---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2015

[Tomasz#1969]

A robiłeś to kiedyś, że wiesz o plug & play? Już ma pierwsze rzeźbiarstwo - łapy. Potem skrzynia, potem układ chłodzenia, potem zasilania, potem wydechowy. Połowa rzeczy pod maską do wykombinowania od nowa. Wymiary łap mogę Ci wyczarować, zależy na jaką belkę to sadzasz 

[Vladimir]

Na belkę OHV. Dam radę, mam zaplecze techniczne, zielony totalnie nie jestem Na pewno jest to prostsza rzeźba niż BMW

[Gomulsky]

Nie chce być złym prorokiem, ale obstawiam, że z garażu wyjedziesz NAJwcześniej w połowie lutego/początkiem marca Ale ogólnie pomysł w prawdzie swap niezbyt typowy, no ale z dwojga złego lepsze to niż OHV

[Vladimir]

A dlaczego tak twierdzisz? Przypuszczenia poparte przykładami?

[Tomasz#1969]

Bo tutaj ludzie mający wiedzę o swapach i innych takich nietypowych rzeźbach (tzn na częściach dorabianych customowo) dzielą się na takich, którzy nie widzą problemów, bo nie mieli szansy się z nimi spotkać i są optymistami, oraz takich, którzy wiedzą, że będą problemy (bo już się z nimi spotkali) i są realistami. Gomulsky widać już po drugiej stronie mocy,hehe

Jak to mawiał pewien mój nauczyciel - "nadeszło pokolenie ludzi zdziwionych"

[Vladimir]

Powiem Wam tak: ja osobiście swapa w pełnym tego słowa wymiarze nie robiłem. Czyli wrzucenia silnika kompletnie z innego auta do takiego np poloneza. Jednak mam ludzi którzy wielokrotnie się w to bawili i mówią że to żaden problem

[Tomasz#1969]

ludzi którzy wielokrotnie się w to bawili i mówią że to żaden problem

O to to to, też to na początku słyszałem, hehe
Jeżeli Twoi ludzie mają rozwiazanie na każdy napotkany przez Ciebie problem to będzie łatwo i przyjemnie, czego Ci życzę! Na początek musisz wyrzeźbić łapy

Tak to wszystko wydaje się proste: zamontować podłączyć -> jeździć Gdzieś na łamach forum znajdziesz jakieś info o wkładaniu tego motoru tutaj

[Vladimir]

Oczywiście czytałem ten temat. I tak w sumie to z tego co czytałem to Łukasz poza tym że kupił słupek-trupa to większych problemów nie miał Problemy są po to żeby je rozwiązywać

PS:
Liczę że Twoje słowa nt wymiarów łap nie będą czcze i coś wyczarujesz

[Gomulsky]

A dlaczego tak twierdzisz? Przypuszczenia poparte przykładami?

Bo już kilka razy robiłem takie i podobne rzeźby
Przykłady:
1. Montaż wspomagania do Caro rovera na elektropompie z zafiry, zakładany czas montażu i uruchomienia 1 dzień, zeszło 2 i to tylko dzięki uprzejmości Pana tokarza, który po godzinach wytoczył mi taki jakby dystans, żebym mógł spokojnie założyć węża doprowadzającego bo nie chciał ładnie siąść, jakby nie jego uprzejmość to przeciągnęłoby się pewnie do 4 dni...
2. Przeróbka kolektora wydechowego w roverze z żeliwniaka na rurowy 4-2-1 znów miało być szybko i zwięźle, a przeciągnęło się na cały tydzień.
3. Remont Atówki zakładałem, że najpóźniej na koniec sierpnia wyjadę i będę miał czas na obczajenie wszelkich "chorób dziecięcych" zanim wyruszę nim w trasę, niestety pomimo tego, że uwijałem się jak mrówka zeszło mi 3 miechy nad blacharką, elektryką i przygotowaniem wszystkiego do zamontowania na samochodzie + 1 miesiąc na ogarnięcie mechaniki i wnętrza. Tak więc z wielkim szczęściem wyjechać z garażu udało się raptem 2 tygodnie temu i patrząc na ilość rzeczy, które trzeba poprawić lub które nieoczekiwanie wykrzaczyły się po drodze, to jest jeszcze na prawdę w chu chu do roboty.

[Vladimir]

W sumie to moje pytanie było trochę głupie. Ja z remontem malucha zakładałem że maksymalnie do wakacji wyjadę, potem że do 25 sierpnia a mamy 3 grudnia, niedawno minął rok i w sumie to ledwo co blacharka skończona :D A i mam pytanie. Trucki były wąskie czy szerokie? :D Stabilizator w dieslu i roverze był taki sam?


PS:
Ma ktoś może kontakt do Lukiego od caro z tematu? Bo miał bym kilka pytań do niego.

[jimo#1921]

Przypome tylko,  ze na forum panuja pewne zasady związane z pisaniem nowych postow. Prosze trzymac sie tematu i regulaminu forum.  Życzę miłego i konstruktywnie spedzonego czasu na PTK.




Wysłane z mojego Lenovo A830 przy użyciu Tapatalka

[utek]

Bo tutaj ludzie mający wiedzę o swapach i innych takich nietypowych rzeźbach (tzn na częściach dorabianych customowo) dzielą się na takich, którzy nie widzą problemów, bo nie mieli szansy się z nimi spotkać i są optymistami, oraz takich, którzy wiedzą, że będą problemy (bo już się z nimi spotkali) i są realistami. Gomulsky widać już po drugiej stronie mocy,hehe

Jak to mawiał pewien mój nauczyciel - "nadeszło pokolenie ludzi zdziwionych"

Są też tacy, którzy zrobili SWAPa, a później na forum doczytali że się nie da lub że będą problemy.

[utek]

Trucki były wąskie czy szerokie?

Wąskie.

Jesteś pewien że chcesz robić SWAPa?

[Vladimir]

Gdyby mnie był pewien nie kupił bym silnika Nie chcę użerać się z ohv które może w najmniej oczekiwanym momencie paść. Wolę poużerać się z włożeniem c20ne i mieć spokój na długi czas.

[Sławek#1978]

Nie chcę użerać się z ohv które może w najmniej oczekiwanym momencie paść.

Szczerze biorąc pod uwagę doświadczenia swoje oraz innych osób z tym silnikiem nie wiem jak ty to robisz ze Ci te OHV-ki tak padają.
W temacie: wymienione przewody WN i świece, do tego znowu trasa 300km. Przy okazji pykło 100k km czyli przebieg podwojony w dwa lata

[lesor#1973]

A robiłeś to kiedyś, że wiesz o plug & play? Już ma pierwsze rzeźbiarstwo - łapy. Potem skrzynia, potem układ chłodzenia, potem zasilania, potem wydechowy. Połowa rzeczy pod maską do wykombinowania od nowa.

Nie dopisałeś najważniejszego: sałata. Trzeba mieć odpowiednio dużo sałaty do "projektów".

W temacie: kupiłem OZety. Ale nie te oklepane szprychopodobne, tylko prawdziwe, unikaty, jedyne takie, zobacz koniecznie, kolekcjoner płakał jak sprzedawał i straszył, że będzie dzwonić, żeby odkupić, OBRSO, Rallytasy:
O.Z. Ruote (nie Route!) typ 0136 AS, 5Jx13H2, ET33, rozstaw 4x98, produkcja 03.1987, otwór 58,5mm



Teraz muszę poszukać tokarza, żeby ładnie przetoczyć fronty.
I dopasować dekielek.

[THRBB]

kolekcjoner płakał jak sprzedawał i straszył, że będzie dzwonić, żeby odkupić, OBRSO,

Ile kosztowały jeśli to nie tajemnica?

[KGB]

alez one sa paskudne, stalowe z plasticzkiem na srodku bija te alusy wizualnie na glowe,
no ale rarytas przeciez - nie dziwne,ze to bialy kruk, bo z taka stylówą nikt tego nie kupowal

[mihals]

O.Z. Ruote (nie Route!)

Przecież każde oz mają taki napis 

[lesor#1973]

O.Z. Ruote (nie Route!)

Przecież każde oz mają taki napis 

Nie jesteś w jakże licznej grupie posiadaczy Route'ów, więc to wytłuszczenie nie było do Ciebie 

alez one sa paskudne, stalowe z plasticzkiem na srodku bija te alusy wizualnie na glowe,
no ale rarytas przeciez - nie dziwne,ze to bialy kruk, bo z taka stylówą nikt tego nie kupowal

Masz strasznie brzydki awatar. Ale jesteś inny niż pozostali, a już na pewno wyróżniasz się na tym forum a Twoje posty się Tobie podobają, hehe