daje po du...e.

Zastanawiam się tez nad S40 i 93 lub 95, w nich tez Francuskie i Włoskie motory.

[Rafał]

Chyba ze Toyota 2.2 d4d ale to ostatecznosc

O tym się ostatnio nasłuchałem od mechaników, że dość awaryjny silnik i wszelkie naprawy są dość kosztowne.

[KGB]

AR159 ,masz szeroki wybor silnikow JTD ,a mozesz tez porownac ceny z benzynowymi JTS - chociaz przy rocznych przebiegach 20kkm to raczej diesel szybko sie zwroci (no chyba ze cos padnie i trzeba wybulic sporo siana)

[mateo#1939]

159 jest zarąbista ale jest jedno kłupot nawet na opuszczonym fotelu na max nie moge zajac pozycji, a jak sie ustawie odpowiednio zaczepiam głową o sufit, ciekawsza jest 156 z końca produkcji z napędem 4x4

[Tomasz#1969]

Może podrzucę pomysł:
Chevrolet Epica - duży wygodny - jest diesel do wyboru. Byłem kiedyś na jeździe próbnej i podobał mi się, duży dynamiczny. Nie wiem jak w Österreich ale w polsce ma atrakcyjne ceny więc starczy na coś ze świeżego rocznika

No i ta epicka nazwa 

Coś w tę deseń
http://olx.pl/oferta/chevrolet-epica-wrzesien-2009-rok-diesel-CID5-ID4V375.html#f7230ec727

[KGB]

156 jest przytulnie ciasna w srodku , miescisz sie do 156 ,a do 159 nie  ?

[mateo#1939]

KGB 156 jest w sam raz. Co do 9 to zle sie wyrazilem w poprzednim poscie. żeby zająć odpowiednią pozycję muszę opuścić fotel na Maxa a jak się juz ustawie to widok do przodu jest bojowy.

[MichalSW]

To było tylko w pewnej serii.

Zapewniam Cię, że nie jest to przypadek pewnej serii. Problem występuje zarówno przy napędzie łańcuchem (wersje od 2005 do 2007) jak i przy napędzie kołami zębatymi (od 2007). Fabryka stosując koła zębate wyeliminowała ścierające się kółko napędu na wale korbowym i rozciągający się łańcuch, ale zapomniała o wałku imbusowym, który przenosi napęd bezpośrednio do pompy. Wałek w efekcie przy każdym rozruchu silnika dostaje po zadzie i zaczyna się obrabiać. Potem zwiększyli jego długość (do 100 mm), żeby inaczej rozłożyć siły, jednak problem dalej występuje w ograniczonym zakresie. Jest on bardziej widoczny w samochodach uruchamianych często (np. taxi), właściwie nie ma go w samochodach pokonujących duże odległości na raz. Sporo właścicieli 2.0 TDI przerabia go na napęd stosowany w silniku 1.9 wywalając jednocześnie moduł wałków wyrównoważających. Wg mnie fabryka pokazała jak można spieprzyć dobre rozwiązanie z wersji 1.9 i wybranych 2.0 TDI stosowanych w Golfie i Touranie.

[śledzik]

Dla japońców nie, jak już Lancer.

Accord zdecydowanie duzo lepszy iniz Lancer, tym bardziej ze Diesel w Lancerze to VW 2.0. Skoro nie japonia to wedlug mnie tylko Audi. Włoch i Francuz tylko wedlug uznania. Zadnego dobrego slowa o nich powiedziec nie moge. Kupa plastiku pozlepiana na gilmosiadz, gdzie po 3 latach uzytkowania wszystko skrzypi i zgrzyta

[mateo#1939]

Wziąłem sobie wolne popołudnie i podjechałem do Turasa, obejrzałem i przejechałem się Laguna i Lancerem, nie jest tak fajnie, odpadają z listy. Turek mila tez A6 B5 z końca produkcji z 2.5 ropniakiem muszę się nad nią zastanowić, tym autem od zawsze miło mi się jeździło tak jak moją babcią 325tds. A w sobotę skocze obejrzeć Crome, Volvo i Saaba, wpadł mi tez w oko Opel Signum.