Swap 2.0 OHC z Opel Omega do PN Caro+

[Gandziorz]

Gandziorz mógłbys podpowiedzieć jak połączyłęś kable fso z alternatorem omegi zeby oświetlenie itp działało? bo nie mogę sie uporać a to mnie dzieli od odpalenia silnika

PS. mlodyolek#1934,  linka poldorovera nie pasuje - przymierzałem. Musi byc z omegi (jak to dobrze miec całą omege na czesci  :mrgreen: )

Alternator jest normalnie podłączony. Tak samo jak altek poldzia.

[Pablo 92]

mógłbys cyknąć fotke?

[Gandziorz]

mógłbys cyknąć fotke?

Teraz nie mam jak.

Powiedźcie mi dlaczego szaleje mi obrotomierz?
Podłączyłem kabel obrotomierza FSO (A12) z sygnałem cewki opla. Efekt taki że obrotomierz cały czas podskakuje różnie. Nie trzyma się stałego momentu. Tylko ma duże odchylenia.

Jaki przedział ET muszę mieć przód i tył żeby mi felgi poza rant nie wyjechały?
Z tyłu most volvo ma rozstaw kół 136cm.

[ Dodano: 08 Sie 2010 09:44 ]
SPRZEDAM POLONEZA DO DOKOŃCZENIA ZA 1500zł.
DODAJE DUŻO CZĘŚCI (FSO, OPEL m.in. oryginalny wał, chłodnice).

POWÓD: PLANOWANY ZAKUP GSX 1100F.

[Gandziorz]

Kolejny ładny PN popsuty przez niedokończoną przeróbkę. Zaczęły się problemy i skończył się zapał... Wygaśnie...

Nie do końca, chodzi o to że mi trochę kasy brakuje.
Ale po zastanowieniu się nie wiem czy po prostu nie przykryje go plandeką na "przypływ kasy" w odpowiednim momencie.
Codziennie do roboty naginam 45km w jedną stronę i jeżdżenie cezetą to wyzwanie dla motoru (lata swoje ma) a PKS też nie za przyjemny.

Co do problemów, największe problemy mam już za sobą.

[Rafał]

Od początku trzymam kciuki za ten projekt, i chciałbym Gandziorz, aby Ci się udało. Więc może faktycznie jeśli masz gdzie trzymać to co zacząłeś, to przykryj projekt plandeką na pół roku czy rok i nazbieraj potrzebną gotówkę, i skończ to co zacząłeś. Jak skończysz Poloneza to napewno będzie Ci dawał większą frajdę z jazdy niż gdzieś tam wymieniony GSX1100F.

Mógłbyś tak ogólnie podsumować ile PLNów włożyłeś w projekt do tej pory ?

[Gandziorz]

Od początku trzymam kciuki za ten projekt, i chciałbym Gandziorz, aby Ci się udało. Więc może faktycznie jeśli masz gdzie trzymać to co zacząłeś, to przykryj projekt plandeką na pół roku czy rok i nazbieraj potrzebną gotówkę, i skończ to co zacząłeś. Jak skończysz Poloneza to napewno będzie Ci dawał większą frajdę z jazdy niż gdzieś tam wymieniony GSX1100F.

Mógłbyś tak ogólnie podsumować ile PLNów włożyłeś w projekt do tej pory ?

2600zł, dojdzie jeszcze wał 1200zł, wężyki 100zł, i koła nie wiem ile myślę że max 800zł.

[Rafał]

Od początku trzymam kciuki za ten projekt, i chciałbym Gandziorz, aby Ci się udało. Więc może faktycznie jeśli masz gdzie trzymać to co zacząłeś, to przykryj projekt plandeką na pół roku czy rok i nazbieraj potrzebną gotówkę, i skończ to co zacząłeś. Jak skończysz Poloneza to napewno będzie Ci dawał większą frajdę z jazdy niż gdzieś tam wymieniony GSX1100F.

Mógłbyś tak ogólnie podsumować ile PLNów włożyłeś w projekt do tej pory ?

2600zł, dojdzie jeszcze wał 1200zł, wężyki 100zł, i koła nie wiem ile myślę że max 800zł.

Czyli wypadałoby mieć minimum 5000pln, żeby się brać za taki projekt... Od dawna mi coś takiego krąży po głowie, tylko jakoś nie mogę się doczekać, aż ktoś pokaże jak to napędza Poloneza

Dlaczego wał to aż 1200pln ?  :shock:

[Gandziorz]

Od początku trzymam kciuki za ten projekt, i chciałbym Gandziorz, aby Ci się udało. Więc może faktycznie jeśli masz gdzie trzymać to co zacząłeś, to przykryj projekt plandeką na pół roku czy rok i nazbieraj potrzebną gotówkę, i skończ to co zacząłeś. Jak skończysz Poloneza to napewno będzie Ci dawał większą frajdę z jazdy niż gdzieś tam wymieniony GSX1100F.

Mógłbyś tak ogólnie podsumować ile PLNów włożyłeś w projekt do tej pory ?

2600zł, dojdzie jeszcze wał 1200zł, wężyki 100zł, i koła nie wiem ile myślę że max 800zł.

Czyli wypadałoby mieć minimum 5000pln, żeby się brać za taki projekt... Od dawna mi coś takiego krąży po głowie, tylko jakoś nie mogę się doczekać, aż ktoś pokaże jak to napędza Poloneza

Dlaczego wał to aż 1200pln ?  :shock:

Robiony od podstaw na zamówienie,  z innymi krzyżakami do 200KM min.

[El-Portero2]

Nie dało to rady do tej kombinacji zaadoptować wał od BMW e36 compact/coupe? Te od motorów R6, 200KM śmiało wytrzyma a nawet więcej po za tym jest lżejszy ... wytłaczasz adapter (2x) przykręcasz i jedziesz... czy nie ?  8)

[beattraxseba]

na pocieszenie dorzucę od siebie że mój poldek już śmiga :D
co prawda bez wydechy, sondy i deski rozdzielczej ale do przodu ;D
przez brak sondy brak mu mocy ale to taka jazda próbna z niecierpliwości była :D
jestem naprawdę zadowolony z dotychczasowych postępów
modyfikacja wału poszła mi bardzo dobrze :D nie drży i nic się nie dzieje :D
szkoda że projekt zielonego polda upadł

[Pablo 92]

co z tego jak i tak masz eko kibla :D ja cały czas mecze wiazke, nie mam iskry a prad na cewce jest  :? Tak juz bym miał wszystko skonczone

[Pablo 92]

mało kabli a działac nie chcą. Tym bardziej że wszystko podłączone tak jak w oplu ;/

[beattraxseba]

może podłączenie dobre tylko jakiś element padł... jakie objawy masz?

[Pablo 92]

Ten samochód
mnie dobija doszczętnie. jest + po zapłonie na cewce, gdy kręce masa tez miga na cewce czyli ogólnie cewka ma kompletne zasilanie. I co? i to że iskry ani widu ani słychu. to jest nienormalne i nielogiczne, 3 cpwk zmieniałem, 3 cewki i NIC. Mam juz tego dosyc   A wszystko podpięte tak jak u gandziorza  

[BARTEK1925]

Pablo 92, jak na cewce jest a na świecy nie ma, to do sprawdzenia kable WN (sprawdzić przejście), CPWK i kable od niego - podpiąć miernik i sprawdzić czy idą impulsy - kopułka i paluch, świece nowe :?:

[Pablo 92]

z cewki mi iskra nie idzie a zasilanie ma. Cewke wyciągnąłem z samochodu który odpala i jezdzi. cpwk zmieniłem tez na sprawdzony i nic

[Gandziorz]

Witam,
Żaden projekt zielonego nie upadł, wręcz przeciwnie kasę na motor poświęce na blizkrieg czyli plan natychmiastowego skończenia.
Musiałem być mocno zamulony (może przez pogodę) że takie bzdury gadałem.
Szczerze, to nie mam serca go oddać/sprzedać itp.

Musicie mi tylko pomóc w kilku kwestiach:
a) jakie koła
b) dlaczego obrotek nie chodzi jak powinien?

[śledzik]

Musicie mi tylko pomóc w kilku kwestiach:
a) jakie koła
b) dlaczego obrotek nie chodzi jak powinien?

 


a) proponuje alu felgi o dwoch rozstawach srub
b) moze to wina samego obrotka albo wadliwe polaczenie elektryczne.

[Gandziorz]

Musicie mi tylko pomóc w kilku kwestiach:
a) jakie koła
b) dlaczego obrotek nie chodzi jak powinien?

 


a) proponuje alu felgi o dwoch rozstawach srub
b) moze to wina samego obrotka albo wadliwe polaczenie elektryczne.

Na pierwsze to wiem ale chodzi mi jakie ET muszę mieć.
Przód et28, a tył cholera wie.

[Elwood#1887]

) dlaczego obrotek nie chodzi jak powinien?

Rozumiem ze sygnal dla obrotka wychodzi z kompa. jak tak to podlacz voltomierz pod kabel od obrotomierza na zakresie 20 V(drugi koniec do masy) i dodaj gazu ,jezeli na wolnych masz np 1,5 V przy 3 tys 3,5 V, a im wyzsze obroty to napiecie wieksze, wtedy obrotomierz jest sterowany napieciowo, a nie impulsowa jak polonezowski  i nie bedzie dzialal -musisz przelozyc obrotomierz od czegos innego.  Ewentualnie jak jest cewka zaplonowa z rozdzielaczem to wziosc sygnal bezposrednio z niej a nie z komputera

[ Dodano: 2010-08-10, 23:01 ]
Aha jest normalna cewka, podlacz na probe pod 2 zacisk cewki obrotek, obrotomierz z bocha na pewno na 100 % bedzie dzialal z normalna cewka na module