Łożyska kół - Polonez

[wrb#1974]

masz tu całą bandę łożysk.
http://www.allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=%C5%82o%C5%BCysko+6306+2RSR+C4

tylko 2RS musisz kupić.

[Morales]

Rozumiem, że numerek 6306 odnosi się do poldków i będą one pasowały, tak :?:

[wrb#1974]

to są wymiary łożyska pasującego na półoś poloneza.

[Mariusz#]

najlepiej SKF lub FAG i musi być z gumową osłoną kulek. mogą być i  NKE

[snikers]

6306 to oznaczenie lozyska, a 2RS to oznaczenie "krycia" w tym wypadku 2 razy "guma". Są jeszcze ZZ - kryte metalem.
Do kola chyba musi byc z luzem conajmniej C3 lub C4 bo taki sie stosuje przy duzych predkosciach katowych. Dobre sa SKF, FAG, stare polaki

[Tomasz-350]

a w tracku to są z tyłu łożyska stożkowe a nie kulkowe coś mi się tak zdaje.
poprawcie mnie jak źle mówię.

[Mariusz#]

dobrze mówisz i są to najczęściej timkeny.
A mi dziś się wysrały z przodu prawa strona bardziej. jutro wymiana

[KGB]

u mnie z przodu tez padlo male ,z prawej strony ,
wymienilem na obu kolach ,ale z perspektywy czasu to szkoda mi roboty na lewe ,bo bylo dobre,
lozyska to takie stwory ,ze wcale nie padaja kompletem ,wiec nie ma co sie sprezac na wymiane parami (w sensie obie strony ,a nie ,ze wymienic tylko jedno lozysko na kole - u mnie padlo to malo ,zdaje sie 087 ,produkcja slowacka  ,nowe tez mam slowackie ,a 088 mam polskie

[myszaradom]

Odświeżę trupa.
Mam pytanie czy przez zużyte łożysko ( a podczas zakładania jest wyczuwalny luz) może tył auta zachowywać się przy prędkości 80km/h jak by jechało na tarce? Tzn przy starych felgach 13" objawiało się to przy około110 km/h teraz mam założone proste 15" wyważone z dystansem 2cm na stronę i przy prędkości 80km/h występuje ta tarka. Podczas zakładania koła czuć dość spory luz na łożysku, jak myślicie od tego może być to "podskakiwanie" tyłu?

[misiur]

Oczywiście że występuje taka możliwość. A to tylne łożysko/a ? Opony dobre ? Nie są wyząbkowane ?  A co do łożyska to  polecam Ci szybko je wymienić, chyba nie chciałbyś żeby się rozsypało przy 100 i iluś tam więcej km/h  bo wole nie mysleć co by było dalej 

[myszaradom]

Opony jak i felgi są ok, świeżo co wyważone itp. No jutro kupię łożysko i jakoś je wymienię chociaż po czytaniu różnych tematów trochę się boje... do tego jak by jakieś foto było co i jak.

[RzR]

Dokup sobie od razu przewód hamulcowy jak dawno nie ruszane . Nie ma strachu. Ja robiłem łożysko pierwszy raz w życiu jakoś w lutym i jeszcze półoś się nie wysunęła a mam lucasy . Tyle, że most Cargo więc łożysko i pierścien większy ale nie wiem czy ma to jakieś znaczenie.

[marcin88]

tylko nie kupuj jakiegoś taniego łożyska z guwnolitu za 20zł bo to szkoda twojej pracy... najlepiej zamów sobie łożysko FAG cena będzie coś kolo 50-60zł.

[misiur]

jak ja wymieniałem simmeringi mostu bo ciekły oba, to obejrzałem odrazu łożyska. W obu  koszyk sie cały wysypał i pewnie lada chwila by była masakra...

[myszaradom]

Dzisiaj byłem u wulkanizatora, przyczyna znaleziona. Jedna felga nie wyważona, nie wiem jakim cudem bo wcześniej była zakładana i było ok, może opona się ułożyła.
A drugie primo to jakimś cudem pokrzywiłem drugą felgę i dlatego było takie bicie. Jak to zrobiłem sam nie wiem bo nie przypominam sobie bym w jakiś ostry dołek wpadł, albo takie felgi kupiłem i wcześniej zostało to nie zauważone. No nic za dwie godziny odbieram felgę i zobaczymy co będzie.

[myszaradom]

niestety koła nie rozwiązały problemu. Dzisiaj oglądałem cały most i jest lekki luz na walku tu gdzie wał łączy się z mostem. Tak to krzyżaki wydają się być ok jak i podporą... Nie wiem głupieje już. A i teraz duże bicie występuje tylko w pewnym zakresie prędkości   

[BARTEK1925]

Jeżeli masz luz na wałku atakującym mostu, to niestety czeka Cię wymiana łożyska, czyli odkręcanie "główki" mostu.

[Multec]

Albo wymiana mostu na 4,3.

[fripin]

Hej,
odgrzebię temat. Mam do wymiany łożyska wszystkich kół. Zweryfikujcie mnie czy dobre dane odgrzebałem na forach

Z przodu potrzebne są:
- FŁT: CBK-087     FAG/SKF: KLM 11949+KLM 11910
- FŁT: CBK-088     FAG/SKF: KLM 67048+KLM 67010
- uszczelniacz 45x59x10
- nakrętki na lewą i prawą stronę

Z tyłu potrzebne są:
- 6306A2RSC4 lub C3
- uszczelniacz 30x45x8
potrzebne jeszcze pierścienie zabezpieczające, i oringi.

Co do przodu lepiej kupować wszystko osobno, a co jeśli chodzi o tył? Lepiej komplet i ewentualnie same łożyska wymienić na lepsze od SKF lub FAG?

Chcę to zrobić porządnie i zapomnieć że te łożyska tam istnieją. 

[mihals]

Komplety naprawcze do poloneza do niczego sie nie nadaja bo tam jest ładowana chinszczyzna i to najgorszej kategorii,jedynie te pierscienie i oringi sa uzyteczne,lozysko i uszczelniacz kup osobno po wymiarach,dobrego producenta,wtedy zapomnisz co to sa łożyska