---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2015

[KGB]

podmiot domyslny w pytaniu jest zalezny od domyslow, wiec nie jest jednoznaczny - pytanie jest zle postawione w takim ukladzie

[Dariusz]

wymieniłem dolne sworznie czas:1h 5 minut :o

[Gomulsky]

Wymieniłem pasek (nie)rządu w Atówce, przy okazji wyszedł kolejny kwiatek w postaci kół przestawionych o jeden ząbek...

[Bocian_s#313]

W sobotę walczyłem z czerwoną atomówką. Albo czas potrzebny na naprawę pewnych spraw w aucie jest często koloryzowany albo ja mam takiego pecha. Wymiana mostu, resorów, układu hamulcowego z linką ręcznego, łącznie z rozłożeniem i posprzątaniem zajęła mi 12h. Pomoc osób trzecich ograniczyła się do otwarcia garażu przed pracą i zamknięcia po... A przepraszam przy odpowietrzaniu z 5 minut mi siostrzeniec pomógł...

Efekt jest mało satysfakcjonujący niestety... Most okazał się być tylko nieco cichszy od mojego poprzedniego. Nie dość że robi UUUUU to jeszcze chrum chrum chrum.

[Łukasz - I-Love-Fso-]

Pewnie jesteś zadowolony fest :D :D :D

[Bocian_s#313]

Bywa. Ale przynajmniej nie cieknie... chyba .

[Maćko]

Wymieniłem dolny sworzeń wahacza, nie obyło się bez kontrowersji - śruby "10.9" zerwane przy 30nm... pozdro klasa jakościowa gównolit
Wyczyściłem stare druciakiem i zakręciłem na 50nm.

Oprócz tego założyłem alusy

[Blacnik]

Zamontowałem kombi kierę i jeździ się z nią dużo lepiej.    Czy to normalne w niej że nie odbija kierunków?

[Bartek GSi]

No pewnie ,że lepiej i wygląd zupełnie inny  . Powinna odbijać- u mnie odbija ale nie zawsze . Dlaczego ? Bo ten bolczyk który jest za to odpowiedzialny mam tak jak w zwykłej kierownicy umiejscowiony . Trzeba go dać w trochę innym miejscu(tak jest w kombii) i wtedy będzie OK , ale nie chce mi się tego rozkręcać , teraz kiera jest idealnie prosto i jeszcze coś zepsuje  .

[śledzik]

odwiedziłem Promotor'a

[KGB]

śruby "10.9" zerwane przy 30nm... pozdro klasa jakościowa gównolit
Wyczyściłem stare druciakiem i zakręciłem na 50nm.

troche dziwne,ze te stare .... wytrzymaly 50Nm,
generalnie,to w nakretce powinien wyrwac sie gwint, a nie urwac rdzen sruby,
50Nm to za duzo na M8 ,mogles przeciagnac gwinty i masz teraz mine z wahaczem odlamkowym

[Alan]

Wczoraj wymieniłem pasek rozrządu... Najpierw kupiłem zwykły jak do poloneza.... Ale przeczytałem że w plusach są inne.... No to kupiłem ów inny... Rozbieram..a tam pasek z kwadratowymi....

Wysłano z LG G3

[Bocian_s#313]

odwiedziłem Promotor'a

Co dłubnięte?? Tak czy inaczej kolejny 1,8 który umiera powyżej 5500 RPM. Stanowczo głowica od 1,4 dusi mocno silnik...

[śledzik]

VVC 145

[Rafał]

VVC 145

Na fabrycznym wydechu czy co ? Mało momentu.

[Multec]

Gdzie on umiera powyżej 5500 jak moc pnie się do 7000.
U mnie z kolei wyszło 153KM i 161Nm. Kompresja 14-15, osprzęt igła... Kolektor 4-1 i kiepski wydech robią robotę. W tym roku jak się uda to długie 4-2-1 i 2.25cala. Dodatkowo poprawić przestawione fazy o ząbek na tłoczku sterującym...

[śledzik]

Bocian, źle odczytales wykres. Moc max jest przy 7000rpm

[śledzik]

Pokazany zostal najgorszy wykres. Na kilka pomiarów to ten byl najslabszy. Na innych nie schodzi ponizej 173Nm. Wydech 4-2-1: kolektor od Rovera, dwururka z OHV'ki reszta seria od 1.4. Katalizator pełny, guma pod filtrem, wydech przeniesiony na prawa strone tj. OHV

[Multec]

No właśnie 4-2-1... Kuras ma to samo - okolice 160paru niutków na kolektorze 4-1. Myślę że po zrobieniu konkretnego wydechu u siebie i tego nieszczęsnego kolektora to 165KM i 180Nm pęknie.

[śledzik]

Multec czyli kolektor 4-2-1 jest do dupy?