FSO Polonez CARO 1,6 GLE 1994 srebrzysty - by Tomek_k

[Tomekk]

Z tą uszczelką to mnie zaskoczyliście, nawet nie patrzyłem ile tam jest śrub, w razie czego mam kilka innych, muszę się przyjrzeć czy 2 czy 3 śruby.
Mam prawie nowe stalówki ale leżą w firmie gdzieś głęboko w magazynie i nie za bardzo mam je jak wytargać w tej chwili więc wpadną ALU Plusowe:)
Klocki Fomar? Co z nimi nie tak? Po prostu takie leżały na półce w garażu. 

/ I tym sposobem wydziergałem 500 postów na tym forum /

[Grizli]

Klocki Fomar? Co z nimi nie tak? Po prostu takie leżały na półce w garażu.

Znam je pod nazwą klocki hamulcowe firmy melodia:)Dokup sobie TRW bo są i jakość dużo lepsza od fomara

[KGB]

w GLE to masz na 3 sruby,
ale olej ta uszczelke,bo do nowego termostatu nie jest potrzebna

[OTRO]

Klocki Fomar? Co z nimi nie tak? Po prostu takie leżały na półce w garażu. 

/ I tym sposobem wydziergałem 500 postów na tym forum /

Tak jak u mnie klocki Tomex i nie wiadomo co zrobić wrzucić szkoda , zakładać też nie chce względu na jakość.

[maciejowski]

w GLE to masz na 3 sruby,
ale olej ta uszczelke,bo do nowego termostatu nie jest potrzebna

nie byłbym taki pewien. dawno temu kupiłem do poloneza nowy termostat. elegancko wyczyściłem obudowę z osadów, poskładałem wszystko w całość i ciekło. po dorobieniu uszczelki z bloku technicznego i posmarowaniu odrobiną silikonu i problem ustał. nie przeczę, że teoretycznie papierowa uszczelka, nie jest potrzebna, ale jakość fso... i mamy problem.

[Tomekk]

Idziemy jak burza , w Polonezie zostały od wczoraj wymienione części eksploatacyjne i wykonane następujące czynności

- 4 tarcze i klocki hamulcowe /Fomar przód, tył TRW/
- nowy termostat Mera 85 St
- nowy wyłącznik termiczny
- zlutowana chłodnica
- założone 4 nowe opony zimowe 165/80/13 Dębica Frigo + AF
- 4 nowe amortyzatory olejowe KYB
- nowa listewka ozdobna błotnika

Jestem zachwycony jego stanem blacharskim, po bliższych oględzinach nieco zapuszczonego auta nie widać śladów korozji, wszystko wygląda dziewiczo . Muszę odwiedzić "dziadka" od którego mam samochód, mam nadzieję że znajdą się zagubione piloty do alarmu / centrala bowiem otwieranie kluczykowe przy -5 StC. doprowadza mnie do szału...

Plany na nowy rok - odwiedziny blacharza celem usunięcia wgniecenia na drzwiach i zaproszenie kolegi detailera - samochód jest cały porysowany i zmatowiony od wycierania na sucho ponadto miał bliskie spotkania z jakimiś krzakami, wszędzie pełno śladów i zarysowań. Będzie detailingowe mycie, glinkowanie, i korekta lakieru

Taki nieco zapuszczony i brudny na nowych alufelgach z nowymi oponami wygląda nienaturalnie . Świetnie działa ogrzewanie, silnik wreszcie trzyma 90 Stopni mimo sporego mrozu u nas.

[Michu125p]

Świetna sprawa, to mi się podoba Kolekcjonujesz FSO, i jeździsz dziennie FSO Tak ma byc!

[KGB]

tylek cos wysoko stoi jak na resory 2piorowe,
oj domaga sie on butli w bagazniku

a tak to ladnie sie prezentuje

[LeszekR]

No proszę stan lepszy od niejednego niskoprzebiegowca nawet ramki drzwi ok

[pold20]

tylek cos wysoko stoi jak na resory 2piorowe,

Mój GTI też tak stoi

[Tomekk]

Zrobiłem dzisiaj wypad autostradowy, łącznie ok. 100 km. Fajnie przyspiesza, nie dławi się, silnik rozjeżdżony i dobrze dotarty, czuć że 1,6 na gaźniku ma sporą moc i niezłą charakterystykę.  Rozpędziłem auto do 140 km/h. Normalna całkiem przyjemna jazda 120-130 km/h nie jest problemem.
Cieszę się że mostu nie słychać jak ma to miejsce np. w niskoprzebiegowym ATU, skrzyni też. Zatem kolejne miłe zaskoczenie.

Zaskoczony na plus oponami. Nie słychać ich prawie wcale, zero wibracji, dobre prowadzenie na suchym (było -7 St.C.).

Znalazłem w szpargałach bagażnika książeczkę gwarancyjną, instrukcję i jakieś faktury.  W pierwszym roku zrobił 5 tys km. W 1997 roku miał już przejechane 18 tys km. Na gwarancji coś było sprawdzane w zawieszeniu, wymienione sprzęgło oraz naprawiany wał napędowy.

[mihals]

Jak działa ogrzewanie  ?

[OTRO]

Zastanawiam się jakie masz odczucia jak przesiadasz z nowego auta do poloneza ? 

[Tomekk]

Ogrzewanie: po wymianie termostatu przy -7 musiałem ustawić na 3/4 gwizdka i minimalny nawiew bowiem było za ciepło. Widać różnicę między nowoczesnymi pojazdami w kwestii rozdziału powietrza w kabinie, trochę zmarzły mi paluchy u nóg

Porównanie ze współczesnymi autami? Hmm...Polonez wbrew pozorom ma zalety których nie ma wiele współczesnych wozidełek np. bardzo cenię komfort wybierania nierówności. Od Poloneza zaczynałem, w latach 1997-2000 było to moje pierwsze i podstawowe auto, mam taką swoją opinię wyrobioną na podstawie jazdy tym dosyć topornym, średnio się prowadzącym ale do opanowania autem "jak nauczyłeś się jeździć Polonezem, ogarniesz wszystko co ma 4 koła"

[THRBB]

Trafiła się dobra partia blachy w fabryce

[mihals]

Widać różnicę między nowoczesnymi pojazdami w kwestii rozdziału powietrza w kabinie, trochę zmarzły mi paluchy u nóg

Czyli nie jestem sam z tym problemem 

[Bocian_s#313]

Podziwiam to auto i trochę zazdroszczę... Sam szukam teraz zdrowego L115 dla siebie i żony... Kiedyś mieliśmy taki i wspominamy go najmilej ze wszystkich jakimi jeździliśmy... Tyle, że nasz był XII 95' na lucasie rover z LPG i wnętrze IGS... i takiego szukam.

[Tomekk]

Podziwiam to auto i trochę zazdroszczę... Sam szukam teraz zdrowego L115 dla siebie i żony... Kiedyś mieliśmy taki i wspominamy go najmilej ze wszystkich jakimi jeździliśmy... Tyle, że nasz był XII 95' na lucasie rover z LPG i wnętrze IGS... i takiego szukam.

Mam taki prospekt, L-115 z Roverem i na Rialach,  wstawię jak znajdę w szpargałach.

Dzisiaj odpaliłem Poldka po kilkudniowym postoju. Temperatura -13 stopni, od kilku dni nie było cieplej niż -9 więc wszystko zastygnięte na amen.
Włożyłem aku które ładowałem prostownikiem w domu bo wydawało mi się jak ostatnio odpalałem to wolno kręcił.
Dzisiaj zdziwiłem się bowiem mimo świeżutkiego aku, wciśniętego sprzęgła kręcił dość słabo, nie mniej w końcu zapalił. Po odpaleniu chodził jakby na 2 cylindrach, zgasł, jeszcze ze 2 próby i zaczął chodzić normalnie. Wiem że jest zalany Lotosem 15W40, chyba zaleję mu Motula 10W i wymienię świece / kable bo słabo wyglądają. Boję się że gdyby było w nim słabsze AKU to by nie odpalił.
Jak Wam odpalają Poldki w takich przecież jeszcze nie ekstremalnie niskich temperaturach?

[Gomulsky]

Jak Wam odpalają Poldki w takich przecież jeszcze nie ekstremalnie niskich temperaturach?

Wąski zakręcił 2 razy i brakło prądu, kombi jakoś zakręcił i załapał, ale też bez szału, wszystko przy ok. -8 stopniach. Co ciekawe, ta dwucylindrowa "bestia", która jeszcze przez jakiś czas będzie pełnić rolę mojego dupowozu zaraz po włożeniu akumulatora (trzymałem go w domu, żeby na mrozie nazbyt nie osłabł) na ssaniu łapała praktycznie po 4-5 obrotach przy jedynych 13 kreskach poniżej zera.

[Blackbull]

U mnie przy -17°  po podlaniu reduktora zapalił po kilku obrotach tylko troszkę głośno pracował z początku. Oczywiście palony z gazu