Pedał zapada się

[LeszekR]

Panowie co może być przyczyna tego, że raz na ileś wciśnieć pedał mocno sie zapada i zapala sie kontrolka hamulca recznego? Pacjent to akwara. Czyscilem hamulce, z tylu wymieniłem tłoczek, odpowietrzyłem tylko tył, bo z przodu tylko wysunąłem i wcisnąłem tłoczki. Gdzie szukać przyczyny? Może raz jeszcze odpowietrzyc tym razem wszystkie koła?

[mruk1313]

Spróbuj, jeszcze raz odpowietrzyć wszystkie koła, płynu nie widać aby gdzieś gubił?
Wcześniej miałeś wszystko ok i bez takich numerów?

[LeszekR]

Było ok i nawet nieźle hamował teraz chyba gorzej. Zastanawiam sie czy moglem uszkodzic pompę bo czy przy zapowietrzeniu bedzie zapalał kontrolkę?

[KGB]

w kwadratowych zegarach pedal oznacza niski poziom plynu

[LeszekR]

w kwadratowych zegarach pedal oznacza niski poziom plynu

Kurcze ale plyn jest. Dziwne ze zapala sie kiedy pedal wpada 99% nacisniec jest ok

[KGB]

gdy wpada lekko pedal,to ze zbiorniczka zaysaty jest plyn i wtedy moze sie poziom obnizac

[LeszekR]

Sprawdze to ale to by bylo

gdy wpada lekko pedal,to ze zbiorniczka zaysaty jest plyn i wtedy moze sie poziom obnizac

Sprawdze ale to chyba by bylo zbyt łatwe, po otwarciu korka plynu spor

[jacek2]

Miałem podobnie, ale u mnie padała pompa. Zainwestowałem 49 zł i po problemie (inwestycja w zakup nowej pompy hamulcowej).

[LeszekR]

Miałem podobnie, ale u mnie padała pompa. Zainwestowałem 49 zł i po problemie (inwestycja w zakup nowej pompy hamulcowej).

Też raz na jakiś czas pedał wpadał w podłogę?Też zapalała się kontrolka?Kurcze przez pracami konserwującymi było ok. Trochę dziwne aby nagle padła tym bardziej, ze podczas wciskania tłoczków odkreciłem korki zbiorniczków. Jaka pompę kupiłeś?

[jacek2]

Przed czyszczeniem cylinderków i wymiana płynu na nowy u mnie wszystko było ok. po robocie i odpowietrzeniu zaczęły się "schody" z hamulcami. czasami podczas hamowania pedał szedł w podłogę, ale kontrolka hamulców się nie paliła. Nie mogłem dostać nowych uszczelniaczy do pompy, więc zdecydowałem się na zakup nowej. Zamówiłem w sklepi motoryzacyjnym i dostałem. Założyłem zalaną płynem i nawet obyło się bez odpowietrzania, ale pewnie należało by się.... teraz wszystko jest ok i pedał nie ucieka do podłogi.....

[LeszekR]

Przed czyszczeniem cylinderków i wymiana płynu na nowy u mnie wszystko było ok. po robocie i odpowietrzeniu zaczęły się "schody" z hamulcami. czasami podczas hamowania pedał szedł w podłogę, ale kontrolka hamulców się nie paliła. Nie mogłem dostać nowych uszczelniaczy do pompy, więc zdecydowałem się na zakup nowej. Zamówiłem w sklepi motoryzacyjnym i dostałem. Założyłem zalaną płynem i nawet obyło się bez odpowietrzania, ale pewnie należało by się.... teraz wszystko jest ok i pedał nie ucieka do podłogi.....

Pompa była Delphi?Czy jakaś ze starych zapasów?

[Zoltan#1930]

Masz korek z pływakiem do kontrolki poziomu, czy nie? bo jak nie to masz takie ustrojstwo jak w DF, które zapala kontrolkę, jak w którymś z obwodów ukladu nie ma płynu i takie sytuacje mogą być.
Stawiam na zapowietrzone hamulce-szczególnie tył trzeba dobrze "przewalić"-ma gdzie zostać powietrze. przynajmniej 300ml na prawe koło i ze 100 na lewe. Odpowietrzaj poprzez założenie wężyka na odpowietrznik i zanużenie go w płynie, odkreć go i pompuj obserwując wężyk.

[LeszekR]

Masz korek z pływakiem do kontrolki poziomu, czy nie? bo jak nie to masz takie ustrojstwo jak w DF, które zapala kontrolkę, jak w którymś z obwodów ukladu nie ma płynu i takie sytuacje mogą być.
Stawiam na zapowietrzone hamulce-szczególnie tył trzeba dobrze "przewalić"-ma gdzie zostać powietrze. przynajmniej 300ml na prawe koło i ze 100 na lewe. Odpowietrzaj poprzez założenie wężyka na odpowietrznik i zanużenie go w płynie, odkreć go i pompuj obserwując wężyk.

Zgadza się nie mam korka z kabelkami. Mam jeden korek dwa zbiorniczki a kabel na na boku. Odpowietrzałem bez wężyka ale zrobię tak jak mówisz. Zastanawiam sie czy mógł się zapowietrzyć przód mimo ze tylko wysuwałem(dość znacznie) tłoczki.

[Zoltan#1930]

Nie powinien, ale dla pewności zrób i przód-dobrze zrobi nowy płyn i ruszenie odpowietrzników

[Stingerek]

BEz wężyka nie da się prawidłowo odpowietrzyć hamulców.

Im mniej odkręcony odpowietrznik tym lepiej.
Zrób tak:
Kup sobie dłuuuuuugi wężyk - taki żeby sięgnął od prawego tylnego koła , do zbiorniczka z płynem hamulcowym.
Poluzuj deczko odpowietrznik, i wahluj pedałem aż cały wężyk zapełni się płynem i płyn zacznie "krążyć"
W wtedy zakręcasz odpowietrznik i robisz następne koło.
Jak jesteś sprytny to zrobisz to sam, bez podnoszenia auta i ściągania kół.
Oczywiście w odpowiedniej kolejności trzeba to robić.
Najpierw prawy tył
Potem lewy tył
potem prawy przód
I na koniec lewy przód.
Dla pewności czynność powtórzyć.

Jeśli po takim odpowietrzeniu pedał nadal będzie wpadał w podłogę to znaczy że pompa już przepuszcza i należy jej się wymiana.

[Stingerek]

Zastanawiam sie czy mógł się zapowietrzyć przód mimo ze tylko wysuwałem(dość znacznie) tłoczki.

Oczywiście że tak !
Wystarczy że poziom płynu w zbiorniczku spadł poniżej pewnego poziomu... pompa zassała powietrze i przepchnęła "w głąb" układu.

[LeszekR]

Zastanawiam sie czy mógł się zapowietrzyć przód mimo ze tylko wysuwałem(dość znacznie) tłoczki.

Oczywiście że tak !
Wystarczy że poziom płynu w zbiorniczku spadł poniżej pewnego poziomu... pompa zassała powietrze i przepchnęła "w głąb" układu.

Dzięki za wskazówki i ciekawy pomysł z dłuuugim wężykiem. Spróbuje tak zrobić:)

[Maurer]

BEz wężyka nie da się prawidłowo odpowietrzyć hamulców.

Im mniej odkręcony odpowietrznik tym lepiej.
Zrób tak:
Kup sobie dłuuuuuugi wężyk - taki żeby sięgnął od prawego tylnego koła , do zbiorniczka z płynem hamulcowym.
Poluzuj deczko odpowietrznik, i wahluj pedałem aż cały wężyk zapełni się płynem i płyn zacznie "krążyć"
W wtedy zakręcasz odpowietrznik i robisz następne koło.
Jak jesteś sprytny to zrobisz to sam, bez podnoszenia auta i ściągania kół.
Oczywiście w odpowiedniej kolejności trzeba to robić.
Najpierw prawy tył
Potem lewy tył
potem prawy przód
I na koniec lewy przód.
Dla pewności czynność powtórzyć.

Jeśli po takim odpowietrzeniu pedał nadal będzie wpadał w podłogę to znaczy że pompa już przepuszcza i należy jej się wymiana.

Hmm... tak się zastanawiam, nie próbowałem tej metody, ale jeśli wahlujesz pedałem przy odkręconym odpowietrzniku, to płyn nie będzie się cofał z wężyka przy puszczaniu pedału?

[BARTEK1925]

Bez wężyka też da się prawidłowo odpowietrzyć więc nie siej Herezji Stinger oczywiście wężyk pomaga, ale nie jest niezbędny.

[lesor#1973]

Bez wężyka też da się prawidłowo odpowietrzyć więc nie siej Herezji Stinger oczywiście wężyk pomaga, ale nie jest niezbędny.

Samemu? Opowiedz o tym!