---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2019

[mruk1313]

Znów odpadło mi lusterko wsteczne, czy może ktoś polecić jakiś sprawdzony klej lub zestaw, który przyklei to je***e lusterko raz a dobrze?

Spróbuj klejem do szyb. Powinno pomóc.

[śledzik]

Tylko zanim nalozysz klej to daj najpierw primer do kleju do szyb. Inaczej klej długo się nie utrzyma

[mp79]

Najlepszy sposób - cosmofen duo, albo poxipol.

[Gomulsky]

przecież kamień na skrzyni o tym decyduje czy wał jest osiowo.

Nie mówię że nie, ale z przebiegiem 120k km raczej bym się nie spodziewał. Jak sprawdzałem luz ręką to nie było czuć nic niepokojącego. Spróbuję jeszcze zmienić ten kamień, jak to nie pomoże to poszukam nowej skrzyni.

[śledzik]

Skoro jest kamień, a problem po wymianie przegubu się pogorszył to szukać należy tam. Żeby skrzynia była uszkodzona w tamtych okolicach to byłby problem z 5 biegiem i wstecznym. Po za tym, żeby skrzywic ten wałek w skrzyni to trzeba mieć talent na poziomie PiSu... Ja bym się przyjrzał wału oraz czy wał w ogóle wchodzi na ten wasz "kamien" lub czy sam wał w ogóle jest prosty

[diodalodz]

i czy przegub elastyczny zbytnio nie odsuwa wału od kamienia.

[mareks#1181]

Pytanie może durnowate, ale czy przed rozłożeniem zaznaczyłeś położenie wału, coby tak samo złożyć, czy demontowałeś krzyżak i potem tak samo złożyłeś, i czy wtedy krzyżak jest idealnie wypośrodkowany.

[Gomulsky]

Pytanie może durnowate, ale czy przed rozłożeniem zaznaczyłeś położenie wału, coby tak samo złożyć, czy demontowałeś krzyżak i potem tak samo złożyłeś, i czy wtedy krzyżak jest idealnie wypośrodkowany.

Dlaczego to miałoby mieć coś wspólnego z przegubem elastycznym przy skrzyni biegów?
Wał jakiś czas temu miał wymienione krzyżaki i został ponownie wyrownoważony (czy dobrze to w obecnym stanie rzeczy ciężko stwierdzić).
Jak już kiedyś pisałem wibracje nadwozia występowały w tym samochodzie od momentu kupna i nie mogę dojść co jest ich przyczyną. Do tej pory wymieniłem wszystkie łożyska w kołach, zregenerowałem wał, zmieniłem przegub elastyczny. Na razie wychodzi na to, że problem leży na połączeniu wał-skrzynia i tam trzeba szukać przyczyny.

[Gomulsky]

No i "ch*" no i cześć, wymieniłem skrzynie w kombi, jakby ktoś pytał nic nie pomogło, jednym plusem jest to, skrzynia jest znacznie lepszej kondycji od dotychczasowej. Dobrze, że na szycie stoi jeszcze kompletny Polonez także kupię wał, a jak to nie pomoże to zasuwam do hurtowni po nowe łożyska do mostu...
Nawiasem mówiąc ze wspomnianego Poloneza za dziękuję  pozyskałem unikat OBRSO jedyny taki, czyli "półeczkę" na deskę minusa

[mp79]

Jak już kiedyś pisałem wibracje nadwozia występowały w tym samochodzie od momentu kupna i nie mogę dojść co jest ich przyczyną. Do tej pory wymieniłem wszystkie łożyska w kołach, zregenerowałem wał, zmieniłem przegub elastyczny. Na razie wychodzi na to, że problem leży na połączeniu wał-skrzynia i tam trzeba szukać przyczyny.

Nie śledziłem tych perypetii i nie chce mi się teraz węszyć po forum, więc zapytam wprost: opony, jako przyczynę, oczywiście wykluczyłeś?

[Bocian_s#313]

Zamykamy 2019...

[Daniel#1984]

Wymieniłem regulator ciśnienia paliwa, szukając przyczyny zalewania na benzynie. Poprawa jest  bardzo duża, przestał chodzić jak traktor przez pierwsze 30 sekund po odpaleniu, i na ssaniu normalnie jedzie (wcześniej zdarzał się kangur). Oryginalna, 24-letnia membrana po wywinięciu na drugą stronę nie wróciła do poprzedniego kształtu i była cała spękana .

[Daniel#1984]

Witam,

Śląski kulig.

[mruk1313]

ciekawie, ciekawie,do remontu czy gotowy do włożenia?

[Daniel#1984]

Góra zdrowa, dół jeszcze się okaże  Ale najbardziej mi zależało na górze.