Swap silnika 2.0 16v z Chryslera Neona

[banned]

Są fajne aluminiowe V6  z japoni czy chocby z  alfy.

Oooo, Busso w Polonezie to byłoby coś fajnego.

[KGB]

Są fajne aluminiowe V6  z japoni czy chocby z  alfy.

Oooo, Busso w Polonezie to byłoby coś fajnego.

Busso jest kultowy i tylko dlatego jego swapowanie do PN ma sens
tylko ,ze 12v to maja rozrzad dziwny i klekocza, a jakos ich coraz mniej,
a 24v maja wielkie glowice i chyba wszystkie byly montowane w poprzek (no moze poza jedna sztuka RWD), sa przez to nachylone, wiec siedza asymetrycznie,
czytalem tez ,ze sa zasilane asymetrycznie - rzad cylindrow od strony grodzi jest bardziej podlany paliwem ze zwzgledu na gorsze warunki termiczne,
ciekawe jak wyszlyby kolektory wydechowe, czy byloby na nie miejsce ,
na pewno bylby to ciekawy swap, bo silnik raczej nie siadzie tak gladko jak V6 opla

[Bocian_s#313]

A mnie zawsze intrygowało kv6 z rovera... wymiary zewnętrzne ma bardzo zbliżone do k16

[banned]

To jest dobry kandydat na swapa, prawdopodobnie trzeba by tylko wyczaić jak zamówić skrzynkę ze słupkiem u Chińczyków i pożenić to z elektroniką od starego K16

https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Kavachi_engine

[zacekpl]

gowno widzial, ale na wszelki wypadek polizal, zeby sie upewnic w smaku

No tak, brak argumentów i merytoryki to chociaż jakaś osobista wycieczka Dobrze, że Twój post wniósł jakis powiew "świeżości" do tematu.

300-400 złotych mlody czlowieku

Gdzie moge sie ustawic w kolejce ? Za takie pieniądze to oddam hurtowo silniki ze wszystkich moich aut po kolei.

Cytat: zacekpl w Luty 04, 2019, 23:04:41 pm
Pytałem czy byłes kiedyś u szlifierza bo nie wiem czy zdajesz sobie sprawę i kosztują szlify przy generalce.

bez emocji i nerwów, ile u Ciebie kosztuje porządnie zrobiony cały dół OHV

Tak sie składa, że w zeszłym tygodniu byłem z OHV w szlifierni i za honowanie, planowanie bloku i obsadzenie nowych panewek wałka zostawiłem 650. I to dalej jest robienie "szweda".

[Maćko]

To jest dobry kandydat na swapa, prawdopodobnie trzeba by tylko wyczaić jak zamówić skrzynkę ze słupkiem u Chińczyków i pożenić to z elektroniką od starego K16

https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Kavachi_engine

https://www.yoycart.com/Product/37534971041/

[banned]

5300zł za fabrycznie nowy silnik w wersji gdzie rozwiązano problem padających uszczelek, całkiem niezła cena biorąc pod uwagę że za używane trupy po nie wiadomo ilu zawałach wołają 1400-2000zł

[śledzik]

Cytat: KGB w Luty 04, 2019, 23:44:26 pm
300-400 złotych mlody czlowieku

Gdzie moge sie ustawic w kolejce ? Za takie pieniądze to oddam hurtowo silniki ze wszystkich moich aut po kolei.

Również poproszę na namiar na tego szlifierza. Chyba ze 300-400 za każda tuleje z osobna. Wtedy poczekam w kolejce na warsztat koło mnie

[KGB]

Chociaż jak na Twoje możliwości i wiedzę to radzę wyremontować silnik z malucha, zasada taka sama- kupujesz czesci i składasz.

witamy nastepnego trolka-lolka na forum, ktory w dupie byl, gowno widzial, ale na wszelki wypadek polizal, zeby sie upewnic w smaku

No tak, brak argumentów i merytoryki to chociaż jakaś osobista wycieczka Dobrze, że Twój post wniósł jakis powiew "świeżości" do tematu.

bezczelny hipokryto, moj post byl odpowiedzia na twoj merytoryczny przepelniony argumentami post - to ze nie potrafisz go cytowac z poprzednimi to nic nie szkodzi,bo dodalem cale drzewko,
problem jest taki,ze nie potrafisz ich czytac w calosci, albo liczysz na to,ze inni sie nie polapia, a wiec musialem je dodac

Gdzie moge sie ustawic w kolejce ? Za takie pieniądze to oddam hurtowo silniki ze wszystkich moich aut po kolei.

Również poproszę na namiar na tego szlifierza. Chyba ze 300-400 za każda tuleje z osobna. Wtedy poczekam w kolejce na warsztat koło mnie

nie ma glupisz, powiem wam, apozniej sam nie bedzie wiedzial
a tak serio, to po co mam dawac namiary, skoro i tak nie skorzystacie - bo bedzie np. za daleko,
albo gorzej, bo skoro 100pln/szt  rozieracenia i honowania cylindra to dla was taka promocja, to jeszcze któremuś cos odwali i faktycznie zwali sie piecioma blokami, zapcha kolejke, naopowiada ślusarzowi jak to w Polsce drogo, ślusarzowi palma odbije i zechce byc swiatowy to podniesie ceny skoro hurtowo do niego bloki zwoza z calej Polski,
szkoda ryzykowac, zwlaszcza dla kogos kto mnie obraża

[KGB]

mam nadzieję nie uraziłem Cię tą wycieczką osobistą do Ciebie

jakos to przeżyję

w wersji gdzie rozwiązano problem padających uszczelek

niby jak, odlali blok razem z glowica
a co to za wersja VVT ? widac ze ma dwa wariatory, ale raczej normalne, a nie roverowskie

[Gomulsky]

O to samo chciałem zapytać. Co dokładnie zmienili, poza użebrowaniem bloku?

[Buźka]

Hmm, może w środku jest to już jakoś inaczej odlane, a nie tylko zewnętrznie? Myślałem, że silników serii K "starego typu" nikt już nie robi, odkąd to wszystko zostało rozsprzedane komu popadnie.Myślałem, że jest tylko ten tzw. N-series.A może to właśnie to? To tylko 1,8 robią?  Niema 1,4 i 1,6?

[banned]

Hmm, może w środku jest to już jakoś inaczej odlane, a nie tylko zewnętrznie? Myślałem, że silników serii K "starego typu" nikt już nie robi, odkąd to wszystko zostało rozsprzedane komu popadnie.Myślałem, że jest tylko ten tzw. N-series.A może to właśnie to? To tylko 1,8 robią?  Niema 1,4 i 1,6?

Zdaje się że to jest jakby N-series ze zmodyfikowaną głowicą i zmienionym procesem produkcyjnym odlewów.
Jest tylko 1.8 wolnossący i 1.8 turbo. Tyle udało mi się wyczytać na kilku stronach.

[KGB]

ale to wonossace jest na dwoch wariatorach, wiec nie w kij dmuchal - ktos zna parametry tych silnikow ?
nie dziwie sie kitajcom, ze olali mniejsze wersje objetosciowe, bo materialu tyle samo idzie, a kilka innych elementow trzeba produkowac - na co to, komu to potrzebne ?

[banned]

ale to wonossace jest na dwoch wariatorach, wiec nie w kij dmuchal - ktos zna parametry tych silnikow ?

Turbo ma dokładnie tyle co wolnossący VVC 160, czyli 158KM, a moment to 215 w zakresie 2,500-4,500.
Pewnie nie chodziło o uzyskanie kolosalnej mocy tylko o czystość spalin.

[Elwood#1887]

Cytat: zacekpl w Luty 10, 2019, 01:39:28 am

    Cytat: KGB w Luty 04, 2019, 23:44:26 pm
    300-400 złotych mlody czlowieku

    Gdzie moge sie ustawic w kolejce ? Za takie pieniądze to oddam hurtowo silniki ze wszystkich moich aut po kolei.

Również poproszę na namiar na tego szlifierza. Chyba ze 300-400 za każda tuleje z osobna. Wtedy poczekam w kolejce na warsztat koło mnie

U mnie gościu robi po 10zł za cylinder. Przy odbiorze trzeba tylko dodatkowo zrobić mu laskę na zapleczu... Tyle w temacie cen. Jacyś chętni ?
U mnie za rozwiert biorą chyba 110zł od garka plus planowanie bloku  na 4 cylindry 100zł a 6 cylindrowe chyba 150zł. Tulejowanie nie wiem, ale w pakiecie liczą taniej niż  jest w cenniku za pojedyncze usługi. Dla stałych klientów jakieś gratisy typu dorobienie kołka do koła zamachowego czy rozwiercenie urwanej śruby gratis lub symboliczne 10zł

Co do tego nowego K16 to jedyne co zmienili to zapewne odlano "normalny" aluminiowy blok w który wciśnięto tuleje i na to posadzono zwykłą głowicę K16. Osprzęt cały typu turbo czy VVC przecież był wiec kwestia dobrania turbo i sterownika. Zdecydowano się na turbo i 1.8 bo nikt chyba nawet dzisiaj nie kupi sportowego czy pseudo sportowego auta z 1.1 pod maska...  Na serie N mi to nie wygląda a pojemność wskazuje na serie K. Turbo dodano  zapewne nie dla mocy ale dla lepszego przebiegu momentu obrotowego - większy  i dostępny niżej. Turbo zawsze można dać większe w razie potrzeby.

Zresztą tam piszą "based on a re-engineering of the Rover K-series engine" wiec dla mnie to raczej inżynieria wsteczna i dopasowanie do możliwości zakładu wytwórczego który te odlewy czy silniki produkuje  niż poprawki  zakupionej licencji na serie K. Skrzynie biegów tez jakieś robią ?

[banned]

Na pewno, skoro robią tam Rovera 75 i wersje MG  ale wszystko FWD

[Buźka]

Już niedostępne pod tym linkiem.

Sorry ,this product is not sell anymore.
(It is out of date or link error. Most likely, the seller no longer sells this product .)

Jest to całe aliexpres, ludzie wszelakie śmieci tam kupują, to niech wystawią te silniki i brać po kilka palet  Chińskie nie chińskie, ale nowe, to pewnie parę tysięcy by zrobiły, zanim by się rozleciały.