Rover- bardzo dziwny objaw

[Bocian_s#313]

Jak znaki na kołach rozrządu są tak jak na pierwszym zdjęciu to tłoki mają być na równo. Wykręć świece  z 1 i 2 gars i jakimś długim śrubokrętem lub prętem zmierz.

[OLO]

Bociek dobrze mówi. Tłoki na równo i sprawdzenei kół na wałkach. Od razu wyjdzie czy jest prawidłowe fazowanie

[Bocian_s#313]

Sprawdź też napięcie zasilania na komputerze i cewce. U mnie jest teraz alternator który zaczyna ładować po ok 3s. Przez ten czas silnik chodzi kulawo...

[Varisella]

Sprawdziłem rozrząd wg. przepisu Bociana i jest prawidłowo ustawiony. Przy okazji wykręconych świec zerknąłem na iskrę i jest słaba. Pojeździłem dziś trochę autem. Na 10 przejechanych km dosłownie na 5-6sek udało mu się załapać i jechać normalnie.

[Varisella]

Bocian, sprawdziłem ładowanie. Jest tak:
NA CEWCE PODCZAS PRACY SILNIKA:
SILNIK WOLNE OBROTY:
SILNIK WYSOKIE OBROTY:
Na cewce przy wyłączonym silniku ale włączonym zapłonie jest 0.00V

[Bocian_s#313]

Nie ten pin na cewce mierzysz. B+ powinno mieć zasilanie. Warto by też zmierzyć ile jest na zasilaniu komputera. Ew. na jednym z pinów wtryskiwaczy powinno być zasilanie.

Ogólnie to napięcie na akumulatorze do bani... powinno być ok. 14 nawet na obciążeniu...

[Varisella]

B+? Ja tam widzę tylko możliwość pomiaru w jeden jedyny sposób- na kablach dochodzących do cewki. Na cewce jest + i - i żadnego B+ u  mnie nie ma. Trzeci to kabel wysokiego napięcia na kopułkę ale jakoś nie mam odwagi dokonać tam pomiaru 

[Varisella]

Dobra Bocian, zmierzyłem napięcie na cewce jest o 0.3V mniejsze od tego na aku. Ale nie o tym chciałem. Chyba złapałem trop. Zaciśnałem przewód powrotny paliwa za regulatorem- auto odżyło, da się nim normalnie jeździć. Luzuje powrót i silnik zaczyna się telepać.
Jak teraz zdiagnozować czy to regulator umarł czy pompa pomimo że jest nówka?

[Nole]

Wepnij manometr w układ. Oby Ci się udało temat ogarnąć 

[Varisella]

Pompa paliwa wymieniona na nową, P= 4.5bara. Nadal to samo. Podmieniony regulator ciśnienia paliwa z pewnego auta- to samo. Załamałem rynce i odstawiłem auto do Damiana z tego forum. Diagnoza- przestawiony rozrząd o 3 ząbki co widać na zamieszczonych przeze mnie zdjęciach. Pytanie: dlaczego tłoki nie spotkały się z zaworami?

[AndrewS#100]

Sprawdziłem rozrząd wg. przepisu Bociana i jest prawidłowo ustawiony

Diagnoza- przestawiony rozrząd o 3 ząbki

To nie świadczy dobrze o Tobie
Teraz odszczekaj to co do tej pory pisałeś na silnik :-P

nie widzę zdjęć

[Varisella]

Zdjęcia są na poprzedniej stronie, na końcu.
Rover to hui i zdania nie zmienię. Sorry że nie jestem poprawny społecznie 
Gdzieś w otchłani obudowy nierządu, jakiś niedorozwinięty brytol (nikt normalny takiego silnika by nie wymyślił) umieścił sobie nadlew i podobno to właśnie tam ma się zgrać wycięcie w kole pasowym. Ja sugerowałem się innymi znakami. Zdjęcia wiszą kilka dni, takie tu mózgi a nikt nie zauważył że jest źle ustawiony?

[Bocian_s#313]

Bo ja nigdy nie patrzę na dolny znak bo klinik na kole rozrządu lubi się wyrobić. Zawsze rozrząd ustawiam na tłoki. Niby z ciebie taki szachermacher a dwóch świec się wykręcić nie chciało 

[Varisella]

Co Ty gadasz. Sprawdzałem położenie tłoków na 1 i 2 cylindrze za pomocą długiego pręta i zasadniczo się zgadzało z tym co pisałeś.
Najprawdopodobniej temat skończy się swapem na GSI z dłubniętą głowicą. Przynajmniej będę spokojnie spał i zawsze wrócę stamtąd gdzie dojechałem. Co w przypadku Rofera nie jest takie oczywiste.

[Bocian_s#313]

Nie wiem kto ci tego swapa robił ale ja poroniłem ze trzy i nikt nigdy z reklamacją nie wrócił ani nie słyszałem też żeby się skarżył... A ty nic innego jak tylko narzekasz i narzekasz. Opcje są dwie albo za dużo od niego oczekujesz albo trafiłeś w niezłe szambo...

Sprawdzałem położenie tłoków na 1 i 2 cylindrze za pomocą długiego pręta i zasadniczo się zgadzało z tym co pisałeś.

To ma się nie zasadniczo zgadzać a dokładnie zgadzać.

Diagnoza- przestawiony rozrząd o 3 ząbki

To całe moje 15-to letnie doświadczenie z roverami legło w gruzach. Piszesz że tłoki przy znakach na górnych kołach były równo a potem że przestawiony o 3 ząbki... Idę skatować mojego rojwera bo mi miejsce dla ohvki zajmuje 

[Bocian_s#313]

Wróć. Wliczając auto żony i siostrzeńca to z 5 swapów...