Obniżanie poloneza

[lopcio]

Tył jet seryjny - po prostu te resory są już bardzo zmęczone życiem. Przy okazji wymiany wyjącego mostu zmienię je na sklepane trójpiórowe. Z przodu sprężyny są ścięte o 2,5 zwoju.  Drugie (gorsze zdjęcia) to stan przed cięciem. Mam trochę za małe koła. Gdy przymierzyłem 185/65/14 z przodu to było bardzo niewiele miejsca między krawędzią koła a końcem błotnika.

Obecny stan jest przejściowy - gdy będę bawił się z mostem i silnikiem zarobię sprężyny i wymienię resory. Jeszce raz dziękuję za pomoc.

[Fistasz]

Ostatni natknalem sie na cos takiego:
 

Co sadzicie, dobry sposob na obnizenia Poldona?

[Pawel.]

W stanach w ten sposob obnizaja Pickupy zeby byly na mega glebie i iskry krzesaly    
Ostatnio nawet u znajomego probowalismy to zrobic i przelozyc to mocowanie jednak nie mielismy pewnych czesci i nie udalo sie tego zrobic

[banan_125p]

ja obniżyłem już przynajmniej z 10 sztuk FSO i nigdy nie podginałem sprężyn, i wszystko działa

[ujban88]

ja mam u siebie sprężyny z trucka (14.2mm) ściete o 3 zwoje (silnik 1.5 ohv), końcówek nie doginałem i jest git majonez chociaż nie powiem bo czasem wydechem o coś zawadze

[Stingerek]

A ja montowałem sprężyny z żuka ponad 17mm i też nie wyskakują po obcięciu i nie zagięciu.

[Fistasz]

no powinno. Tylko w polonezie jest raczej ciezko taowy wsadzic. Na zdjecu resory sa mocowane bezosrednio do mostu a w lonezie do lacznika i dopiero sruba do mostu. NA pierwszy rzut ka nie ma gdzie taiego klocka wsadzic.

[200sx]

1 zwój.

[Wojtas]

Witam, przeczytałem ten temat od deski do deski i chciałem się pochwalić swoimi poczynaniami.
Polda kupiłem od I właściciela, a raczej pośrednika , bo I w chwili zakupu już przepłynął styks. Nie znam powodów dla których dodał on po trzecim piórze do resorów, ale rajdówki toon raczej nie budował. Jednak musiałem zacząć od przodu, gdzie zamiast normalnej sprężyny weszła skrócona o 2 zwoje z trucka klekota - foto1
Widok niezbyt ciekawy - trochę jak TITANIC 15 min przed zatonięciem, ale jak już wyjechał po kosmetyce tylnych resorów to byłem pod wrażeniem - foto2 .
Pozdrawiam

[Excalibur#1937]

Z tego co ja wyczytałem na tym forum doginanie sprężyn nie jest konieczne - podobno same się ładnie układają o ile zostaną docięte w tym samym miejscu co oryginalnie. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę...

[Stingerek]

Może lepiej przytnij wspornik resoru?

U kumpla przycieliśmy i podspawaliśmy wspornik resoru o jakieś 5cm...
Auto wogóle nie usiadło, tylko resor wygiął się bardziej w kształt U.

[beza]

o 5cm czyli w polowie, ja mam w dfie na plasko i auto siadlo jakies 8cm z tylu, ale nie odrazu- trzeba troszke pojezdzic :wink:

[Grakoz]

na odbojach jeszcze nie leży, co do ułożenia się sprężyny na swoim miejscu to też o tym pomyślałem. jeden mechanikowaty kolega wspomniał coś że może sworznie po tym obniżeniu dają o sobie już znać.

PS. po zmianie sprężyn i pierwszym postawieniu samochodu na kołach nacisnęłam mocno na przód a tu brzdęk i sprężyna, która nie siedziała dokładnie ustawiła się na swoim miejscu  :D

[szerszen77]

mam juz gotowe do wrzucenia truckowskie spreżyny skrócone o dwa zwoje, po ich zamontowaniu jak wyczytalem zmianie ulegają katy i teraz pytanie czy zmianie ulega tylko zbieżność czy tak że kąt pochylenia kół i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, bo jeżeli tylko zbieżność to ustawił bym sobie ją sam patykiem.....

[Marcin OBR]

Ja usiebie tylko zrobiłem zbierzność i jeżdzi dobrze , opon nie zbiera ani nic podobnego

[banned]

Panowie, a co w temacie amortyzatorów z Peugeota 205 GTI? Pamiętam że był jeden Polonez z nimi z przodu. Zdaje się że "borkostworek". One są plug&play czy trzeba je przerabiać?

[e1mo]

Kiedys na forum widzialem zdjecie sciagacza talerzowego ktory byl zlozony z preta nagwintowanego a na koncach mial zalozone metalwe kolka (talerze) . Tez ciekawy pomysl.

Pod warunkiem, że ten metalowy pręt nie jest zrobiony z gównolitu. Bo miałem taki ściągacz, i po ściągnięciu 1 sprężyny zjechał się gwint na tymże pręcie. Drugą sprężynę trzeba było ściągać używając 3 pasów I nawet dało rade lepiej niż tym całym ściągaczem

[marcin88]

najszybciej sprezyne zdejmuje sie łyzka do ściagania opon tylko trzeba uwazac zeby nie dostać sprezyna miedzy oczy  :mrgreen:

[sova]

sprężyny rover -3zwoje

[wrb#1974]

moim zdaniem można obcinać o całe zwoje. w wahaczu jest wytłoczone miejsce w które musi wejść koniec sprężyny. powinno się dogiąć koniec zwoja żeby współpracował z wahaczem całą swoją powierzchnią a nie punktowo. pytałem się o to Elwooda- tak mi odpowiedział.