FSO Polonez CARO 1,6 GLE 1994 srebrzysty - by Tomek_k

[Tomekk]

Zrobiłem sobie prezent gwiazdkowy i kupiłem to cudo. Efekt przeglądania ogłoszeń lokalnych.
Będzie "klasykiem" na zimę. Pierwszy,właściciel rocznik 1936


















Przebieg 90500 km. Cena samochodu jak za 2 opony 18 calowe dobrej klasy.
Samochód w zadziwiająco dobrym stanie blacharsko-lakierniczym, poza drzwiami z prawej strony które są wgniecione i brakiem listewki po lewej, efekty coraz gorszego panowania nad autem 80 letniego właściciela...

Cała powłoka lakiernicza oryginalna, zero rdzy nawet w miejscach typowych, drzwi, listewki podlampowe, podłoga, progi, podłużnice, pas przedni  jak w nowym aucie, nawet na elementach zawieszenia widać czarny lakier.

Samochód bardzo zadbany mechanicznie, silnik mocny, nowy cały "państwowy" układ wydechowy, nowy akumulator VARTA, pełen zbiornik benzyny (ponoć 98). Prawie nowe opony, niestety letnie. Silnik suchy, po odkręceniu korka brak szlamów wręcz czyściutko. Z wypasu jest centralny zamek i 5 alufelg. Wczesny 1994 rok, brak listew progowych, długa antena dachowa.

Wóz solidnie zakonserwowany, widać wszędzie fluidol.

Cel - kupić Poloneza którym nie szkoda będzie jeździć zimą a jednocześnie fajny nie zakatowany egzemplarz:).
Problemy: gdzie kupić nowe opony zimowe do niego? Na Oponeo sama chińszczyzna...

[Trojan]

Na Allegro na pewno coś znajdziesz, tak pierwsze z brzegu np. http://allegro.pl/nowe-opony-zimowe-debica-frigo-2-185-70r13-i5866413364.html Myślę że dobry stosunek jakości do ceny.

[KGB]

kup 165/80/13 Dębica Frigo S-30, nawet felgi podobne 6 ramion,ale jednak wygladaja na nie skoszone,
http://www.opony.com.pl/opony/debica/frigo-s-30/165/80R13/82/T/?idp=8969
musza miec wziecie, bo ciagu miesiaca podrozaly o ponad 50pln

a tak to troche szkoda go traktowac solą, skoro w takim dobrym stanie

[Tomekk]

a tak to troche szkoda go traktowac solą, skoro w takim dobrym stanie

Dobre opony, zarówno te S-30 jak i Frigo 2.
Czy szkoda nm jeździć? Też tak pomyślałem patrząc na stan np. drzwi i elementów podwozia. Ten nigdy nie widział zimy, zawsze stał w garażu.
Póki co u nas ponad 13 stopni na plusie więc do zimy daleko
A na serio to już kilka razy podchodziłem do zakupu  "Poloneza całorocznego" ale zawsze wiecie jak to się kończy u mnie - kupuję egzemplarze którymi potem szkoda jeździć w złą pogodę. Dlatego teraz poszedłem odważenie i postanowiłem że ten ma nie być idealny i używany także w gorszych warunkach


Ps. na tabliczce znamionowej widnieje nr lakieru 115 - chyba nie było ich za dużo? Wydaje mi się że platynowych 107 jest zatrzęsienie a srebrnych raczej mało?

[Tomasz#1969]

Ładny, ale jak dupowóz to by się LPG przydało

A te drzwi to myślę ogarnięty blacharz i lakiernik zrobią bez problemu

[Tomekk]

Z ciekawostek - żarzy się kontrolka ładowania i STOP na desce. Ładowanie na włączonych światłach ok. 13,5 V, poprzedni właściciel jeździł tak ponoć 5 lat. Co to może być?

[KGB]

Co to może być?

regulator lub dioda w mostku,
w GLE to nie groźne, dopóki starcza energii na iskrę, ale wtrysk już by świrował

w taka zime jak teraz to smialo mozna jezdzic, ale jak przyjdzie prawdziwa,a z nia sól na drogach to bedzie slabo,
a LPG musowo musi być, bo to nieprzywoite duzo jezdzic Polonezem na benzynie 

[elltry]

Ps. na tabliczce znamionowej widnieje nr lakieru 115 - chyba nie było ich za dużo? Wydaje mi się że platynowych 107 jest zatrzęsienie a srebrnych raczej mało?

Potwierdzam kolor 115 jest rzadki.
Poldek wygląda zupełnie jak mój sprzed transformacji w homemade-caro-coupe Też 94 rok, też gaźnik, ten sam kolor, też brak listew progowych i starsza antena. Dodatkowo u mnie były (a właściwie to nadal są tyle że w "odpoczynku" piwnicy) ciemno zielone welurowe fotele, spotykane tylko w 94r. Patrząc na Twój egzemplarz aż się łezka w oku zakręciła A i w pierwszym dowodzie kolor był wpisany jako szary metalik.

[miedzian]

Mój Ojciec kupil podobnego w chyba 2005 roku na biorce dla diesla. Też l115 też gaznik.

Fajny stan poza tą wgniotka na drzwiach. Ja pochwalam pomysł zakupu Poloneza całorocznego.

Jak masz czas i ochotę na jazdę polonezem w zimę to czego nie? Przecież od kilku przejażdżek nagle nie zardzewieje.
 

[bred]

Jeśli miałbyś problem z  zakupem zimówek to odezwij się po Świętach. Napisz jaki rozmiar będzie potrzebny, 165/80 , 185/70 ,  bądź coś innego.  Pozdrawiam Bred

[Thomson#1976]

Przecierz opony 13 bez problemu można zakupić w internecie,  nowe. Ja teraz kupowałem 175/75R13 Kormoran na Allegro z 2015 roku

[KGB]

175/75R13 Kormoran

dziwny rozmiar, taki niespotykany - to do dostawczakow ?

[Thomson#1976]

175/75R13 Kormoran

dziwny rozmiar, taki niespotykany - to do dostawczakow ?

Kurcze, pomyłka klawiaturowa Oczywiście 175/70R13

[bred]

 165/80 r 13 dębica frigo s-30 jest cały czas dostępna,  185/70 r 13  też, ale ze starszymi Dotami.   175/70 R 13 to zupełnie inny rozmiar, owszem pasuje ale z fabrycznym się nie zgadza. To tak jakbyś założył do minusa plusowe zderzaki albo boczki bo pasują.
Jak masz konto w Inter Carsie to tam mają 165/80 r 13 po 99 netto

[Buźka]

175/70 R 13 to zupełnie inny rozmiar, owszem pasuje ale z fabrycznym się nie zgadza.

A najlepsze, że ostanie instrukcje obsługi do plusa podają takie opony jako zamiennik 

[LeszekR]

Tomku, jakie obecnie masz te opony letnie, chodzi mi o rozmiar producenta, DOT?

[KGB]

Kurcze, pomyłka klawiaturowa Oczywiście 175/70R13

to do golfa ,a nie PN - pomyliles tematy

[Brysiek#1957]

A ja bym zainwestował w 14stki

[KGB]

ale to ma byc seryjny PN chyba, a tu sa alusy,
ze stalowkami nie ma problemu,ale alusow 14" to fabrycznych nie ma

[Brysiek#1957]

Na zimę można założyć stalówki