Hamulce tarczowe z dobrym ręcznym??

[Bocian_s#313]

Witka.

jako że posiadam usportowion? wersję polda na 4 tarczach to chciałbym poprawić sobie nieco hamulce.

Na przód przewiduję LUCAS-truck - do normalnej jazdy wystarczy.

Gorzej z tyłem. O ile sam hamulec główny ujdzie w tłoku to hamulec awaryjny przydałby się nieco lepszy. Rozgl?dam się za jakim? układem hamulcowym rozwi?zanym podobnie jak w starych poldach czyli zacisk na tarczę i ręczny w jednym.
Puki co na oczy rzuciły mi się fiat tipo 1,4ie oraz golfII GTI. Główny problem to stabilnie i bezpiecznie umocować zacisk hamulca ale to jako? się może uda zrobić.

W zwi?zku po wyższym jak działaj? hample w wyzej wymienionych autach i czy może kto? już badał ten temat.

NO hydraulik to ostateczno?ć ale nie wykluczam i tej opcji...

[beton]

ja moge powiedzieć, że mam LUCASA u sibie,a czym sie różni od trucka, to nie wiem .
Cena nowych tarcz do LUCASA to 33 pln szt.
Klocki Lucas 64 pln

[alex1916]

Bocian_s#313,  jak już robisz tak? rze?bę to może przełóż na tył jakie? tarczobębny? Tym sposobem ręczny będzie ?wietny a i główny powinien ładnie chodzić

beton#1912, w truckach s? większe tarcze (m.in. st?d standardowe 14" felgi).

[Bocian_s#313]

Bocian_s#313, jak już robisz tak? rze?bę to może przełóż na tył jakie? tarczobębny?

I miejsca na pólo?ki zabraknie .

[Boczek]

tarczobębny

Jak już lecimy po cało?ci to i ABS możesz wstawić  :mrgreen:

[Senn#1869]

Bociek, trzebabylo zainteresowac sie bardziej modyfikacja hampli w tym fioletowym poldku, ktory byl w Czerniewicach. Jak pewnie pamietasz mial zalozone wentylowane od alfy. Niestety nie znam szczegolow podobnie jak Ty, ale jest to jakas podpowiedz.

W Ladzie sa chyba dwutloczkowe. Moze to byloby dobre rozwiazanie?

[alex1916]

tarczobębny

Jak już lecimy po cało?ci to i ABS możesz wstawić  :mrgreen:

Ja poważnie mówię a Ty chcesz samochód psuć

[BARTEK1925]

Kolejn? ewentualno?ci? jest wymiana mostu na szeroki z bębnami i odpowiednie przeróbki przewodów hamulcowych, ale to znowu bardzo podraża koszt całego projektu. A co do skuteczno?ci tarczowego ręcznego, to lepiej o tym nie mówić, bo można się po?miać albo wkurzyć :?

[Bocian_s#313]

A co do skuteczno?ci tarczowego ręcznego, to lepiej o tym nie mówić, bo można się po?miać albo wkurzyć

Ty to tak ogólnie czy konkretnie w stronę poldka bo nie wiem jak to interpretować.

Ja wiem można wiele i jeszcze więcej tylko za co. niestety jestem zmuszony szukać optimum między cen? a efektami.




przenoszę -t#1840

[SerU#408]

Cena-efekt to najlepiej spadochron albo kotwica  :mrgreen: A tak na poważnie, to je?li zmienisz linkę i porz?dnie zrobisz tylne zaciski ręczny będzie banglał aż miło

[pluton_14]

SerU#408, mowa o starych hamplach ?



PZDR Pluton

[OZi1845]

a widziales ty zaciski w bebnach? Proste ze mowa o tarczowych hamplach na tyle

[pluton_14]

No wiem tylko wydaje mi sie ze byly tez lucasy na tarczach na tyle ale nie jestem pewnien.



PZDR Pluton

[SerU#408]

Oczywi?cie, że mówię o starych hamulcach. Lucasy były tylko na bębnach. Pięt? Achillesow? tylnych zacisków jest mechanizm odpowiadaj?cy za wykręcanie się tłoczka przy zaci?ganiu ręcznego i jego powrót. Rozwi?zanie samo w sobie jest kretyńskie ale je?li się rozbierze do zera tylny zacisk i dobrze przesmaruje d?wigienki i mechanizm gdzie wchodzi linka ręcznego, przeczy?ci/wymieni tłoczki i założy odpowiednio gumki na tłoczki i osłonę linki ręcznego to hamulce i ręczny będ? działać.

[pluton_14]

A klocki i tarcze chyba tez trzeba zmienic ? Czy nie bardzo ?



PZDR Pluton

[drucik#1814]

pytanie porewne: czym tak na prawdę różni się most zwykły od Lucasa? oczywi?cie po za tym, ze s? bębny, albo tarcze. Czy do mostu zwykłego, można założyć piasty lucasa i już po kłopocie?

[Bocian_s#313]

Zasadniczo to tak i jest dwie drogi.

1. maj?c szeroki most przekładasz póło?cki z hamplami z mostu LUCASa lub

2. maj?c w?ski most zmieniasz łożysko a przy okazji płytę mocuj?ca hamulce bębnowe z LUCASa. problem tylko w dostaniu samych płyt. szybciej dorwie siecałe póło?ki...

[Van]

Jak wszyscy wiemy wymiana na mocniejsze hample na przodzie powinna poci?gac za soba wzmocnienie tyłu. Przodzik z alfy nie jest złym pomysłem. Tył golf hmm toż to 4x100 wiec mozę minimalnie napezać. A co do fiacików no to punciak turbo. Trzeba by dotoczyć mocowanie w mijsce tego co jest. Oczywiscie łożyska też musiał by? sobie zmienić by to założyc
jedyny sposób założyc tak tarczę (ciekawe czy wejdzie na piastę, a jesli wejdzie czy ni bedzie luzu, bo jesli by był to tzreba by jaki? pier?cień dotaczać) Maj? z założon? tarczę przymierzamy zacisk i juzwidać jaki kształt ma miec mocowanie. W hamplach z tarczami jest to o tyle lepsze ze nam wszystko wejdzie, a tam gdzie s? lukasy przymiarka bedzie raczej ciezka

[AndrewS#100]

mi sie zdaje ze nie ma sensu wzmacniac tylu skoro korektor i tak zmniejsza sile na tyl

[Senn#1869]

AndrewS#100, ale im chodzi o rękaw