---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2017

[Varisella]

Kupiłem na handel od kolegi lekarza Golfa 3 '96r. Jeżeli ktoś mi powie że ten samochód jest lepszy od Poloneza po 95r. to skonam na krzesełku którym siedzę.

[maciejowski]

będziesz musiał skonać, bo choćby pozycja za kierownicą jest bez porównania lepsza.

[KGB]

choćby pozycja za kierownicą jest bez porównania lepsza.

[mp79]

Kupiłem na handel od kolegi lekarza Golfa 3 '96r. Jeżeli ktoś mi powie że ten samochód jest lepszy od Poloneza po 95r. to skonam na krzesełku którym siedzę.

Jak to szło? Reklamacja - dźwignią handlu?

Wczoraj odpaliłem złoma. Biegi wchodzą bez zgrzytów

Jak co roku, mam nadzieję, że w tym roku pojeżdżę.

[Daniel#1984]

Z golfem będzie chyba łatwiej zaliczyć dupcie po remizą. No i silnik nie ma jak OHV kompresji 7-8 po przebiegu 200 tysięcy (jak panewki wcześniej nie zaczną ryczeć). Most nie wyje, bo go nie ma. A z resztą niech mnie ktoś oświeci, golfa znam tylko z widzenia, nie jeździłem. Wnętrze golfa wywarło jednak na mnie dość kiepskie wrażenie.

[maciejowski]

golf mk1 to jest tragedia po całości, w mk2 jest niewiele lepiej, ale mk3 to już inna liga. zarówno pod względem ergonomii jak i jakości wykonania.

[Tomsonz]

tak się składa że mam golfa trójeczkę 96r w tedeiku 90km, gt special limitowany match. stołki półkubełki wygodniejsze niż groki, regulacja, pozycja o niebo lepsze. o prowadzeniu i reszcie nie wspomnę. znosi takie baty, ma ponad 300tys nalotu i nawet nie zająknie. Nie mówiąc o tym że jak jeden jedyny raz mnie zawiódł czyli padł alternator, poszedłem na pierwszy lepszy złom i zmieniłem altek w 15min nawet zbytnio się nie brudząc. A i przy 170 da się rozmawiać i komfortowo podróżować. Nie ma lepszego auta do tyrania podczas gdy polonez stoi w garażu

[banned]

Polonez może być szybszy od wielu wersji Golfa III, nawet przy OHV, a Rover to już bez wątpienia, ale lepszy raczej nie jest.
Brak ocynku, rozregulowująca się przekładnia główna, wędrujący tylny most itd. Może natomiast być bezpieczniejszy.
No i był dużo tańszy, więc nie ma na co narzekać.

Natomiast miałem okazję być wiezionym VW Polo z tego samego okresu co Golf III i to była tragedia. Polonez bez porównania bardziej komfortowy pod każdym względem, nawet cichszy. Może to wina stanu (m.in. nie dało się zamknąć okna kierowcy inaczej niż pchając ręką) ale doświadczenie było szokujące.

[Blacnik]

Założyłem silencer i jest o wiele przyjemniej teraz

[Varisella]

Nikt mnie nie przekona do III-ki. Przednia szyba w pionie, podświetlenie zegarów to jakieś kuriozum, nie wiem co tam jest na górze- jarzeniówka na litość boską? Wykonanie z dupy. Tzn dramatu nie ma ale Caro jest wykonane lepiej- nic nie trzeszczy choć wygląda archaicznie. Silnik chodzi jak w pierwszych Fordach Transitach, połapać się który wpina się bieg- nie wiem chyba z pół roku musiałbym jeździć żeby zamiast 3 nie wskakiwała 5. Wciskasz pedał gazu nic, nic, nic długo nic i nagle rusza. Aaaaaa dajcie spokój...

[mp79]

Polonez bez porównania bardziej komfortowy pod każdym względem, nawet cichszy.

Widać, że moim nie jechałeś.

nie dało się zamknąć okna kierowcy inaczej niż pchając ręką

W moim Trupku, kiedy trafił pod moje skrzydła, szybę pasażera można było podnosić (i, co gorsza, również opuszczać) także z zewnątrz, więc nie wiem, co gorsze...

No i był dużo tańszy, więc nie ma na co narzekać.

Zapewne masz na myśli, że nie było na co narzekać. Teraz tańsze są raczej właśnie golfy - i to raczej od polonezów można wymagać.

[banned]

Zapewne masz na myśli, że nie było na co narzekać. Teraz tańsze są raczej właśnie golfy - i to raczej od polonezów można wymagać.

Od klasyka niczego nie można wymagać w stosunku do ceny no chyba że w stosunku do tego samego modelu w innej cenie.

[Dawid91]

Golfem mk1 nie jechałem. Jeździłem kilkoma dwójkami i za każdym razem ten samochód jest dla mnie odpychający, poza tym, nie potrafię znaleźć przyjemności z prowadzenia go  Trójką jako kierowca nie jechałem nigdy, jako pasażer owszem. Ot, taki samochód z lat 90', ale cała atmosfera wokół tego auta jak i ono samo, działa na mnie odpychająco Obiektywnie może nie jest to złe auto ale subiektywnie nie lubię ich...

W temacie, skompletowałem wszystkie części do operacji UPG w GLD Uszczelkę w końcu kupiłem Elringa.

[Maćko]

Małe podsumowanie ostatnich poczynań przy GTi:
- Wymieniony olej i filtr oleju, po raz kolejny zalany ELF 900NF 5W40
- Kontrola stanu świec zapłonowych
- Wymieniona deska rozdzielcza na inną w stanie prawie igła, po przebiegu 50kkm
- Porządne mycie po zimie, umyta również komora silnika
- odświeżone przednie reflektory - rozklejone, wyczyszczone i sklejone ponownie, tym razem na klej do szyb
- Zamontowane nowe halogeny WESEM
- Położony wosk Collinite 476s

[Tomekk]

Odebrałem 1,9 GLD od mechanika po uruchomieniu hamulców. Trochę pojeździłem po placu w firmie bo przegląd się skończył. Fajnie miękko jeździ, taki kanapowiec.  Po południu wyciągnąłem z zimowego snu Fiata 125p z 1971 roku i trochę pojeździłem

[mateo#1939]

Spuściłem mejoza z mostu, zalałem mieszanka smaru i oleju. Trzeba będzie poszukać zdrowego mostu. Obecny już dogorywa, nie jest zaspawany ale ciągnie na 2 koła

[miedzian]

dołożyłem po 5 mm dystansu na tył do caro, przy okazji montażu letnich stalusów

felga się opiera na półosi ładnie, śruby oczywiście dłuższe (od alu)

auto wygląda lepiej :D

[bochen3]

Bak zdjęty, resory odłączone.
Rok temu miałem zdjęty bak ale wtedy skupialiśmy się aby tylko polonez odpalił.
W tym roku naszło na prace estetyczne wyczyścić i pomalować bak i most. Zakonserwować jeszcze jedną warstwą konserwacji mimo że nic nie widać żeby się coś działo.
I tu pytanie:
wyczyścić powierzchnię na to podkład epoksydowy i farba poliuretanowa? Będzie ok.
Jak mam prawie wszystko rozebrane to zrobić porządek z elementami zawieszenia tzn nie słuchać nic zawieszenia bo auto ma dopiero 46000km przebiegu i tu chyba tylko moje widzi mi się ale jak mam to na wierzchu to czemu nie?
Kupować nowe elementy gumowe czy dołożyć i zainwestować w poliuretan?
Przebiegi roczne znikome do 5000 km pewnie.

   

[Varisella]

Przy takich przebiegach nie ma sensu pakować się w poliuretany. Zainwestuj w Delphiego i na 50kkm spokojnie wystarczy.

[Zoltan#1930]

nie zmieniaj gum, zostaw oryginały. wytrzymają jeszcze dłużej, niż założone to co jest teraz dostępne. zmiana jest pracochłonna więc jeśli to PU