---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2020

[Daniel#1984]

Ech ten mit wysokiej półki i kosmicznej technologii. Bez oporów można wlać k2 75W90 gl-5 za 18zł, bo jest lepszy pod każdym względem od tego hipola o którym mowa .

Skąd wiesz?

1. Karta charakterystyki, do znalezienia w parę sekund w google, znalezienie zajmuje minutę i wiemy, który olej jest dziadowski, nie trzeba słuchać Zenka w sklepie i sugerować się forumowymi opiniami typu "bo dziadek lał"
2. Pływał sobie w jednej ze skrzyń samochodów które posiadałem i w zimie biegi wchodziły lekko, tak samo po nagrzaniu.

[Buźka]

Podłączyłem ten alarm Prestige i działa jak trzeba. Jedyne co, to nie podłączałem siłowników master, bo nie chciało mi się boczków zdejmować, przekładać siłowników i ciągnąć dodatkowych przewodów. Wszystko działa elegancko z pilota. Jeszcze ewentualnie diodę sygnalizującą działanie, by trzeba podłączyć i krańcówki przy masce i bagażniku, ale to nie jest ważne. Zależało mi na centralnym. Nawet czujniki ultradźwiękowe na słupkach działają.

[Bocian_s#313]

Miałem i byłem zadowolony. Nawet klapę otwierał...

[Macfly]

Wyprałem i zamontowałem Limitedy na pokład  . Idealne nie są ale będę szukał za niedługo dawcy materiałów . Na szczęście już wiem w czym występowała taka tapicerka

Tyle syfu zebrało się na fotelach i kanapie przez 24 lata ...

[kuba92]

Na szczęście już wiem w czym występowała taka tapicerka

I jak rozumiem to tajemnica? Ja bym za to chciał znaleźć nowy materiał, który był używany w Truckach 2003 i Matizach/Lanosach.

[AUTOSAN]

Na szczęście już wiem w czym występowała taka tapicerka

Szkoda, że nie podzielisz się na macierzystym forum tą informacją. Koledze na facebooku podpowiedziano, że ten materiał występował w Renault Laguna I 

[KGB]

faktycznie, mialem wrazenie, ze skądś znam ten welur o paździerzowatym wygladzie,
Laguna spoko auto, tylko wkurzal mnie dostep do niektorych elementow przy naprawach i ta wszechobecna szarosc wnetrza,
kiedys wzialem sie za przegladanie ogloszen, zeby zobaczyc jakie tam tapicerki byly do wyboru i czaicie, ze nie bylo nic w kolorze
zawsze szary paździerz w kilku odmianach tej swojej szarosci - w zyciu bym tego do Poloneza nie wstawil, chodzby mialo byc limitowane nawet do pół egzemplarza
raczej w druga strone transfer by sie przydal, czyli jakis kolorowy welur z PN do Lagi

P.S.
sam material jest dosc trwaly i wytrzymaly, tylko wyglada kijowo

[Gomulsky]

Chyba chodziło o to, że laguna miała aspirować do safrane, a ta niby miała być limuzyną dla nadzianych, nudnych gości po 50-ce. Laguna miała jeszcze gorzej, ponieważ jej odbiorcą mieli być ludzie, którzy chcieli być jak nabywcy safrane

W autach zrobiłem niewiele, w Uno zmieniłem tylne amortyzatory. Po wymianie niestety jakiejś  wielkiej różnicy nie czuć.
Ostatnio wybrałem się w dłuższą trasę Atówką i niestety muszę stwierdzić, że prowadzi się tragicznie... Ale za to cały czas czuć wigor pod nogą
Z większych przedsięwzięć, ociepliłem drzwi w garażu, ciekawe na ile pomoże to w zimie.
Kupiłem też przedostatnią transzę części do Una: rozrząd, filtry, uszczelkę miski olejowej, olej do silnika i kilka innych rzeczy. Pozostaje jeszcze kupić nowy olej do skrzyni i akumulator, gdyż obecny po 8 latach już bardzo mocno odmawia współpracy.
W kombi chyba pompa paliwa powiedziała papa, bo jakoś dziwnie muli i szarpie przy ostrym przyspieszaniu, a jak się przyspiesza w miarę delikatnie to wszystko jest w miarę ok.

[Macfly]

Szkoda, że nie podzielisz się na macierzystym forum tą informacją.

Cóż  jak by każdy wiedział z czego są to już by nie były takie rzadkie bo każdy by sobie repliki robił  a próbował by to opchnąć jako oryginał dlatego nie chciałem się dzielić informacją chodź myślę że gdyby ktoś na PW się odezwał to by dostał od mnie odpowiedź z czego ten materiał jest

[Ciastek]

Szkoda, że nie podzielisz się na macierzystym forum tą informacją.

Cóż  jak by każdy wiedział z czego są to już by nie były takie rzadkie bo każdy by sobie repliki robił  a próbował by to opchnąć jako oryginał dlatego nie chciałem się dzielić informacją chodź myślę że gdyby ktoś na PW się odezwał to by dostał od mnie odpowiedź z czego ten materiał jest

uuuuuuu ale pech niefart na całego, cały plan w pizde

[kuba92]

Cóż  jak by każdy wiedział z czego są to już by nie były takie rzadkie bo każdy by sobie repliki robił  a próbował by to opchnąć jako oryginał dlatego nie chciałem się dzielić informacją chodź myślę że gdyby ktoś na PW się odezwał to by dostał od mnie odpowiedź z czego ten materiał jest

Ja też ostatnio znalazłem dobry zamiennik nagrzewnicy Calsonica (znanej z tego, że nie jest specjalnie trwała i ciężko ją dostać), który pasuje dość dobrze na miejsce oryginalnej, też lepiej nie będę się dzielić tą informacją bo jeszcze inni użytkownicy Plusów z Calsoniciem by mogli mieć nie cieknące nagrzewnice, co by wtedy było jak by wszyscy sobie "od tak" mogli wymienić.

[diodalodz]

dobry zamiennik nagrzewnicy Calsonica

wystaw na allegro za 1000 zł i wypal oznaczenia

[Mariusz#]

no cóż, po co więc zaglądać na to forum? może zmienić nazwę na  "się chwalę i pocałujcie mnie w dupę.pl"

[Morfina]

Nagrzewnica z Clio I pasuje prawie idealnie zamiast oryginalnej calsonica 

[Bocian_s#313]

Z porshe pasuje lepiej...

[kuba92]

Nagrzewnica z Clio I pasuje prawie idealnie zamiast oryginalnej calsonica 

jeśli dobrze widzę to przy tej trzeba by lekko kombinować z rurkami wody (o ile znalazłem w necie tą samą którą masz na myśli).
Ja akurat dobrałem VALEO 812016/NISSENS 71143/THERMOTEC D6P007TT od Citroena Saxo/Peugeota 106 - wyjścia wypadają identycznie jak w oryginalnej, plastikowe rurki są dłuższe niż w oryginale i jedną z nich można opcjonalnie podciąć (ale to nie przymus), szerokość i grubość jest ta sama, wysokość trochę mniejsza.
Jedyne, co trzeba zrobić to zrobić dystanse z gąbki żeby zniwelować różnice w wysokości i uciąć "uszka" na śrubki żeby nagrzewnica schowała się do obudowy jak oryginalna.

[AndrzejP]

Wymieniłem spalone żarówki podświetlenia w panelu od ogrzewania i nawiewu w konsoli środkowej. Tym razem nawet cięgno od sterowania temp. bez problemu dało się wyczepić.

Z kolei w starciu głowica GSI vs ściągacz sprężyn (kształt C) wygrała głowica... Na te sprężyny to jednak musi być coś lepszego niż badziewny ściągacz

[mareks#1181]

Wstępnie dobrze jest podeprzeć zawór  i poprzez kawałek rurki walnąć młotkiem od strony sprężyny, celem odklejenia zabezpieczeń zaworu. Uwaga na zabezpieczenia bo mogą latać po garażu.

[diodalodz]

twardszych sprężyn niż w GSI nie widziałem w innym aucie. To fakt. jak masz wiertarkę stołową to na niej też się da.

[altowiolista]

Wstępnie dobrze jest podeprzeć zawór  i poprzez kawałek rurki walnąć młotkiem od strony sprężyny, celem odklejenia zabezpieczeń zaworu. Uwaga na zabezpieczenia bo mogą latać po garażu.

No właśnie, ja nie liczę na to, że sama sztywność ściągacza da sobie radę z zaklepanym zamkiem  zaworu, za każdym razem tak robię... Tzn pukniecie młotkiem w śrubę ściągacza od strony sprężyny po wstępnym naprężeniu