Naprawa podłużnicy - czyli ratujemy poloneza.

[Stingerek]

Daj spokój, spawać nie potrafię nasmarkałem jakbym miał parkinsona ..

[Master82]

parkinsona? widocznie za mało piłeś

[banned]

No to ciekawe kiedy rdza znowu wylezie.

[Alien#174]

No to ciekawe kiedy rdza znowu wylezie.

Optymizmu trochę - pewnie szybciej padnie podłużka z drugiej strony.

[banned]

Pewnie tak, jednak "posmarkane spawy" i pośpieszne malowanie to zaproszenie dla korozji.

[Stingerek]

Po spawaniu zostało wszystko wyczyszczone do bialego - nie ma "otuliny" na spawach.
Spawałem sam - nie wygląda to estetycznie ale lokalny spawacz po hogwarcie powiedział że solidnie.

[Bocian_s#313]

Taki ubytek podłużnicy to pikuś. U mnie niestety zgniła cała od przedniego pasa do ściany grodziowej co zakończyło ostatecznie żywot mojego carusa...

[-Marcin-]

Bocian, to nie jest powod zeby zlomowac auto
U mnie tez byla cala podluznica do wymiany. I ja cala wymienilem Nie bylo latwo, poza tym "troche" nie pasowala, ale udalo sie.

[luka92]

A mam takie trochę może głupie pytanie na teraz :D Czy można zdjąć belke poprzeczną z przodu i wyciąć kawałek podłużnicy bez wyjmowania silnika? Czy niestety żeby wyciąć kawałek podłużnicy trzeba silnik wyjąć? Bo moja podłużnica będzie ratowana z tymże jest zgniła przy belce

[maciejowski]

musisz podwiesić na czymś silnik, na podnośniku, belce pod sufitem, albo oprzeć belkę, rurę itp na błotnikach i do niej przypiąć silnik.

[myszaradom]

A co zrobić z tym fantem?
[IMG=http://img38.imageshack.us/img38/9964/dscf4552j.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
Muszę to zorbić
Podłużnica raczej jest w dobrym stanie a mocowanie gumy od drążka reakcyjnego (chyba dobrze to nazywam) było urwane i ratowane przez poprzedniego właściciela...

[maciejowski]

o mamo, ale glut!
rozwiązanie jest raczej jedno, wyciąć i wspawać nowy/dorobiony element. kiedyś na allegro były końcówki podłużnic, zresztą to jest łatwy kształt do dorobienia.

[Stingerek]

to już patologia jest.. niestety  - jak nieleczone zęby - wyrwać wstawić nowe.
U mnie podłużnica przegniła w dwóch miejscach i tam też pękła... wyprostowano i obspawano.. u ciebie trzeba wyrywac.

[myszaradom]

Tak też myślałem że trzeba będzie zrobić. Ale to wycinać kawałek podłużnicy i wstawiać blachy, kawałek nowej?

[Łukasz_ERW]

A powiedzcie mi taką rzecz... Jak spawacie te podłużnice to jakoś prostujecie auto? Bo  przecież mogło się coś poprzestawiać? No i skąd wiedzieć jak to poustawiać?

[myszaradom]

Ja już kupiłem auto z taką naprawą, tyle że u mnie było tylko urwane mocowanie od drążka reakcyjnego.

[sova]

ja mam plan jak juz autko będzie jeżdzić, podjechac do zakłądu piaskowania, podłuznice i ich łączenie z przodem sypnąć piachem, odrazu zaciaprać podkładem reaktywnym, odczekać aż wyschnie , do domu, naspawać wzmocnienie, reaktywny, podkład, chlorokauczuk i gotowe

[El-Portero2]

to już patologia jest.. niestety  - jak nieleczone zęby - wyrwać wstawić nowe.
U mnie podłużnica przegniła w dwóch miejscach i tam też pękła... wyprostowano i obspawano.. u ciebie trzeba wyrywac.

Tak też myślałem że trzeba będzie zrobić. Ale to wycinać kawałek podłużnicy i wstawiać blachy, kawałek nowej?

A powiedzcie mi taką rzecz... Jak spawacie te podłużnice to jakoś prostujecie auto? Bo  przecież mogło się coś poprzestawiać? No i skąd wiedzieć jak to poustawiać?

Opłaca się taką połówkę za 650zł brać?



Może... Może jestem idealistą ...Może na szrocie od jakiegoś PN młodziaka w miarę dobrym stanie odciąć taki zestaw podłużnic z fartuchami i pasem  ..kupić na wagę, za cenę złomu (+5%) dać do piaskowania i wtedy nówkę w całości przeszczepić bez paprania na kawałki z trwałością "na 5 minut"?

dobrą ochronę chlapnąć i na kolejne 15 latek jest spokój.
---------

[KGB]

jakbym mial szukac ,odcinac ,piaskowac ,malowac i jeszcze kupowac na wage to juz wolalbym dac te 650pln za nowe

[Stingerek]

I mieć święty spokój.