Polonez Caro 1.6 GLI 1995 by Łapek

[utek]

Jestem nawet w stanie iść i zrobić zdjęcie takiej puchy bo mam mr 91 na wtrysku.

Ale takich wersji było może 1/1000. I było to 25lat temu.

[Macfly]

 A że tak zapytam jakaś jest różnica której strony patelnia ma wlot ? bo mi się zdaje że to nie ma różnicy

[łapek]

Jest ładniejszy widok na silnik.
Bardziej uporządkowany.
Wlot powietrza bez tej badziewnej rurki papierowej idącej przez prawie cały silnik.
Lepszy dostęp do chłodniejszego powietrza.

[Daniel#1984]

Lepszy dostęp do chłodniejszego powietrza.

Nie. Ta "badziewna rurka" zapewnia lepszy dostęp do chłodnego powietrza.

[łapek]

Znaczy się tak ale ona szpeci mi pod maską wszystko. Skierowana pucha filtra w drugą stronę nie potrzebuje tej rurki papierowej. Dolot ciepłego powietrza tez mi nie potrzebny bo autko normalnie odpala,nie dławi się i jest ok.
Teraz już nie wyjeżdża w taką porę jesień-zima to problemów z odpalaniem też nie będzie 

[łapek]

Witam po jakiejś tam przerwie.
Autko już mam nadzieję że zakończyło etap poprawek lakierniczych. Choć na jakiś czas.
2/3 auta dostało kolejna warstwę lakieru. Rok czasu i osiadło tak że nie dało się nic poprawiać już. Prucz dachu,tylnej klapy i tylnego prawego błotnika został ponownie opryskany hehe.
Nowa maska założona. Aktualnie wymieniają się przewody hamulcowe oraz krzyżaki na wale łącznie z podporą.
I chyba zacznę w końcu ogarniać te moje koła bo aż wstyd że tak się to wlecze.
Piaskowanko,lakier i oponki.

[łapek]

Dwa wozy na wyważenie wału w Wał-Car Ząbki.
Robota zrobiona na aucie. Już jest ok.

[CieniaczRider]

Ile Dałeś za wyważanie wału w Poldku?

A i jakie części do wału założyłeś?Jakich firm?

Zniknęły wibracje?

[statystyczny_polak]

Wyważenie wału kosztuje 160zł. Byłem w piątek zaraz po Łapku. Panowie ogarniają temat momentalnie, mają wszystkie graty do regeneracji wału Poloneza. Różne grubości segerów, krzyżaki, podpory etc. Ja swój wał regenerowałem najpierw w firmie MetComp w W-wie. Niby naczelny mechanik polski z Samochód Marzeń tam robi wały... No i  nie poradzili sobie z wyważeniem- łeee panie toć to polonez to bendzie zawsze huczało, tak jusz fabrycznie byuo   Kolejny warsztat w Łomiankach- lepiej ale wał nadal nie wyważony- śpiewka ta sama- łeeee panie toć to...
Temat zamknął Wał-Car. Cały szkopuł tkwi w tym, że porzedni magowie wyważali wał stacjonarnie, koputerem, na czymś co przypomina tokarkę, i wg fachowca z Ząbek można to sobie wsadzić w dupe. Wał-Car robi to na aucie, takim starodawnym ""ch*"wiczym" ale działa. W aucie cisza jak makiem zasiał.

[statystyczny_polak]

A właśnie: Wał-Car przed montażem podpory zmiękcza jakimś płynem gumę lub w niektórych typach podpór robi w niej nawierty. Twierdzą że guma jest zbyt sztywna i nie tłumi wibracji.

[CieniaczRider]

Heh właśnie mam założoną podporę z gumą twardą jak krążek hokejowy i wibruje (już się przyzwyczaiłem heh) i ostatnio kupiłem Polfarmera i jest jakby bardziej miękka-i nie wiem, czy zostawić tą "twardą" i dać do wyważania, czy zmienić na tą Polfarmer (nadaje się ona?coś chyba negatywnego o łożyskach słyszałem).

Zmieniałem też jeden krzyżak na jakiś nie za drogi.Tu też się waham-czy zmienić oba na jakieś "markowe" czy zostawić tak, jak są.Hmm...

Nie widzi mi się w razie co płacić 2 razy po 160zł za wyważanie i muszę dopytać 

[statystyczny_polak]

Ja mam podporę i łącznik Polfarmer z wymienionym łożyskiem na SKF (3 dni temu pytałem o jego oznaczenie- poszukaj). Krzyżaki z Wał-Caru. Koledzy z Ząbek twierdzą, że Polfarmer jest spoko i da radę na nim ogarnąć dobrze wał.

[mihals]

O krzyżakach jest temat na forum i jest tam już wyjąśnione jakie muszą być,co do podpory to łożysko w podporze obowiązkowo do zmiany na jakieś markowe zanim ją zamontujemy,bo w każdej podporze do poloneza jest najgorszej jakości łozysko.

[łapek]

U mnie tez zrobione zostały nawierty w podporze. Krzyżaki miałem z allegro. Wspomniał pan że nie jest to rewelacyjna jakość ale jako że autko mało śmiga to dadzą radę. Wyważyli i jest ok. Teraz tylko słychać most ale to już mnie nie rusza
Także panowie tylko Wał-Car Ząbki.
Koleś z mustanga co tam też robił powiedział że to zakład najlepszy w PL.

[łapek]

Niedzielka była słoneczna a więc wystawiło się fso na przewietrzenie.

[Macfly]

Aż mu szkoda tych bębnów o pralki zakładać co masz zamiar .

[łapek]

No jednym będzie pewnie nie w smak ten etap. Ale mi się podobają.
Srebrna stalóweczka seryjna bez żadnych przeróbek. 7 cali szerokości z oponą 195/40 
Polata tak a w przyszłości jak się znudzą to coś się zamieni na alu ale tez w 7 calach aby oponki pasowały.

[Macfly]

Alu spoko ale nie bębny ;/ Nie dość że auto się na tym nie prowadzi to nie wygląda to fajnie ;/

[łapek]

No i tu już temat co komu się podoba
Stal zawsze dla mnie miała coś w sobie. Takie surowe koło. Tak jak np tu tylko że ja będę miał o 1 rozmiar większe.. Moim zdaniem jest klasycznie jednak.
Jeśli nie prowadzi się dobrze na 7j stalowej to tak samo będzie się prowadziło na alu 7j z taką samą oponką.

[Daniel#1984]

Faktycznie można powrzucać do środka gacie na trytkach i patrzeć jak wirują.

Jak coś takiego mogło wejść do kanonu samochodowej mody - to już chyba brak pomysłów na kolejne tuningi generuje takie dziwne twory...