Maćko Atu + 1.4GTi 23E

[Gomulsky]

To jest podłokietnik dedykowany do PNa czy jakiś uniwersalny?

[Multec]

Dedykowany. Skorpion.

[Bartek GSi]

Skorpionek, parę lat temu jeszcze były dostępne nowe sztuki, teraz od dłuższego czasu nie widać. Jak dla mnie obowiązkowa rzecz w Polonezie, dużo przyjemniej się jeździ, szczególnie w trasie. W dodatku posiada pojemny schowek, a w Plusie to dobra rzecz, no i ładnie wygląda bo jest jakby skórzany  Kamei wypada gorzej.

[Maćko]

W tym tygodniu wpadły nowe opony zimowe Frigo 2 w rozmiarze 185/60 R14 na felgach z Trucka.



Zrobiłem też wtyczkę do złącza diagnostycznego z kleju na gorąco Zakupiłem na allegro kabel RS232 PL2303HX do współpracy z mems diagiem, ale niestety nie chciał działać mimo że tel go wykrywał i na konsoli dane wychodziły i wracały. Postanowiłem więc wykorzystać interfejs do diagnostyki LPG od ProjektTech



No i jak się okazało... działa Błędy były spowodowane odpinaniem czujników dla testu, oczywiście skasowane i nic jak na razie nie wróciło. Z pomocą tej apki udało mi się w końcu wyregulować dobrze przepustnicę



A kanapy do IG jak nie było tak dalej nie ma

[miedzian]

łyso ze stalówkami bez dekielków.

[banned]

Zawsze można założyć turbiny od 13tek.

[KGB]

kupujesz nowe opony i wybierasz nie prawidlowy rozmiar ,ktory jest wlasciwie w tej samej cenia jak prawidlowy,
podziwiam

[Maćko]

Ah, czekałem na twoją odpowiedź i wiedziałem, że zaraz będziesz marudził o rozmiarze opon

Dla mnie jest on prawidłowy, bo jest najbliższy do rozmiaru jaki do tej pory używałem czyli 195/50 R15 na których mój licznik pokazuje 1:1 z GPS w zakresie 0-180kmh

[paweł1989]

Bardzo fajna apka. Korzystam z niej już od 2 lat. Dzięki niej udało się mnóstwo bolączek rovera ogarnac. Miałem duzy problem z przepustnicą, silniczek gubił kroki. Dzięki niej udało się ustalić że MEMS zakłada inną pozycję krokowca niż faktycznie jest. Okazało się ostatecznie że krokowiec ma chyba zimne luty i w specyficznych sytuacjach nie wykonuje kroku momo że dostaje takie polecenie. Odkrycłem również ciekawą zależność, że wysokie obroty rzędu 2000rpm na biegu jałowym często są przyczyną utawiania przez MEMSa przydzenia zapłonu na 20st zamiast normalnych 8-10. A ja ciągle kręciłem śrubką na przepustnicy

BTW - podkręć sobie w ostatniej zakładce kąt wyprzedenia zapłonu przy maksymalnie otwartej przepustnicy (jak masz lpg to stukowe nie grozi). Doda to kilka KM wiecej - taki pseudo tuning Więcej informacji na blogu twórcy apki.

[CHMURA]

Paweł, możesz podrzucić nazwę tej aplikacji oraz skąd ją zassać?

[Multec]

MEMS Diag, do pobrania w sklepie play na androidzie.

[KGB]

Ah, czekałem na twoją odpowiedź i wiedziałem, że zaraz będziesz marudził o rozmiarze opon

Dla mnie jest on prawidłowy, bo jest najbliższy do rozmiaru jaki do tej pory używałem czyli 195/50 R15 na których mój licznik pokazuje 1:1 z GPS w zakresie 0-180kmh

skoro czekales, to nie moglem tak po prostu olac tematu

nie ma czegos takiego jak prawidlowy dla mnie lub dla ciebie, bo to auto jednak na jakichś kolach z fabryki wyjechalo,
a ze masz albo uszkodzony licznik, albo most 3.9 w rowerku i na malych kolkach wskazania licznika sa prawidlowe to zwykly przypadek,
dochodza jeszcze aspekty wizualne, poki te opony sa nowe, to kola jeszcze jako tako wygladaja (zwlaszcza,ze toja buda siedzi nizej niz seria z tego co na zdjeciach widac) ,ale jak zniknie 5mm bieżnika to zrobia sie male,
ale to twoj cyrk, i tak lepiej niz jakies naciagi mialyby byc

[Ciastek]

Jaka wysokość opony będzie więc prawidłowa dla 14 cali? Szerokość 185.

Skoro autor ma 185/60 R14 i wskazania 1:1 z GPS to tak jakby jeździł na serii z mostem 3.9, czyli opona za wysoka, obwód koła za duży finalnie przełożenie dłuższe.

185/55 R14? Wiem że można to łatwo policzyć ale zdaje się, że masz już teorię na to?

[KGB]

prawidlowa to 185/65/14,

a twoje rozwazania, sa nieprawidlowe, bo poszedles w odwrotna strone

[Maćko]

Most mam 4.3, miałem swego czasu inny licznik i wskazania były takie same. Co ciekawe w ostatnim czasie zmieniałem skrzynię, no patrz też się nic nie zmieniło Wychodzi na to że mojego poloneza składali wybitni specjaliści... albo praktykanty z grójca i akurat im wyszło

Pomijam aspekty wizualne, przyjdzie nowy sezon to znowu wpadnie alu (może jakieś inne ), wg. mnie na stalówkach wygląda słabo.

Odkrycłem również ciekawą zależność, że wysokie obroty rzędu 2000rpm na biegu jałowym często są przyczyną utawiania przez MEMSa przydzenia zapłonu na 20st zamiast normalnych 8-10. A ja ciągle kręciłem śrubką na przepustnicy

Też zauważyłem że czasami od pały potrafi ustawić wyprzedzenie na 20 stopni.

BTW - podkręć sobie w ostatniej zakładce kąt wyprzedenia zapłonu przy maksymalnie otwartej przepustnicy (jak masz lpg to stukowe nie grozi). Doda to kilka KM wiecej - taki pseudo tuning Więcej informacji na blogu twórcy apki.

Testowałeś to na 1.4/mems 1.6? Bo z tego co wyczytałem to jak na razie autor testował to tylko na 1.8 (mems 1.9) i efekt jakiś tam był, ale czy to przejdzie na starszym sterowniku to nigdzie nie wynalazłem.

[GrzesiekS]

Podoba mi się ten konfig na 14 calach. Wygląda extra.
Wg. mnie to fabrycznie powinno wyjeżdżać na 14tkach, prowadzenie dużo lepsze

[Maćko]

Małe demo



jak wypocznę po ostatnim tygodniu spędzonym w garażu to opiszę temat szerzej

[banned]

O...
Dość tego, po następnej wypłacie kupuję VVC.

[damian6819]

160, czy 145 ?

[Gomulsky]

Na oko to 145ka.
Tak nawiasem mówiąc, gdzie tam zmieściłeś wtryski od gazu?