Atu+

[olozwirski]

Witam wszystkich.
W tym temacie będę opisywał poloneza Atu plus którego buduje do wyścigów na 1/4 mili.
Jak pewnie wiecie jest to jeden z najłatwiejszych sportów samochodowych, niestety nie ma za wielu polskich aut na tej scenie wiec postanowiłem ja coś zbudować. Mial być maluch ale już są dwa sensowne projekty które dają rade w swoich klasach wiec padło na poloneza, trucka, ale po obejrzeniu kilku sztuk zrezygnowałem, pracowały i są wyeksploatowane do granic możliwości. I ze przy zakresie prac jaki planuje nie ma dla mnie większego znaczenia który model będę przerabiał wiec padło ze szukam jak najlepszego stanu.
Baze udało mi się kupić w Krakowie po nie za długich poszukiwaniach, rocznik 97' 1.6 na boschu, z wypasów tylko wspomaganie, przebieg 37000, stan idealny. Może i szkoda ciąć i można wrzucić gaz i jeszcze jeździć i jeździć, ale zbudowałem już kilka samochodów i nie ma to jak zdrowa blacharsko buda, pchanie się w remonty nie ma sensu.

[Leonek1321]

silnik trafi centralnie jak w golfie ? :D

[olozwirski]

Silnik na początek będzie klasycznie, R36 vag. Chciałem V8 ale nie wejdzie niestety.

[arek1995]

Jeżeli ten Polonez ma wgniecenie na lewym tylnym błotniku,przy tylnej klapie i kupiłeś go od Roberta to miałem okazje przy nim pracować
Oby służył jak najdłużej

[Multec]

o nastepny zdrowy plus zostanie pociety, normalnie swietnie,
przy duzym zakresie prac z nadwoziem zdecydowanie latwiej sie przezynac przez rdze niz zdrowa blache ,wiec pitolisz farmazony,
lepiej bys juz tego trucka pocial,bo tam blacharki znacznie mniej do ogarniecia,a w razie potrzeby to i duzy silnik mozna z tylu zapakowac i to bardzo latwo,bo do dyspozycji jest rama

Oh jej. Równie dobrze ten Plus mógłby pójść na złom, bo i takie auta ludzie oddaja. Ten będzie miał dobrze, bo i na pewno o nim usłyszymy za jakiś czas, patrząc na projekt Golfa.
Ogólnie widzę ze zawsze najwięcej mają przeciwko i dużo gadają Ci co w praktyce nic ciekawego nie zbudowali. Wiedzę KGB masz dużą, przyznam, ale z tym akurat zgodzić się nie mogę.
Kibicuje projektowi. :D

[Buźka]

Cóż, ja gówno wiem w temacie, więc napiszę tylko tyle, że JEŚLI rzeczywiście autor tematu nie jest jakimś zwykłym, za przeproszeniem, pętakiem i wie co robi, a także ma doświadczenie na tym polu i nie potnie bezsensownie ładnego auta, żeby potem wywalić go na złom i napisać, że nie dał rady, to  jestem w sumie na tak.Jeśli by nikt tego poldka i tak nie kupił i trafił by na złom, to może lepiej niech ktoś coś z niego zrobi, ale jak mówię, z głową, a nie jak niektórzy tutaj, wielkie projekty robili, a skończyło się tradycyjnie

[Multec]

Jak na razie z tych wielkich projektów forumowych to jeździ jeden. Z silnikiem F20C Elltryego. Z tym że też w dużej mierze wykonany przed "podwykonawcę", a nie przez samego właściela. Także napada mnie pusty śmiech, jak ktoś hejtuje Rovera (mimo że 160KM to w sumie śmieszna wartość), że gówno i że się psuje. Tylko że ja jeżdżę autem codziennie, wsiadam, odpalam i jadę, nie zaglądam pod maskę. A większość tych forumowych projektów to nie nadaje się żeby jechać w trasę. O ilości kilometrów bezawaryjnie to nie wspominam, bo większość z nich to garage queen.
A patrząc na projekt założyciela tematu - mianowicie Golf V8, o którym można poczytać na racingforum to zapowiada się bardzo ciekawie i trzymam kciuki żeby wyszło podobnie, jak nie lepiej z Polonezem.

Tyle w temacie. Pozdrawiam

[olozwirski]

arek1995 tak to ten.
Akurat ten Polonez został odkupiony ze szrotu, wiec można powiedzieć ze dostał druga szanse.
Jeszcze dodam ze to będzie typowy samochód do dragu a nie do głaskania w garażu. Bedzie cięty i udoskonalany, no i ma być szybki na tyle żeby z powodzeniem konkurował z innymi maszynami w swojej klasie. 
Pomysł i wszystkie patenty są moje, część roboty wykonam sam, większość narazie zlecam Syr garaż. Zostały wstawione drzwi od trucka, aktualnie w aucie robi się klatka. I wymyślam większe hamulce.
A czy projekt ukończę, hmm, chęci są, budżet jest, doświadczenie jest, pomocni ludzie są, zobaczymy. 

[Buźka]

Akurat ten Polonez został odkupiony ze szrotu

Ooo, to widzę dało się  A ponoć się nie da.W takiej sytuacji, to nawet nie ma co pisać w temacie "niszczenia ładnego auta" itd. skoro go wyciągnąłeś niemal spod prasy.Czyli nawet, jak finalnie potniesz i wywalisz, to i tak na jedno wyjdzie, a tylko swój czas stracisz, więc nie widzę sensu bezproduktywnych dyskusji w tym temacie.Działaj.

[arek1995]

Udało się go wyciągnąć ze szrotu bo kolega Robert  kupił auto przed zniszczeniem tablic i dokumentów.

[olozwirski]

Swoja droga to aż dziwne ze auto w takim stanie trafiło na szrot.

[olozwirski]

W dyskusje ideologiczne nie będę się wdawał. Jedna tylko uwaga odnośnie parchów, niestety u nas jest taki trend ze auto do upalania nie musi wyglądać tylko zapierdalać. Nie zgadzam się z tym, owszem zapierdalać musi ale jak wygląda to jeszcze lepiej. Nie będę pudrował trupa naklejkami.
A kupiłem go za 2K + 100zl na szczęście, a jak kontaktowałem się ze sprzedającym ogłoszenie wisiało już miesiąc. Także każdy miał szanse.
Prac ciąg dalszy, krytyka mile widziana.

[KGB]

gdzies Ty znalazl pare zdrowych drzwi do Trucka i to jeszcze w tym samym kolorze ?
powinienes zajac sie wynajdowaniem zdrowej blachy na handel

[sova]

wspomnien czar:-)

[Bocian_s#313]

Proponuję na Borka prototyp atu zrobić. Argument za borkowym przodem to najlepsze dostępne w poldku  chłodzenie. Wszystkie obrowe rajdówki tak miały. Minus to aerodynamika kredensu kuchennego...

[olozwirski]

Drzwi na olx znalazłem, słupki tez kupiłem niestety nie nadawały się wiec będzie rzeźba.
Borewiczowy front kiedyś jak najbardziej, narazie zostanę przy tym co jest.
A takie będzie kolo z tylu...

[Leonek1321]

spora oponka :D jaki most wrzucasz ?

[olozwirski]

Zawieszenie tył mercedes ML jako podstawa.
Czyli ze mostu i archaicznego zawieszenia nie będzie, tylne kolo będzie przesunięte tak żeby maksymalnie zwiększyć rozstaw osi.

[Leonek1321]

sztywny most chyba lepszy do dragu, ale robisz jak uważasz

[Maciek BP]

olozwirski Na początek R36 Vaga a docelowo? no i fajnie że Coupe się buduje trzymam Kciuki