-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... =-

[Dominik]

Założyłem nową ramkę tablicy rejestracyjnej, wymieniłem żarówkę od podświetlenia zapalniczki, poprawiłem podświetlenie panelu nagrzewnicy, dolałem płynu do spryskiwaczy.

[Gandziorz]

Przymierzyłem reperaturki progów i nadkoli.
Oraz bawiłem się nowym nabytkiem.
http://img262.imageshack.us/img262/3737/1001680x.jpg

[matucha]

Pojechałem do pracy i wróciłem

[Roofi]

Dobrałem się do wału korbowego krótko mówiąc zdjąłem miche ...

[Piotr_T]

Zrobiłem mały porządek w bagazniku. Dolalem płynu do spryskiwaczy i przepaliłem trochę poldka. Ubyło mi płynu chlodniczego - jutro muszę dokupić bo wody nie chcę lać.

[Chicane]

dziś nabyłem poldorovera po dzwonie na swap, silnik chodzi zacnie tylko nie grzałem go długo gdyż koło alternatora lekko obcierało o pogniecioną  komorę, ale ważne że masła nie ma
 
takie małe foto po mimo że jakość do bani ale zrealizowałem kolejny z zamiarów i marzeń w związku ze swoim starym polonezem z czego jestem uhahany jak dziecko i dumny jak paw że w końcu mi się udało
 

[show]

W Fiacie zrobiłem kilka zaprawek ,wpakowałem skrzynkę z narzędziami i gaśnicę do kufra,dolałem elektrolitu, i odpowietrzyłem hamulce z tyłu już z 3Ci raz ,powietrze nie leci już nigdzie a i tak pedał łapie od połowy skoku dopiero ,chyba ten typ tak ma   , potem odpaliłem i sobie chodził godzinę w celu docierania

[FaZi]

wyjalem nagrzewnice, chlodnice, pompe wody.

Zalalem nagrzewnice octem i postawiłem na piecu zeby chwyciło temperature. Po przechyleniu i wylaniu zawartosci oczom nie wierzyłem! Tyle syfu nie widzialem. Czarny żur. Powtorzylem czynnosc kilka razy, i leciały aż takie kawałki jak piach ale juz jest elegancko

To samo zrobilem z chlodnicą. Jutro rzeźbie drugi wentylator chlodnicy i składam nagrzewnice.

[BARTEK1925]

show, regulację skoku masz przy ramieniu serwa, tam jest nakrętka, wkręć sobie ją o jeden obrót i zobaczysz różnicę :wink:

[show]

BARTEK#1925,  o żesz Ty , o tym to nie wiedziałem ,kurcze ,dziękować!  :mrgreen: a ja tyram pod autem i odpowietrzam zawzięcie

i byłem przed chwilą i dokręciłem to ,i jest lux, i gdyby nie to forum tak bym jeździł i się wkurzał czemu tak nisko biorą hamulce ,he he , człowiek się uczy całe życie ;P

[Młody#]

ogarnąłem centralny bo mi sie ciegna zluzowały, przełozyłem kierunki z przodu na zwykłe z wyrzuconymi bańkami i załozyłem spowrotem podswietlenie wnek na nogi z przodu , bo sciagniete było od czasu wymiany nagrzewnicy.

[fizzy87]

Wymieniłem gumy drążka stabilizatora Ucho mi się raduje z ciszy jak jadę po nierównościach :D ani jednego puknięcia ^^

[kuba92]

Przy wyjeżdżaniu z placu zahaczyłem o zaspę i pożegnałem się z jedną osłoną halogena.

Byłem z kumplem się bez celu pokręcić po okolicy i wróciłem bez ładowania... -.-

Dobrze, że zauważyłem, że światła dość słabe były bo kontrolka ładowania mi się tylko lekko żarzyła i nie zwróciłem na nią uwagi... Jak dojechałem do domu i zaparkowałem to przy próbie ponownego odpalenia jedynie tyknięcie rozrusznika było słychać i tyle...

Ech...

[CzaroT-11]

Wymieniłem żarówki w pozycjach, założyłem el. lusterka, odmroziłem, przepaliłem, rozebrałem dolną część deski rozdzielczej i tak zostawiłem. zabrakło czasu na resztę. W niedzielę trzeba dokończyć. Gdzie znajduję są śruby do odkręcenia górnej części kokpitu? Chcę dostać się do zegarów ale nie mogę zdjąć góry

[Rafał]

Gdzie znajduję są śruby do odkręcenia górnej części kokpitu? Chcę dostać się do zegarów ale nie mogę zdjąć góry

2 u góry nad zegarami (popatrz z dywanika w góre), 2 na dole są zaślepki (na tym plastiku nad kolumna kierownicza). Żeby to wyjąć musisz też wyjąć kratki nawiewów. Nie pamiętam czy za kratkami też były śruby czy tylko zatrzaski. Jak wyjmiesz ten plastik, to same zegary trzymają się na 3 śrubkach, które będziesz widział.

[Multec]

Za kratkami też są śruby. Po jednej na kratkę (na górze). Potem delikatnie podważaj zatrzaski, najlepiej nożem lub płaskim śrubokrętem. I staraj się górne zatrzaski podginać od dołu, bo od góry łatwo zrobić górkę nad obudową.

[Grizli]

2 u góry nad zegarami (popatrz z dywanika w góre), 2 na dole są zaślepki (na tym plastiku nad kolumna kierownicza). Żeby to wyjąć musisz też wyjąć kratki nawiewów. Nie pamiętam czy za kratkami też były śruby czy tylko zatrzaski. Jak wyjmiesz ten plastik, to same zegary trzymają się na 3 śrubkach, które będziesz widział.

W każdym z nawiewów jest śrubka i zatrzaski.

[Wojt@s]

sprawdziłem dziś wytrzymałość abimexa.... istny szatan :D
roverek odpalony...
poldorover jutro się tnieee.... na ćwiary...

[fafik]

Zaryzykowalem i umylem boscha. Mam nadzieje, ze rano otworze, bo wazny kurs mam zagranice

[mogles]

Z wczoraj na dziś umyłem, podkurzałem i wyplakowałem poldziaka. Suchutki i czyściutki stoi pod oknem może dzisiaj jakieś foty na PJ zrobię w końcu