PoldoRover - chip 110KM

[Multec]

Nie tylko zwiększenie obrotów, ale i zwiększenie mieszanki ponad stechiometryczną.

[Bocian_s#313]

Szczerze nie spotkałem się z czymś takim choć roverkami interesuję się 8 lat. No chyba że mówisz o śwince która kosztuje grubą kasę (minimum 500 zł + montaż i strojenie). Ale nie spotkałem nikogo kto by miał to w seryjnym silniku. Kiedyś słyszałem że koleś wsadził przepustnicę z poldorovera do rovera, zapodał wieksze wtryski i rzekomo miał 110km ale czy było to potwierdzone pomiarami to nie pamiętam.

[Szakal#]

szukałem na forum ... wszyscy twierdzą, że nie da się nic zrobić ... a jednak istnieją samochody mające ponad 103KM jak wskazują google ... dlatego pytam ... może ktoś się z czymś takim spotkał

[AndrewS#100]

tam w komentach do tej fotki gosciu napisal ze roverki montowane w caro byly sprowadzane z anglii, a te montowane w plusach skladane w polsce  :lol:

a co do tych przystawek to poprostu w to nie wierze, to by bylo zbyt proste, a nawet jesli to dziala, to pracujacy na ssaniu silnik zwiekszy konsumpcje paliwka

[Szakal#]

szakal_wawa, czy Ty masz 10 lat? Masz pojęcie o istnieniu wyszukiwarki Google i opcji szukaj na tym forum? Już to widzę jak inwestujesz 1000 zeta w chip do Poloneza. Chętnie obejrzałbym film relacjonujący to wydarzenie.

Google - szukałem i takie coś istnieje - dlatego pytam czy ktoś tego używał ... chyba od tego jest forum ...

Zkąd możesz wiedzieć ile chce przeznaczyć ? ... Więc się w tej kwesti nie wypowiadaj ... Bo takimi odpowiedziami to mam wrażenie, że sam masz 10 lat ... albo i nawet do tego Ci brakuje ...

[ Dodano: 22 Gru 2009 21:41 ]

tam w komentach do tej fotki gosciu napisal ze roverki montowane w caro byly sprowadzane z anglii, a te montowane w plusach skladane w polsce  :lol:

Też słyszałem, że silniki do końca 95 roku przychodziły w całości już złożone ... a następne w częściach i składali je już u nas

[AndrewS#100]

Też słyszałem, że silniki do końca 95 roku przychodziły w całości już złożone ... a następne w częściach i składali je już u nas

a ja w to nie wierze, zacytowalem to zeby pokazac jakie glupoty potrafia ludzie wypisywac, widziales linie montażowa takiego silnika sa gdzies nawet filmiki u nas na forum

po co mieliby tak robic skladanie takiego silnika bez linii byloby czasochlonne i kosztowne, nie wspomne juz o precyzji

[Pawel.]

Szakal z takim czipowaniem jest jak z magnetyzerami, ci co maja widza przyrost mocy i beda dali sie pociac twierdzac ze magnetyzery daja KM i Nm... niestety to nieprawda...
Dlubanie 1.4 jest bez sensu, no chyba ze masz zamiar startowac w imprezach moto sportowych gdzie sa kategorie litrazowe, ale to tez bez sensu bo w malolitrazowych klasach smigaja lekkie male wydmuszki... Jak dlubac to najlepiej 1.8 k-series

[Szakal#]

Szakal z takim czipowaniem jest jak z magnetyzerami, ci co maja widza przyrost mocy i beda dali sie pociac twierdzac ze magnetyzery daja KM i Nm... niestety to nieprawda...
Dlubanie 1.4 jest bez sensu, no chyba ze masz zamiar startowac w imprezach moto sportowych gdzie sa kategorie litrazowe, ale to tez bez sensu bo w malolitrazowych klasach smigaja lekkie male wydmuszki... Jak dlubac to najlepiej 1.8 k-series

Z magnetyzerami zgadzam się w pełni ... mam i są tylko dla ozdoby ... zero różnicy ... A dużo da się wyciągnąć z 1.8 ?

[Szakal#]

ok ... DZIĘKI ... czyli wynika że lepiej i taniej zrobić SWAP niż się bawić w podnoszenie mocy i tak już wyżyłowanej jednostki ....
Jeszcze raz dzięki

[BARTEK1925]

Bocian_s#313, u Ciebie to tylko świnka, aż się prosi i niekoniecznie SMT6, nowocześniejszy jest ECUMASTER II. Sam się zastanawiam nad taką opcją przy zakładaniu szprycy do mojego :twisted: co jest w nim fajne, to to ze można wywalić przepływkę (najsłabsze ogniwo w EFI forda) i syfiastego MAPa.

[Bocian_s#313]

ECUMASTER II

500zł + strojenie

kompa od większego silnika

150zł

Poczekamy na kogoś kto "ześwini" swojego 1,8 i porównamy czy warto było wydawać tyle kasy...

[Pawel.]

A dużo da się wyciągnąć z 1.8 ?

Jak max nieograniczone fundusze to wrzucasz kute graty, profi osprzet, suszarke i pewnie mozna uzyskac 3xxKM No ale to sa juz chore pieniadze

[Multec]

2xx. Przy obrotach 8xxx.  :wink:

[Pawel.]

z kad takie dane?

[Van]

ecu2 roverka nie ogarnia

co to jest 8tyś mój ma 120 przy 7 :D

[Multec]

Dużo czytam.

Po za tym polecam wklepać na youtubie :

Kod: [Zaznacz]

roverboi does 8000rpm

Ten akurat ma 8200rpm.  :mrgreen:

Wałki z MG TF w 1.8 też mocno zmieniają charakterystykę - na wysookobrotową.
136hp przy 6500rpm
165Nm przy 5000rpm

[ Dodano: 23 Gru 2009 14:31 ]

A dużo da się wyciągnąć z 1.8 ?

http://www.kengine.dvapower.com

Zresztą wystarczy samemu pomyśleć i już do głowy przychodzi wiele pomysłów. Do poprawienia jest wiele. Niekoniecznie da nam to moce wysokości 200koni, ale wyżej jak seria się da.

K-Seria to zajebiaszcze silniki. Mają potencjał.

[JohnyWalker]

Co do świnki to kusiło mnie kiedyś w 1.4 spróbować,a w 1.8 myślę że sporo dałoby się zdziałać...  Może w końcu będzie, ale to już z odmiennych przyczyn :mrgreen:

A jeszcze co do przepustnicy w poldoroverze: Było jakieś logiczne wyjaśnienienie stosowania w poldku większej niż mialo Si? I pozostaje jeszcze prima 1.4 125KM. Tylko tam już chyba zmiany mechaniczne były.
I świta mi jakaś legenda że nowsze 1.4 były produkowane/montowane faktycznie gdzie indziej (oczywiście nie w Polsce...), co owocowało niższą jakościa wykonania...

[hans]

BARTEK#1925 napisał/a:   
ECUMASTER II   
500zł + strojenie

Albo udać się do agmy i za 800zł wystroją kompa roverowskiego

[Bocian_s#313]

wystroją kompa roverowskiego

A da to się zrobić?? nie zapominaj że rover to nie tylko K16 i może okazać się że rasują wszystkie diesle i hondy a K16 nie tykają. No ale na bilbordzie będzie że tuningujemy rovery  :lol:  :lol:  :lol:

[śledzik]

Bocian_s#313,  chodzi o to, że oni wiedza o co chodzi bo widzieli juz K16 u siebie na warsztacie i stwierdzili ze mozna. Po za tym mowilem Ci o tym na GG