---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2020

[Paki68]

To nie koniecznie musi być sieciówka, ten problem jest wszędzie. Dlatego ja jak coś chcę kupić to najpierw sam szukam numerów danej części w internecie, a potem idę z nim do lokalnego sklepu, daje to 90% gwarancję, że nie ściągną mi jakiegoś dziadostwa.

Sklepy lokalne to ja omijam z daleka. Bo części do fso to może ostatni raz były dostępne 10lat temu. A jak już coś mają to tylko na zamówienie i drożej wychodzi niż kupić przez allegro. Dużo bardziej wolę zamawiać części przez internet bo mam też wybór producentów a w tych stacjonarnych sklepach to jak już coś jest to największe badziewie

[Daniel#1984]

Ja robię to samo, wszystko z internetu. Jedynie jak trzeba zorganizować coś na już, na szybko, wybieram się do sklepu, ale też z numerami części. Ostatni raz jak poszedłem nieprzygotowany chcieli mi do favorit wcisnąć świece w ogóle niezgodne z parametrami oryginalnych

[Dawid91]

W niedziele pojechałem Polonezem do Warszawy, zrobiłem w jeden dzień 295km, średnie spalanie 8,16/100km  uważam to za dobry wynik, bo jakoś specjalnie ekonomicznie nie jechałem...

Wczoraj dokonałem zakupu auta, choć auto to dużo powiedziane... znowu kupiłem ZAZ Tavrię 

[zimnylech]

Zawitał Fiat


Atu dostało alusy, tyłka nie urywa ale na razie tak zostanie.



A Subaru w lipcu poszuka sobie nowego pana,

[jacek2]

Z felgami dobrze jest...... ale fiat wymaga dużo miłości z tego co widzę. I pieszczot przy hamulcach.

[zimnylech]

Kanapy poszły do tapicera, boczki wystarczy wyczyścić. Stary filc do kosza, chociaż jak na taki wiek trzymają się dość dobrze.


Felgi u lakiernika, opony wskoczą 175/70, powinno być dobrze.

Hamulce będą wymieniane razem z zaciskami i przewodami, dostałem worki części, zakonserwowane zaciski i tłoczki.





Z dzisiaj to wymiana pompki paliwa i wydechu w kancie oraz pranie wykładziny

[Daniel#1984]

Z tym samym męczę się u siebie, stanęła w fiacie właśnie chyba fabryczna pompa. Kupiłem nową metelli, ciekawe, czy jest to cokolwiek warte, ale lepsza, niż blokująca się stara (hamulce trzymają, nie odbija).

Oprócz tego w fiacie zdechł kompletnie jeden amortyzator, stoi w miejscu jak zaspawany, a reszta ledwo działa, wymiana wszystkich mnie czeka... ech, skarbonka.

[mp79]

Tego samego, co powyżej, spodziewam się zaznać w swoim trucku, jak już na poważnie wyjadę nim na ulicę... 
Dziś natomiast zająłem się odświeżaniem laminatów i naprawą prowadnicy fotela, która kiedyś komuś pękła, pogubiły się kulki i rolki (Boże, nawet nie wiem, ile ich ma tam być ani jakie rozmiary ), po czym została po chamsku zespawana i górna część ślizgała się bezpośrednio po (już wygiętej) dolnej. 

[jacek2]

Lechu- wytrwałości życzę, ale widzę że tylny zacisk hamuje- więc stan auta jest ogólnie dobry...

[banned]

Tego samego, co powyżej, spodziewam się zaznać w swoim trucku, jak już na poważnie wyjadę nim na ulicę... 
Dziś natomiast zająłem się odświeżaniem laminatów i naprawą prowadnicy fotela, która kiedyś komuś pękła, pogubiły się kulki i rolki (Boże, nawet nie wiem, ile ich ma tam być ani jakie rozmiary ), po czym została po chamsku zespawana i górna część ślizgała się bezpośrednio po (już wygiętej) dolnej. 

A nie prościej kupić z innego auta?

[Gomulsky]

Przypadkiem nabyłem gałkę zmiany biegów z Peugeota, założyłem do kombi. Rzeczywiście teraz ręka znacznie lepiej leży na lewarku, nie rozumiem co kierowało "ergonimistami" we FSO, że mając już dobrą gałkę zmiany biegów zmienili to na coś gorszego...
Dosłownie zmęczyłem połówkę podłogi bagażnika w maluchu. Koniec blacharki coraz bliżej, teraz dopiero zaczną się wydatki.

[Tales]

Polonez przeszedł kurację odmładzającą.

[Daniel#1984]

Polerka?

[Tales]

Nie aż tak:-)

[mp79]

A nie prościej kupić z innego auta?

Z całkiem innego auta, mówisz, czy z innego poloneza po prostu? Jeżeli z czegoś innego niż polonez, to pewnie, że wolę kupić! Ale nie za kilka stów; bez przesady. Piję w tym momencie do cen nówek na allegro.pl, które wywołały moje szczere rozbawienie; zaś używki występują wyłącznie z całymi fotelami (czytaj: zestawami foteli), w częściach Polski, w które się nie zapuszczam i w cenach, które zachęcają mnie raczej właśnie do regenerowania tego, co już posiadam.

[Macfly]

Wsadziłem grzane maty do foteli w Poldku (O dziwo działają ) oraz odpaliłem wczoraj wieczorem z kolegą 1.8 w ATU

[wlodar123]

Niestety byłem zmuszony z braku czasu znowu grzebać w ATUwce w niedzielę.. Ale w końcu most został zalany świeżym olejem+ przy okazji skrzynia biegów. Wychodzi na to, że była to dziewicza wymiana i olej przepracował całe 22 lata przejeżdżając przy tym 100000km.. Korek od spustu jeszcze jakoś się ruszył.. Ale wlewowy.. Był tak zapieczony, że dopiero po zapięciu metrowej rurki 3/4 i przekręceniu go w środku o połowę puścił    Olej był w takim stanie, że nawet zapachu praktycznie nie miał.   Wlałem do przekładni Mannola 85w140 GL5 i normalnie stał się cud nad Wisłą- skasowało wycie mostu, które jest teraz ledwo słyszalne ( standardowo przedział od 90 do 110km/h). W skrzyni przedtem był 85w90, teraz jest Hipol 80w90 też GL5. Biegi na 80w jakby sporo łagodniej wchodzą i bardziej hmm "płynnie"?

[Daniel#1984]

No to jakbyś wlał 75W90 taki jak tam powinien być, to by dopiero płynnie chodziły .

[wlodar123]

To fabrycznie jest zalany 75W90?  To w takim układzie ja nie wiem co mi się ubzdurało z tym 85W90, ale byłem przekonany że 85W powinien być..

[Daniel#1984]

Fabrycznie nie, ale fabrykę nieraz można poprawić  Tak jak to z mostem zrobiłeś. Po prostu w momencie, kiedy wychodziły polonezy, ten olej był bardzo drogi względem innych przekładniówek. Dla skrzyni ma być spełniona norma lepkości letniej 90, a co tam się dzieje przed W, to ma wpływ tylko na jakość smarowania zimnej skrzyni i łatwość zmiany biegów. Im niższa tym lepiej ofc.

Ja sam ostatnio byłem w niezłym szoku, bo wspominałem w tym temacie jakiś czas temu, że w fiacie mi jugol wyje - po wymianie na 75W140 tak się wyciszył, że chyba jednak zostanie... A myślałem, że jemu już nic nie pomoże