Polonez Atu Plus GSi

[GreenHornet]

Witam. Przedstawiam wam mojego poloneza wyrwanego ze złomu. Więc jest atu plus 2001 rok 1.6 Gsi przeszedł trochę zmian z wyglądu i czeka na swap.
Zmiany:
- Kierownica sport line italy
- Żółte halogeny
- Dokładka zderzaka
- Czarne środki lamp
- Szeroka stal
- Fotele custom
- Przelot
- Lekki wał napędowy
- Springi truck -3.3/4 zwoju
- Amory przód łada niva Master sport
  https://m.facebook.com/hornet2001/photos/a.895231060610053.1073741829.895012333965259/947589055374253/?type=3&source=54
https://m.facebook.com/hornet2001/photos/a.895231060610053.1073741829.895012333965259/944665545666604/?type=3&source=54
https://m.facebook.com/pg/hornet2001/photos/?ref=page_internal&mt_nav=1#!/hornet2001/photos/a.895231060610053.1073741829.895012333965259/900998433366649/?type=3&source=54

Niestety nie wiem jak dodać tu zdjęcia z tel.. 

[Gomulsky]

Nie boisz się jeździć z takimi podłużnica i tak zaawansowaną glebą?

[GreenHornet]

Nie boję się, podłużnice są wstawione drugie i wzmocnione. Teraz jeszcze projektuje rozpórke kielichów. 

[KGB]

jaka rozpórka kielichów ? nie widze na zdjeciach ,by zawieszenie przednie bylo przespawane na McPhersona

[GreenHornet]

Chodzi o to Polonez ma sztywny dół i chce też wzmocnienić górę czyli pod maską. Dlatego myślę jak zrobić rozpórke.

[cezek]

I co ona ma rozpierać?

[Gomulsky]

Jak to co elementy rozpierane Nie żebym coś, ale mam pewne wątpliwości co do sposobu wspawania tych podłużnic i utrzymywania geometrii przez ten samochód.

[GreenHornet]

No jakoś się nie obawiam ponieważ wszystko na swoim miejscu a i 4 śladów nie zostawia 

[KGB]

to muszisz zrobic rozpórkę miedzy kielichem a maska
w PN jest zawieszenie wielowahaczowe ,wiec kielichy pracuja tylko w kierunku dzialania sprezyny,
a rozpórki w McPhersonach sluza usztywnieniu kielichow w kierunku pracy od sil wynkajacych z pracy dzwigni jak jest amorytyzator - czyli rozpórka usztywnia na boki, czyli w kierunkach gdzie kielich w PN nie przenosi sily   

[GreenHornet]

No i jednak nie będzie rozpórki  to teraz idę szukać staba na tył i blendy nowego typu 

[banned]

Stab Ci niepotrzebny/

[GreenHornet]

Dlaczego sądzisz że mi nie potrzebny? Może jest zglebiony ale tył się strasznie kołysze i czuć to w trasie.

[banned]

Jak kołysze góra dół to amortyzatory nie działają, a jak most chodzi względem budy to się stabilizuje prostowodem Watta, albo drążkiem Panharda, a nie stabilizatorem. Stab ogranicza ruch góra-dół tylko wtedy kiedy jedno koło wykonuje ruch, a drugie zostaje na tym samym poziomie albo idzie w przeciwnym kierunku.

[michau124]

Dobry gruzin z niego, tylko ja widziałbym tam ALU 16 lub 17 na fabrycznym zawieszeniu, wtedy wyglądaj idealnie. <3

[GreenHornet]

Hmm założę sobie może 19??  I jeszcze wyżej go postawie niż seria.

Jeśli chodzi o staba to założę go żeby usztywnic tył skoro ktoś szuka żeby zamontować do caro czy atu to w jakimś celu go zakładają.

[mruk1313]

Hmm założę sobie może 19??  I jeszcze wyżej go postawie niż seria.

Jeśli chodzi o staba to założę go żeby usztywnic tył skoro ktoś szuka żeby zamontować do caro czy atu to w jakimś celu go zakładają.

Proponuje koła żuka lub nivy ooooo!
A propo takiej gleby to coś czuje że długo te nowe podłużnice nie wytrzymają i zwyczajnie rozleci się całe nadwozie od naprężeń.

[GreenHornet]

Podłużnice pękły dlatego że poprzedni właściciel, który oddał auto złom miał wypadek..  Wszytko fajnie poskładał itp. Ale źle zrobił przedni pas dolny i po roku mojej jazdy wszystko wyszło tym bardziej że go obniżyłem.
Teraz podłużnice są nowe i odpowiednio wzmocnione nie tylko pod glebę ale także pod następny mocniejszy silnik. Ogólnie wszytko szykuje pod następny motor czyli zawieszenie podwozie i hamulce ponieważ to jest podstawą przy swapie na mocniejszą jednostkę.

[banned]

to w jakimś celu go zakładają.

Na takiej zasadzie powinienem zamontować amortyzatory z T4, sprężyny ucięte o cztery zwoje, odwrócić resory piórowe, założyć pluszowe kostki na lusterko, czarne krzyże do lamp i mugena na koniec- w jakimś celu to zakładają.

Mam przestrojone zawieszenie w Polonezie, nic mi nie buja i nie zakładam staba, chociaż mam nawet most z dorobionymi mocowaniami.
Kuras miał staba i wywalił bo "to się tylko do driftu nadaje", Dowgird też miał i wywalił bo samochód był skrajnie niestabilny.

[GreenHornet]

Setup zawieszenia jest taki amory mam od nivy i są one krótsze i twardsze szczególnie te co zamontowałem, i co za tym idzie pracują one prawidłowo przy glebie..  Sprężyny za to są skrócone o 3.3/4 zwoju nie dam go niżej bo nie mam zamiaru gdzieś skrzyni zostawić lub innej części. Już wystarczy że mam niecałe 2cm nad ziemią sanki pod miską   i na każdej koleinie lecą iskry.

[banned]

Ja mam dużo wyżej niż ty, i niższe uważam za nieporozumienie. Skok z przodu masz żaden albo symboliczny, to się co najwyżej do driftu nadaje.