---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2017

[Gomulsky]

Od czego jest ta rurka biegnąca wzdłuż kolektora wydechowego, zakręcająca przed za termostatem nad aparat zapłonowy?

[El-Portero2]

rozmawiałem z wieloma mechanikami i każdy mówił że pierwszy raz się z tym spotyka w polonezie. Już w nim było więc zostawiłem to jakieś podciśnieniowe cudactwo  jakiś kowalski pewnie w prl u wymyślił że da to 2KM hahahah

[Tomekk]

Mam to samo w LE '86, po rozszczelnieniu tej czarnej puszki nie działał regulator podciśnieniowy.

A w temacie; wyciągnąłem po roku czasu Caro Plusa GLI z 99 roku, (przebieg 2300 km od nowości) z garażu. Stwierdzam po raz kolejny że wtrysk Boscha w Polonezie to dzieło szatana. Bez konkretnego pałowania to po prostu nie jedzie.  Zaraz później zamieniłem auta przesiadając się do czerwonego Abimexa '94 - to zupełnie inna jazda, płynne i natychmiastowe przyspieszenie, normalny dźwięk silnika. 

[Dawid91]

Byłem dziś na Śląsku, przez cały dzień zrobiłem GLD ponad 600km  Poza tym pojeździłem nowym nabytkiem kolegi - Żukiem z Andorią pod maską, bardzo klimatyczny sprzęt

[Daniel#1984]

El-Portero2 : chciałbym mieć tyle samozaparcia, żeby doprowadzić komorę silnika do takiego stanu. Gratulacje  . Może po remoncie silnika... I włożyłeś słuszną jednostkę  .

[damian6819]

Wczoraj złożyłem zbiornik do kupy itp, ale co z tego jak rozciekł się przewód gumowy, co wchodzi kołnierz- rurka metalowa, idzie gdzieś dorwać taki przewód, czy coś będę musiał kombinować ?

[mihals]

Ja ostatnio kupowałem w sklepie-koszt 23 zł

[Grzech#1938]

rozmawiałem z wieloma mechanikami i każdy mówił że pierwszy raz się z tym spotyka w polonezie. Już w nim było więc zostawiłem to jakieś podciśnieniowe cudactwo  jakiś kowalski pewnie w prl u wymyślił że da to 2KM hahahah

A czy to nie jest Polonez z czasów zanim wprowadzono podciśnieniowy regulator wyprzedzenia zapłonu? Dobrze mi się wydawało, że na początku one tak działały? Znaczy się bez?
A tak w ogóle to szacuneczek! Fantastyczna robota! Demontowałeś wszystko do pracy?

[Gomulsky]

Zmieniłem w wagonie tłumik środkowy i końcowy. Końcowy kupiłem na złomie w bdb stanie, ale coś w nim "szeleściło", po odpaleniu silnika okazało się, że najprawdopodobniej jakieś myszowate stwory urządziły w nim sobie zimowe legowisko gdyż zaczęło z niego wylatywać coś jak rozdrobnione siano Wymieniłem też termostat, w końcu temperatura po rozgrzaniu zatrzymała się w miejscu, a nie zmienia się w zależności od prędkości.
Rozebrałem śp. 1,6 16V i wstępne oględziny każą twierdzić, że następny przystanek to 1,8 16V, gdyż w tym silniku luzy między tłokiem a cylindrem pozwalają spokojnie określić poziom zużycia pierścieni Także jak są jacyś chętni na pozostałości z 1,6 to zapraszam na PW.

[efson]

A w jakiej cenie będziesz chciał opchnąć ? 

[Gomulsky]

A co potrzeba? Bo głowica z wałkami sobie zostawiam.

[hamish]

Zmieniłem uszczelniacze zaworowe i simeringi wałków rozrządu.

[Grzech#1938]

W moim GLI założyłem dziś poprawny pasek klinowy do pompy wspomagania. Poprzedni był za krótki o prawie 4 cm... Aby pasował - ktoś ukręcił mocowanie regulacji i wbił kawałek gumy między korpus pompy a jej podstawę.

[Bocian_s#313]

A widzisz. Bo taki pasek już ktoś miał a właściwy trzeba by pojechać kupić i zapłacić. Jakież to typowo polskie...

[Grzech#1938]

W sklepie mi wmawiali, że Polonezy przed Plusem nigdy wspomagania nie miały i dopiero po moim obszernym opisie dali się przekonać.  Pasek opisany jest jako od Seicento, więc być może ktoś tam myślał, że taki za krótki musi być?

[Rysiob]

W ubiegłą środę jadąc na miasto auto mi w czasie jazdy zgasło. Nie pozwoliło się uruchomić i pierwszy raz w czasie 22-letniej kariery został przywieziony na podwórko lawetą.

Po zapoznaniu się z sytuacją okazało się, że brak iskry. Wymieniłem świece i kable zapłonowe. Dotychczasowe świece nadawały się do wymiany, niemniej jednak nie pomogło to i Poldek nadal nie odpalał.

Zamówiłem cpwk, moduł zapłonowy do Abimexa i dwie cewki. Wszystko nowe. Zamontowałem. Zapobiegawczo wymieniłem wszystkie bezpieczniki pod schowkiem. Auto uruchomiło i dalej cieszy oko

Dotychczas użytkowany był sporadycznie, ale od lutego wraz z nową praca służy jako daily car i daje radę. 1300km miesięcznie w trybie mieszanym, z przewagą miasta daje 8,5-9 l/100km. Byłem tak dalej

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[Paki68]

Dzisiaj wymieniłem gumowy wieszak tłumika. U was tez tak szybko się urywają? u mnie ciężko mają rok wytrzymać, Jedynie tylni jest dobry ale jest też inny

[damian6819]

U was tez tak szybko się urywają?

Rok, półtorek i kasztan, założyłem fordowskie-jak ręką odjął . Co do tematu, przymierzam się zrobić tip top moją motorownię, za miesiąc jedzie na serwis i tam już uszczelka, pierścienie itp. A po za tym tankuję, jeżdżę i cieszę się Polskim wozem

[banned]

Dzisiaj wymieniłem gumowy wieszak tłumika. U was tez tak szybko się urywają? u mnie ciężko mają rok wytrzymać, Jedynie tylni jest dobry ale jest też inny

Nie zmieniam oryginałów ze wczesnych lat 2000, to nie mam problemu.

[Grizli]

Ja zamontowalem z Lublina na razie święty spokój