---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2020

[Gomulsky]

A kto Ci tak naopowiadał? TNBT jest daną, która ma być zamieszczona w DR i w przypadku braku miejsca na pieczątki masz 30 dni na zamianę tych danych, obecnie pod rygorem kary administracyjnej.

[KGB]

Liroy mi to wyspiewal 1 pazdziernika 2018 

[Maćko]

A kto Ci tak naopowiadał? TNBT jest daną, która ma być zamieszczona w DR i w przypadku braku miejsca na pieczątki masz 30 dni na zamianę tych danych, obecnie pod rygorem kary administracyjnej.

A jak chcesz to egzekwować skoro obecnie nie ma już obowiązku wożenia i okazywania podczas kontroli dowodu rejestracyjnego? Moje dowody rejestracyjne leżą sobie w teczce z dokumentami od aut, a dowodu do laguny nawet nie składałem po odebraniu z WK.

W temacie:

W polonezie wymieniłem szkła reflektorów i spinki odbłyśników na nowe, regulatory poziomowania świateł (jeden się spalił). Poprawiłem ręczny i można jechać niebawem na przegląd. A w lagunie przesmarowałem linkę od ręcznego bo prawa strona była zapieczona.

[Gomulsky]

Z egzekucją jest ciężej i właściwie może to wyjść tylko przy sprzedaży lub złomowaniu pojazdu.

można jechać niebawem na przegląd.

Mam nadzieję, że chociaż tam DR weźmiesz, chyba że są tacy fachowcy co podejmują się BT bez dowodu rejestracyjnego

[mp79]

zacząłem się zastanawiać jakim cudem do tej pory wystarczył mi wyrób migomatopodony

Ja się zastanawiam, jak w ogóle można być poloneziarzem, nie posiadając spawarki.

Tak sobie myślałem, żeby też zrobić wózek na tą maszynkę i nawet pierwsze szkice poczyniłem, ale jak zobaczyłem Twój wynalazek to mi się koncepcja zmieniła

Na czterech kółkach to nie jest moim zdaniem dobra koncepcja. Ja mam jezdny migomat telwin; dwa kółka plus sztywna podpórka od strony rączki. Niczego nie trzeba blokować - stawiasz i jest.

W części D3 zamiast „Polonez 1.9GLD” wpisali samo „Polonez”

Ooo, to może u mnie wpisaliby "truck", zamiast "truck 2,3 t kat." (bo i cóż to niby za "kat" bez katalizatora ). Niestety, tego już się nie dowiem.
Swoją drogą, ciekawe, czy powyższa sytuacja u Ciebie nie była podyktowana tym, co wpisał diagnosta.

Tak nawiasem, najnowszym sprzętem jeżdżę aktualnie bez ważnego badania - i co się okazuje? Że najprawdopodobniej by go nie przeszedł, bo jedno koło się grzeje. 

spinki odbłyśników

Gdzie je dorwałeś? 

masz 30 dni na zamianę tych danych, obecnie pod rygorem kary administracyjnej

Nie rozśmieszaj.  Wolni ludzie sikają na komuszków i na te ich kary. I nie jest to złośliwość. Po prostu u nas ludzie są dla prawa, a nie prawo dla ludzi, zaś nielojalność wobec państwa jest oznaką zaradności. Trzeba się dostosować.

[Mat]

Gomulsky, nie trzeba być fachowcem żeby się podjąć badania technicznego bez dowodu rejestracyjnego, na podstawie Karty Pojazdu normalnie powinieneś go przeprowadzić.

[Maćko]

Mam nadzieję, że chociaż tam DR weźmiesz, chyba że są tacy fachowcy co podejmują się BT bez dowodu rejestracyjnego

No na przegląd to już wezmę

Gdzie je dorwałeś? 

Zapasy garażowe, jakiś czas temu ktoś miał do opchnięcia na forumowej giełdzie.

[altowiolista]

Ja jutro odbieram DR na 2 peloponezy, termin miałem na koniec grudnia, w końcu przez internet się ustawiłem, bowiem po 13 zjawić się w wydziale, to można bluzgów kolejkowiczów posłuchać... Sęk w tym, że koleżanka fizjo też jutro wcześniej wychodzi do lekarza, czyli zepsuł terapeutyczny się rozpada po południu... Ciekawe, co na to kadrowa?

[Gomulsky]

Gomulsky, nie trzeba być fachowcem żeby się podjąć badania technicznego bez dowodu rejestracyjnego, na podstawie Karty Pojazdu normalnie powinieneś go przeprowadzić.

Ale ja mówię o "fachowcach" którzy podejmą się badania bez żadnego dokumentu, zwłaszcza gdy auto "znają". A już nie raz takich "fajnych chłopów" widziałem.

Wolni ludzie sikają na komuszków i na te ich kary. I nie jest to złośliwość. Po prostu u nas ludzie są dla prawa, a nie prawo dla ludzi, zaś nielojalność wobec państwa jest oznaką zaradności.

Cóż wolny człowiek robi jak chce i kiedy chce, ale uwarunkowania prawne są jakie są, więc żeby potem wolny człowiek nie płakał, że dostał karę bo chciał pójść bokiem.
 

Że najprawdopodobniej by go nie przeszedł, bo jedno koło się grzeje.

Że jak?! Że na "ścianie wschodniej" można mieć niezaliczone badanie? No chyba, że w mieście diagnostyki się jeszcze jako tako szanują. Pojedź na jakąś wieś pod miastem to podbiją i nawet bez wjeżdżania na stację

Niczego nie trzeba blokować - stawiasz i jest.

Póki co chcę sobie zrobić taki wózek z tego co mam pod ręką, także też będę musiał się zadowolić dwoma kółkami i podpórką. A 2 dodatkowe zawsze można dorobić.

[mp79]

żeby potem wolny człowiek nie płakał, że dostał karę bo chciał pójść bokiem.

Nie wiem, czy zauważyłeś, ale coraz więcej jest takich, którzy wolą dostać karę za to, że nie przestrzegali dziadowskiego prawa, z dużą dozą prawdopodobieństwa, iż średnio rozgarnięte służby ich nie namierzą - niż za to, że chcieli być uczciwi. Moja kobiecina jeszcze za poprzednich rządów zaczęła płacić abonament RTV. Płaciła sumiennie cały czas, a ostatnio okazało się, że kiedyś tam nie dopłaciła 30 zł, co jest oczywiście bzdurą, ale 7 zł odsetek z tego tytułu jeszcze doliczono.

na "ścianie wschodniej" można mieć niezaliczone badanie?

Nie wiem, czy to kwestia "ściany", ale dla mnie przeciętny diagnosta to wbijacz pieczątek w spodniach na szelkach, które mają sygnalizować, że kierowca ma do czynienia z fachowcem. A wybity amortyzator w lublinie sam musiałem namierzyć, bo pan diagnosta stwierdził, że na resorach piórowych nie ma możliwości wykrycia takiej usterki. Czyli na zasadzie: "Czego się, chłopie, przejmujesz. Masz wbitą pieczątkę, to możesz spokojnie jeździć.". Zupełnie, jakby opinia diagnosty gwarantowała bezpieczeństwo, a wraz z terminem ważności pieczątki w dowodzie, samochód przestawał odpalać, jeździć, skręcać i hamować. Niestety, ale mój szacunek dla tego zawodu nieco osłabł ostatnimi czasy.


W temacie - próbowałem odpalić truckło, bo będę musiał wjechać nim na halę. Podregenerowałem nawet akumulator. Niestety, chyba rozrusznik się zastał. Znowu będę musiał podmienić

[Daniel#1984]

A mój rozruszniczek w fiacie od 2007 roku dzielnie daje radę, mimo, że ostatnie odpalenie auta było ponad rok temu. Dzisiaj zapalił od 2 strzała i jedynie zablokowane hamulce były upierdliwe przez pierwsze 2km. Potem się odblokowały.

Zamówiłem całą instalację gazową do fiata (butlę w końcu wybrałem toroid 630/180 44 litry). Portfel płacze, ale za 2 miesiące będzie szczęśliwszy niż zwykle  Będziemy montować na dniach

[CieniaczRider]

Naprawiłem chaos w sterowaniu nawiewami i obiegiem wewnętrznym-zamienione były dwa przewody podciśnieniowe, na szczęście wszystko działa i można składać środek do końca 

[Buźka]

Zamówiłem całą instalację gazową do fiata (butlę w końcu wybrałem toroid 630/180 44 litry). Portfel płacze, ale za 2 miesiące będzie szczęśliwszy niż zwykle  Będziemy montować na dniach

To jak to teraz w końcu z tym lpg jest? Można samemu kupić i montować, a później tylko zalegalizować w jakimś warsztacie, czy może tylko kupić, a montaż i reszta w warsztacie? Ale to wtedy chyba wyszło by ma to samo, co od razu kupić i zamontować w warsztacie? Nikt za darmo nic nie zalegalizuje. No chyba, że się ma dobrego kolegę w tym biznesie, albo jeździ bez papierów na lpg. Wtedy problem z legalnym przeglądem, a za nielegalne ponoć się teraz bardzo ostro biorą.

[banned]

Najpierw kupujesz instalację, a potem warsztat. 

[Gomulsky]

A wybity amortyzator w lublinie sam musiałem namierzyć, bo pan diagnosta stwierdził, że na resorach piórowych nie ma możliwości wykrycia takiej usterki.

To jest właśnie to o czym myślałem. Sam pracowałem i pracuję z takimi leśnymi dziadkami co to tylko pieczątki w dowód wbijają, a znajomość przepisów, konstrukcji nowych samochodów? A po co to komu, na co to, a komu to potrzebne? Buce nawet numerów nie sprawdzają, no ale do emerytury już rzut beretem, więc nawet się im nie chce wysilać. Pieczątka jest? To znacz, że auto sprawne.
Podobno nawet razu pewnego w firmie, w której teraz pracuję była sytuacja, że jak klient zobaczył jak ów starszy pan sprawdza jego samochód to zarzadał zmiany diagnosty, bo jak to stwierdził "do tego nie ma zaufania".

Można samemu kupić i montować, a później tylko zalegalizować w jakimś warsztacie, czy może tylko kupić, a montaż i reszta w warsztacie?

Nie można, ale postkomuna w narodzie ma się świetnie, więc jakoś się papiery załatwi za drobną opłatą. Mało tego, literalnie nawet z legalnie założonym LPG, samochodem od gaziarzy możesz wyjechać dopiero jak WK wklepie w dowód adnotację "---GAZ---".

Wtedy problem z legalnym przeglądem, a za nielegalne ponoć się teraz bardzo ostro biorą.

Tam gdzie przeglądy robią "swoje chłopy" nie ma takich problemów. Choć u mnie jeden taki swój chłop się przyjechał na tym, bo 2 dniu po przeglądzie zjarał się samochód z LPG "made by my same ze szwagrem" i jedna osoba doznała mocnych poparzeń. Swój chłop (chyba) nadal jest swój, ale diagnostą już nie jest.

[śledzik]

'' Ściana wschod'' jednak taka łatwa nie jest. Więcej aut odsylaja do warsztatów niż puszczają dalej do ruchu. A po drugie to nie era zajezdzonych golfow 2,3,4 i tarpanow czy Polonez ów aby tylko przybic pieczątkę. Samochody też mają coraz to swiezsze więc i poniekąd stan techniczny tez ciut lepszy

[Buźka]

Mało tego, literalnie nawet z legalnie założonym LPG, samochodem od gaziarzy możesz wyjechać dopiero jak WK wklepie w dowód adnotację "---GAZ---"

A to o tym nie słyszałem. I jak tak, to uważam to za wymysł głupiego, bo nie każdy ma obok domu warsztat zajmujący się lpg. To co, mam za lawetę płacić? Kolejny bubel prawny w naszym pięknym kraju. To tak samo jak z dojazdem na przegląd po terminie. Minie dzień, ale już nie wolno, bo zapewne auto jest niesprawne, choć dzień wcześniej jeszcze było (teoretycznie) co potwierdzała pieczątka. Głupie i chore przepisy, wymyślane przez idiotów. Jak ktoś walnie w kogoś autem bez przeglądu, to niech się liczy z konsekwencjami. Po cholerę to jeszcze regulować prawnie do tego stopnia, żeby nie można było "dzień po" dojechać autem na stację? Zresztą, prawo i przepisy są dla plebsu, a władza może robić co chce. Hipokryzja bijąca z każdej strony. Pamiętam akcje z tym całym ACTA, gdzie jeden taki jegomość (nazwisko pominę) strasznie pierdo*ił o piractwie, piratach, złodziejach itd. a niedługo później, sam wpadł, bo ponoć w jego firmie na komputerach było zainstalowane pirackie oprogramowanie. Takie absurdy są u nas na każdym kroku. Policja wychodzi często na gorszych bandytów, niż sami bandyci itd. itd.

u mnie jeden taki swój chłop się przyjechał na tym, bo 2 dniu po przeglądzie zjarał się samochód z LPG "made by my same ze szwagrem" i jedna osoba doznała mocnych poparzeń

Bo jak się niema podstawowej wiedzy o montażu lpg, to się za to nie bierze. A nieszczelności nie robią się nagle, tylko stopniowo.  Można kupić ten specyfik do sprawdzania szczelności i sobie samemu sprawdzić i to nie tylko lewe instalacje, ale i te legalne, bo głupotą jest wierzyć, że od przeglądu do przeglądu, nic się zapewne nie stanie. To takie myślenie, jak nie naprawianie usterek w samochodzie, tylko czekanie rok, aż na przeglądzie powiedzą, co jest do zrobienia. Są tacy agenci.

[banned]

bo głupotą jest wierzyć, że od przeglądu do przeglądu, nic się zapewne nie stanie. To takie myślenie, jak nie naprawianie usterek w samochodzie, tylko czekanie rok, aż na przeglądzie powiedzą, co jest do zrobienia. Są tacy agenci.

Przykład; moja matka. Długo musiałem ją edukować zanim nie przeszedł jej zwyczaj oszczędzania na zasadzie "nie robić nic, póki na przeglądzie nie wyjdzie". Już jeden silnik prawie wywaliło bo mało co i by rozrząd poszedł. Na szczęście przeskoczyło tylko na łańcuszku, a po zgaszeniu silnik już nie odpalił. Teraz znowu ta sama historia. Mówię że trzeba zmienić termostat bo silnik jest cały czas niedogrzany, ale jej szkoda wydać 50 zł. No to teraz tankuje częściej, bo spalanie wzrosło o 1,5 litra.

[KGB]

Tam gdzie przeglądy robią "swoje chłopy" nie ma takich problemów. Choć u mnie jeden taki swój chłop się przyjechał na tym, bo 2 dniu po przeglądzie zjarał się samochód z LPG "made by my same ze szwagrem" i jedna osoba doznała mocnych poparzeń. Swój chłop (chyba) nadal jest swój, ale diagnostą już nie jest.

po przegladzie u "swojego chlopa" trzeba odczekac co najmniej tydzien, zeby w razie wpadki nie narobic mu przypalu,
ot cala tajemnica

Nie można, ale postkomuna w narodzie ma się świetnie, więc jakoś się papiery załatwi za drobną opłatą. Mało tego, literalnie nawet z legalnie założonym LPG, samochodem od gaziarzy możesz wyjechać dopiero jak WK wklepie w dowód adnotację "---GAZ---".

dlaczego piszesz takie bzdury i klamstwa wprowadzajace w blad niezorientowanych ? juz pierwsi dali sie nabrac 

od gaziarzy wolno wyjechac, gdy dostajesz od nich wyciag ze swiadectwa homologacji,
zgodnie z przepisami masz 30dni na wpisanie zmian do dowodu, wiec ze swiadectwem homologacji jezdzisz legalnie miesiac, po ktorym mozesz udac sie do WK w celu wprowadzenia zmian

[Buźka]

No i mamy sprostowanie. Jak to dobrze mieć drugie źródło informacji. W życiu nie słyszałem o takim przepisie, choć u nas wszystko jest możliwe, każdy absurd, ale uznałem, że "pan diagnosta" zna się na tym lepiej, niż ja.