wyjacy most, czy olej pomoze?

[Plus98]

jaki spadek mocy? przeciez na 43 masz wieksze przyspieszenie...

Na przełożeniu 3,9 większe przyspieszenie niż na 4,1? To jakaś nowa teoria.

[FSO maniak]

Stingerek, Coś w tym jest, w starym 1,5 z 91r. zapomniałem co to wyjący most...  Po przesiadce do Plusa, fakt duzo ciszej, ale przy 80 od tyłu leci symfonia... Ale nie jest to jakos specjalnie dokuczliwe, ot, pedał trochę dalej i juz tylko swist powietrza, plasticzki, ryk silnika i praca zawieszenia... Wkoncu to Polonez

[DF]

Zwyczajnie wyjące mosty są objawem gospodarki planowej RWPG. Nawet coś nieźle wymyślone i skonstruowane było potem źle wytwarzane. Dobrze i sprawnie działająca rzecz wyprodukowana na wschód od Łaby to raczej wynik loterii. Nieważne czy to most, czy wiertarka lub aparat fotograficzny. Bez względu na wytwórcę w zależności od lat produkcji było większe prawdopodobieństwo trafienia bubla lub dobrego egzemplarza.
U nas to raczej było tak, że na początku produkcji się jeszcze starali albo produkt po prostu nie był nasz tylko z importu z obszaru dolarowego. Tak więc można się cieszyć dobrym mostem przez 300 tys km i mieć wymianę po miesiącu użytkowania. Loteria.
A słyszał ktoś żeby wyły stare mosty tzw, "jugosłowiańskie" ?

[matucha]

A mosty od dużego fiata?
Teraz mnie tak naszło, czy też nie wyły, czy mój dziadek miał fuksa, bo na jednym moście przejechały 2 silniki ( grubo ponad 300 tys. km ).

[MichalSW]

U mnie też wyje jak pieron, a co myślicie o tym??
http://moto.allegro.pl/item551692531_most_tylny_polonez_truck_plus_gwarancja.html
Ktoś tam robił? Bo za 600 stów z montażem jestem gotów na wiosnę zaryzykować
Co myślicie??

Ktoś z FSOAutoklubu tam był i robił. Link do wątku

[KGB]

A słyszał ktoś żeby wyły stare mosty tzw, "jugosłowiańskie" ?

te bez dekla z tylu
nie wiem czy wyl ,bo przez luz walka atakujacego 30* ciezko bylo wyczuc  

autorowi watku radze sprawdzic lozyska ,bo to nie normalne ,ze im szybciej tym mocniej wyje - wycie wystepuje praktycznie tylko w obszarze predkosci 90+/- 15km/h
jezeli halas rosnie z predkoscia to beda lozyska i lepiej sie skupic nad ich wymiana niz wygluszaniem  8)

[graczol1]

KGB, czyli zużycie przekładni to chałas w okolicach 90km/h, a ciagły to łożyska prawdopodobnie na wałku atakującym tak?
a czy moduł zębów w przekładniach jest taki sam i teoretycznie mógłbym z moich mostów (10:41 i 11:43) złożyć 10:43??

[maciejowski]

Nawet coś nieźle wymyślone i skonstruowane było potem źle wytwarzane.

podobno polski most w 125p/polonezie miał wadę kontrukcyjną czego efektem jest wycie.

A słyszał ktoś żeby wyły stare mosty tzw, "jugosłowiańskie" ?

genaralnie nie, ale wyjątek potwierdza regułę. :mrgreen:

A mosty od dużego fiata?

jugol j/w. kwadrat j/w :mrgreen: chociaż prawdopodobnie te z początku produkcji (od połowy 76r) miały mniejsze predyspozycje do wycia.

[Gabriel83]

Ze sie tak wtrace ma chwile a czy przypadkiem nie pasuje oryginalny tylny most od Fiata argenty lub Fiata 132? o ile sie nie myle to sa identyczne i co nawaznijesze mimo ze stare ale nie wyja

[Zoltan#1930]

To pytanie już padało nie raz.
most ten nie pasuje bez przerobienia mocowań- fiat jest na sprzęzynach, pdobnie jak łada i jeśli już to własnie ładę bym plecał, jak ktoś ma ochotę na zmianę mostu od innego samochodu, bo łatwiej zlaleźć most o małym przebiegu w dobrym stanie, a z tego co wiem mosty ładowskie nie wyły tak jak polskie. dodatkowo łada z tyłu ma bębny. wydaje się również że przeróbka poloneza na sprzęzyny z tyłu, po zastosowaniu elementów od łady nie była by trudna, ale nie powiem nic więcej, bo dawno z ładą nie obcowałem.

most jugosłowiański miałem w moim DF. samochód miał 142tys jak go kupiłem. wycia, huczenia i innych odgłosów wogóle nie było! gdyby nie koszmarnie klepiący silnik o podłej mocy byłby to ideał samochodu.

[Bolim#1838]

Znacie może przełożenia mostów ładowskich ?

[Zoltan#1930]

seryjna łada 1,3 i 1,5 ma przełożenie 4,1. jest to wąski most. szerkokich jak w caro nie było raczej

[ Dodano: Nie 22 Lut, 2009 ]
poprawka-1,3 łada ma most 4,3

[KGB]

graczol1,
nie wiadomo skad to wycie ,moze z lozysk walka ,moze lozysk dyfra - w kazdym razie ze sprawnych lozysk
a moze ze wspolpracy przekladni - jakos nikt nie potrafi prezyzyjnie odpowiedziec

a takie odglosy jak u ciebie - zalozmy ,ze z lozysk ,moze walka ,moze dyfra ,a moze z polosi

nikt ci nie zabroni pomieszac roznych walkow i kol - nie wiem czy moduly sa te same ,ale napewno kola sa docierane parami ,wiec po takim mixie ,to dopiero most bedzie wyl

maciejowski,
to nie zadna wada ,tylko jakosc montażu - przeciez sa mosty ,ktore wcale nie wyja

[graczol1]

dzięki za precyzyjną odpowiedź...
dodam, że jest to most wąski, który zawsze był cichy, miał naklepane ok 50kkm,
a bez oleju przejechał ok 1km.

po takim mixie ,to dopiero most bedzie wyl

wiem o tym, dlatego pytałem czysto teoretycznie - o moduł zęba

[radziu]

co ile powinno się wymienić olej na tylnym moście??

[graczol1]

stara książka podaje, że w skrzyni i moście zmieniać olej co 30 tys. km

[matucha]

Nowa książka podaje to samo

[radziu]

stara książka podaje, że w skrzyni i moście zmieniać olej co 30 tys. km

oj to będe musiał się zabrać za wymianę...tylko że nie wiem jaki olej tam teraz zastosować:(

[matucha]

HIPOL przekładniowy. W Polmozbycie doradzili mi go dobrać w zależności od "stanu wycia" mostu.

[radziu]

jak dla mnie to nie wyje choć ma przejechane 98tyś albo ja mam gumowe ucho...