projekt "dziadek na viagrze" czyli przejściówka z 1990 roku ;)

[święty]

Update:

ssący z kappy przerobiony pod wtryskiwacze z saaba - niestety okazało się że EVO2 są krótsze jakieś ponad 0.5cm od zwykłych i znowu rzeźbienie z mocowaniem listwy , skracanie , gwintowanie itp.

Efekt końcowy z kawałkiem wiązki z audi a6:



a tu silnik gotowy do założenie ssącego:



ssący już siedzi - uzbraja się, kolejne fotki wkrótce.

[KGB]

ale przerobiles tylko mocowanie listwy na kolektorze ? same wtryski pasuja w otwory ?

[święty]

tak mocowanie listwy bo same wtryski mają te same oringi ale są koło 0.5-1cm krótsze

[sova]

Święty, Ty się powinienes zawodowo tymi silnikami chyba zając

[święty]

Sova: bardzo chętnie bo robota przy karcherach mnie okropnie wkurza i drażni - nie cierpię tego robić ... Chętnie bym robił coś co lubię byle dało się z tego przeżyć ...

A z updatu - fotki z założonym ssącym - zmieniłem nastawnik biegu jałowego - ten z forda strasznie buczał przy 100Hz, a potrzebuje 300Hz czego MS1 nie wygeneruje ...



kilka rurek wody sie pokazało - oraz dodatkowy trójnik - jedna z rurek idzie koło pokrywy docelowo do turbiny ew grzania reduktora.



wiązka gotowa praktycznie poza ekranowanym kablem bo jest za krótki - nie mam jeszcze kabla od sondy i sterowania doładowaniem ale na razie nie wiem gdzie to będzie zamontowane.Zdobyłem kostkę od wzmacniacza zapłonu i kabelki od niego też już idą. Generalnie silnik gotowy do swapa bądź odpalenia.

ponadto dzwon poszedł do przespawania, zmieniłem przy okazji simering na wałku sprzęgłowym oraz dokupiłem przekźnik pompy paliwa i wtrysko z opla (podwójny)

[mateo#1939]

Albo dopasować z innego samochodu
Święty jak chcesz to mogę Ci pomierzyć odległości kanałów w tym kolektorze z Forda Zeteca,u mnie pasował jak ulał Mam akurat na wierzchu

LUKI jak możesz zmierz ten kolektor, miałeś już jakiś czas czemu ale chyba zapomniałeś.

[LUKI]

Zmierze

Edit. Mam,odległość od środka do środka dwóch kanałów wydechowych to +/- 9,5mm

[KGB]

Edit. Mam,odległość od środka do środka dwóch kanałów wydechowych to +/- 9,5mm

[LUKI]

Tfu...+/- 9,5cm Moja pomyłka

[święty]

ten kolektor po obcięciu prawie pasuje do obciętego kolektora z fiata coupe 2.0 16v- kupiłem taki za 40 zł do zabawy.

Odnośnie dziadka - ohvka poleciała w kosmos (czytaj zostanie przetopiona na części do promu kosmicznego) , sytuacja sprzed 2 dni:



dziś wpadły już hamulce 284 z coupe:



oraz zamontowaliśmy pedały z lucasa, serwo z pompą oraz przekładnie z wspomaganiem JKC



jutro zostaje poskładać kolumnę kierowniczą, założyć nowe miedziane rurki hamulcowe, przelotkę na tył i można to odpowietrzyć

Silnik wpadnie w przyszłym tygodniu

[BARTEK1925]

Tempo masz dobre

[święty]

Staram się , update jest taki że kolumna kierownicza siedzi, hamulce pospinane i odpowietrzone. Generalnie teraz kwestia przygotowania komory - powycinania dziur pod chłodnice itp, tak że po niedzieli walczymy dalej i silnik pewnie lada moment wpadnie
Teraz mam dylemat - bawić sie od razu w calsonica czy zostawić to na "później"

[KGB]

mozesz zostawic na pozniej ,w komorze juz grzebac nie bedzie trzeba pod zmiane,
zreszta mala roznica, jezeli zostawisz stara deske ,a samo pozbycie sie zaworu na nagrzewnicy moze byc determinowane parownikiem ,ktory zastosujesz tzn. ze mozesz miec potrzebe zostawienia zaworka i podlaczenia parownika rownolegle,
to zalezy jaki przeplyw wody ma parownik

[Marki89]

Haha zielony wypchany przez mojego szarego do poniedziałku

[święty]

Heh Marki - cel wyższy a poważnie to dzień czy dwa dni przerwy mi się należą, w międzyczasie będę mógł pomyśleć co jeszcze potrzebuję do swapa, poogarniać graty oraz odpocząć trochę po tygodniowym hardocore.

[Zoltan#1930]

Kolektor z fiata coupe jest super. Chcę go zastosować do 2.3 w volvo, bo ten oryginalny żeliwniak to kibel, że hej. Kształtem pasuje, pytanie jak otwory.

Dobrze Ci idzie składanie, w tym tempie, to zaraz będzie jeździć

[święty]

od wczoraj silnik siedzi w budzie, calsonic też - na razie tak wygląda wszystko po wrzuceniu, nie jest wycentrowane, ustawione jeszcze, jedynie spięte ze skrzynią

[KGB]

niezly kontrast kolorow

[RSilak]

ale i flex jest

[święty]

przy takich projektach bez flexa nie podchodź