Zastanawiać się nie ma nad czym, bo to podstawowa modyfikacja w tym aucie (w innych ze starą instalacją zresztą czasem też), trzeba montować
.
2,5mm2 wystarczy na plusowy 30 i 87, na sterowanie cewki (85 i 86) wystarczy 1,5mm2.
Tomasz#1969 Zależy jaki konektor, ja mam takie grube stalowe, chyba marki Erko, jak fabryczne - spokojnie dają radę przy 2,5mm2, ale są też takie na czwórkę. Tylko ja używam zaciskarki, do małych konektorów też - zawija je tak, że końcówki do zaciskania wbijają się w izolację, mniej więcej wyglądają tak jak fabrycznie zaciśnięte konektory.
Potem tylko dokupić kostkę pod pod przekaźnik, można nawet fabryczną, i dołączyć do istniejących przekaźników.
