Polonez Atu Plus 1.6 16V ROVER

[Bocian_s#313]

Bocian_s#313, mówisz,że dolot z poldo-rovera lepszy i ma większy przelot?? To już nie mam problemu :mrgreen:

Czy większy to nie wiem ale napewo bardziej chropowaty od plastiku. Po drobnej obróbce może być podobnej gładkości.
Z pewnością dolot od poldorovera będzie bardziej pasowny od roverowskiego w związku z kierunkiem wlotu. Jak widać fabryka wybrnęła z tego podcinając podszybie i budując kosmiczne doloty ale czy to takie dobre to nikt chyba nie wie... Ja napewno bym tego tak nie zrobił ale ja nie jestem fabryką :D.

Arnold przepust do poldka ma 56mm i pochodzi z 2,0T więc jest i tak o 8mm większy. Angole wkładają 52 i traktują to za mega tuning...

A mówiąc o filtrach miałem na myśli niepasowność filtra od 1,4 do 1,6 rovera. Ktoś wpadł na pomysł aby zastosować puchę od 1,6MPI w końcu i to i tamto jest 1,6 więc bardziej pasuje...

Podobno i tak największą puchę ma diesel. Nawet gdzieś w czerniewicach widziałem że koleś miał taki założony w przejściówce z roverem.

[KGB]

bez sensu te przepustnice kosmicznych rozmiarow - moj ma 38mm i idzie jak burza
diesel i tak rzadzi ,bo wcale przepustnicy nie ma :D
a tak wogole to dobrze ,ze ktos wkoncu napisal troche ,bo jak kiedys pytalem o rozmiary przepustnic to pozostalo bez odpowiedzi
tak wiec: (rozmiary przepustnic)
Bosch - 38mm
Abimex - 38mm
Multec mpi - (ksiazkowo)  46mm
rover - 46mm
poldorower - 56mm
lanos 1.5 8v - 50mm

jakis gosc na grupach dyskusyjnych pisal ,ze w jakims jego japoncu 1.4 ma 60mm ,ale mu napisalem ,ze chyba zmierzyl rure gumowa ,a nie przepustnice i sie wiecej nie odezwal

[Cycu_E30]

dolot przed przepustnica w mpi ma 62mm.
mierzone.

[Senn#1869]

CyCu, a filtr powietrza w poldoroverku ma fi20cm

[Cycu_E30]

tzn? ja nie mowilem o rurze,rura ma okolo 65-70mm (niepamietam,ale blos wchodzil po nagrzaniu gumy (blos ma 70mm)) ,początek kolektora dolotowego w GSI/MPI ,czyli calego odlewu ma tak jak pisalem 62mm  

[Bocian_s#313]

bez sensu te przepustnice kosmicznych rozmiarow

Może i bez sensu ale w roverze zmiana na większą podstawowy zabieg tuningowy...

[Dawid91]

to jak tak trochę OT :oops:  wiecie ile wyprodukowali tak plus minus tych serii 1.6-16V i macie zdjęcia tego Atu w skórze , bo czytam o nim na poprzedznich stronach a zdjęc nie widze , więc jak ktośma to....

[maciejowski]

podobno 10

[Arnold]

ja słyszałem, że 100.
Zdjęcia fioletowego Atu:

elektryczne szyby, klimatyzacja, pokrętła na dole to podobno balans głośników :shock:

[Multec]

Pokrętła na dole to są raczej od klimy. Po co komu dwa wielkie pokrętła do balansu ? Dowciapne, a skóra w nim wygląda ciekawie, chociaż na zdjęciu jest trochę zużyta...

[Dawid91]

nie będe ukrywał TEN POLONEZ JEST ZAJEBISTY  :shock:  :shock:  :shock:  :D  i to bardzo , pierwszy raz widze przyciski od szyb w takim miejscu , to seryjne czy włąściciel tak zainstalował , ten polonez jest ślizcny i piękny  mam nadzieje ze wypuscili 100sztuk , wieksze prawdopodobieństwo , że trafi mi sie kiedyś oryginał ( ahh te marzenia )  :wink:

[SeBa]

Pokrętła na dole to są raczej od klimy.

nie raczej tylko napewno a macie zdjecie jego samego z zewnatrz ?

[Senn#1869]

Jasno śliwkowy Atu To tak z pamięci jak go oglądałem w Ząbkach Poza tym normalny.

[Arnold]

Nie wiem czy te pokrętła są od klimy i mało mnie to obchodzi. Przeczytałem, że są od balansu to napisałem, że są od balansu Tyle
Zdjęć z zewnątrz jest mnóstwo w internecie, na prospektach, czasem na instrukcjach do Polonezów
Elektryczne szybki podobno fabrycznie w tym miejscu.

[vox+241]

a co tam w blokadzie skrzyni biegów siedzi. te pokretła od klimy są

[Senn#1869]

Widac ze boczki tez skorzane chyba.

[Cycu_E30]

pokrętła od balansu głośników są z e30.

[Arnold]

Boczki skórzane, a o tym co siedzi w blokadzie, to chyba nie powinno się głośno mówić :mrgreen:
BTW jakbyście kliknęli w moje linki na pierwszej stronie, to byście tych pytań nie zadawali Tam wszystko jest.

[G.T.]

najlepsza i tak jest ta fifka z jarania  :mrgreen:

[Elwood#1887]

Widac ze własciciel jest spoko  :wink: