FSO Polonez Rally

[Bocian_s#313]

mniazga... 

[Rafał]

Gratuluję. Teraz prosimy o jakieś video

[Piotr_T]

Gratuluję!!

[kuras180]

Dzieki wszystkim
Jest i video z wczoraj.Objechalismy naprawde duzo mocnych konkretnych fur do tego 4x4.
Cały czas zaskakuje mnie ten samochod zreszta jak wszystkich kibicow i konkurentow :D

https://www.youtube.com/watch?v=w4UvFKtPTNs&feature=youtu.be

[śledzik]

Im wiecej przejazdów tym wieksza wprawa. Pogratulowac!!!

[Rafał]

Im więcej patrzę na te nagrania tym bardziej nie mogę wyjść z podziwu jak fajnie się prowadzi ten samochód.

[bred]

Gratulacje
swoją drogą to ciekawy jestem ew. konfrontacji na oesie Twojego poldka z żółtymi wysokobudżetowymi replikami spod znaku fso

[Bocian_s#313]

Mnie zaciekawia jakby toto współgrało ze skrzynią Forda. ma ona nieco inne przełozenia więc mogło by być jeszcze bardziej ciekawie. I dłuższa jak w FSO. II, III i V krótsze. Idąc krok dalej można pomyśleć o N9 od silnika V6 - tam są jeszcze dłuższe biegi, szczególnie jedynka.

No i czytałem swego czasu że pionowym drążkiem zmienia się biegi szybciej jak skośnym...

[kuras180]

Bred sam jestem ciekaw jak by wygladal taki pojedynek z tymi ala fabrycznymi Polonezami , mysle ze sa jak najbardziej do  objechania :]I okazja napewno bedzie  zeby to sprawdzic
Co do skrzyni z Forda nie przemawia do mnie zabardzo.Ciezka zeliwna. W Bielawie startowal tez polonez oryginalny 2.0 z silnikiem i skrzynia forda i kierowca wlasnie narzekal na skrzynie!W ekstramalnych warunkach mowil ze ciezko wbic 1 bo albo wchodzi 3 albo  wsteczny.
Do mojego stylu jazdy i pod ten silnik idealnie bedzie pasowala kłowka

[sikorak]

Obejrzałem Twój przejazd i jeszcze kilku załóg RWD i podziwiam. Szacuneczek, czapki z głów itp. Kwestia techniki jazdy odegrała tu kluczową rolę, wiadomo ale jak myślisz co Ci jeszcze dało przewagę: zawieszenie, opona?

[banned]

swoją drogą to ciekawy jestem ew. konfrontacji na oesie Twojego poldka z żółtymi wysokobudżetowymi replikami spod znaku fso

Jeżeli chodzi o repliki to nie ma chyba ani jednej żółtej rp PN2000 która by osiągami dorównywała osiągami OBRowskiemu PN 1600kl A6.

2000Turbo 200-300KM
2000 170-190
1.5 Turbo (A) 190 N 106
1600 A6 120-142KM

repliki mają przeważnie 120KM, no to 158KM tego Poloneza stawiają go w znacznie lepszej pozycji, nie mówiąc już o tym że mało kto Poloneza tak dobrze opanował.

[kuras180]

Obejrzałem Twój przejazd i jeszcze kilku załóg RWD i podziwiam. Szacuneczek, czapki z głów itp. Kwestia techniki jazdy odegrała tu kluczową rolę, wiadomo ale jak myślisz co Ci jeszcze dało przewagę: zawieszenie, opona?

Mysle ze zawieszenie w tym aucie to akurat zabardzo nie pomaga   Opony nie sa jakies super mega ale robote robia dosc dobra.
Technika jazdy tez sie troche zmienila. Ostatnio na kamionkach nawet  mowili ze wywalilem zaspawany most bo auto juz tak bokami nie lata a na walimskiej jesieni nawet sie smiali ze to jest juz chyba AWD bo prowadzi sie jak 4x4.
Banned
Watpie zeby fabryczne polonezy 2000 mialy 190km 170 jak najbardziej.Niewiekla moc jak na obecne czasy nadrabialy  skrzyniami  ,szpera, oponami i przelozeniami mostu. No i oczywiscie zasiadali w nich najlepsi kierowcy w kraju.
Najlepsza replika w kraju jesli chodzi o osiagi niewatpliwie jest Polonez Piotra Zaleskiego

[banned]

Ostatnio na kamionkach nawet  mowili ze wywalilem zaspawany most bo auto juz tak bokami nie lata a na walimskiej jesieni nawet sie smiali ze to jest juz chyba AWD bo prowadzi sie jak 4x4.

Jak oglądałem walimską jesień to odniosłem wrażenie że jedynie w dolnej sekcji patelni był taki moment że musiałeś wykonać większy skręt kół przednich i może można było bez strat albo z zyskiem ostrzej tam najść żeby przejść to na prostych kołach, ale nie ja tam siedzę no i przy szerszych kołach przednich może być ogólnie trochę inaczej.

Watpie zeby fabryczne polonezy 2000 mialy 190km 170 jak najbardziej.Niewiekla moc jak na obecne czasy nadrabialy  skrzyniami  ,szpera, oponami i przelozeniami mostu. No i oczywiscie zasiadali w nich najlepsi kierowcy w kraju.

Wg tunerów taka moc teoretycznie była do osiągnięcia, na 2 zaworach (przy znacznie większych zmianach, ponad 200 przy obrotach powyżej 10 tys) , inną sprawą jest czy w ogóle zawsze robiono silnik który by miał nawet choćby 170KM, jak obejrzeć filmy to na niektórych na ucho kręcą silniki znacznie niżej niż na innych, jakby one miały inną charakterystykę. Moc w ogóle nie była jakaś wielka, porównajmy: Fiat 131 Abarth miał 210KM, Escort RS 1800 240KM, Sunbeam Lotus bodaj 220, TR 7 300, a Stratos 265 lub 320. Ciekawe czasy generalnie bo mimo ogromnych dysproporcji i różnic konstrukcyjnych, każdy z tych samochodów był w stanie wygrać z pozostałymi. Ale wtedy rajdy miały 3-5tys. km długości.

[kuras180]

Banned rozpracowales moja technike czyli caly czas kola na wprost
Najlepiej krecacy sie Polonez z OBRSO  jaki slyszalem to Szerli na Elmocie 86 rok  z numerem prawdopodobnie 21
Bubel wtedy jechal Coupe-ta  turbo

[kuras180]

Znalazlem filmik z mojego 2 startu z 2008 roku
https://www.youtube.com/watch?v=e4FqMGaZYL4

[kuras180]

Cos tam sie dzieje nowy sezon tuz tuz

[banned]

Oho, to do skrzyni?

Ciekawi mnie czy poza klatką masz karoserię jakoś wzmacnianą i jak ona się zachowuje.

[JohnyWalker]

Muszę przyznać że jestem wielkim fanem tego projektu:)
Strasznie podoba mi się wygląd pudła i może głupota ale dla mnie miażdży czarna blaszka :D No i on JEDZIE!

[kuras180]

Silnik sie szykuje pomalu pod wieksza moc.Choc plany sie pokielbasily przez start w Walimskiej Zimowce ktora juz za tydzien.
Glowica zrobiona : sfrezowane, dotarte zaworyzawory,splanowana ,gumki,nowy kpl rozrzad ,kable ,swiece i inne pierdoly.
Teraz co do kanalow w dolocie nie sa one okragle lecz owalne.W kolektorze najwiecej ile udalo sie zmierzyc to 37mm w glowicy 35-36mm uszczelka 39mm. Glowica zostala rozwiercona i dopasowana do uszczelki czyli 39 mm.
Narazie tak to bedzie poskladane i jedziemy na Walim po zawodach dolot bedzie robiony nowy z przepustnicami od Motocykla i strojenie
Do tego wlecialo nowe sprzeglo i wyczynowe poduszki silnika
 

[zombiepox]

Od czego dopasowałeś poduszki? Olkusz czy Strongflex?