71
Sprzedam / Odp: POLONEZ PRZEJŚCIÓWKA 1.6
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czaroo#1879 dnia Wrzesień 01, 2026, 06:29:44 am »Proszę dodaj cenę.
Ostatnie wiadomości
72
AUTA SYMPATYKÓW KLUBU / Odp: Polonez Caro Coupe Plus 3.3 Twin Turbo T-GDI
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Buźka dnia Sierpień 31, 2026, 22:35:33 pm »Ładnie zamiata, niema wstydu przy tej reszcie. Czuć moc.
73
AUTA SYMPATYKÓW KLUBU / Odp: Polonez Caro Coupe Plus 3.3 Twin Turbo T-GDI
« Ostatnia wiadomość wysłana przez maciek89 dnia Sierpień 31, 2026, 21:52:28 pm »Zważyłem poldolota. 1330kg, rozkład masy 57/43 - myślałem że będzie gorzej 
Udało się też poupalać totalnie bezawaryjnie dwa dni na torze Kielce.
Do poprawy jest układ chłodzenia, bo musiałem go studzić co 2 przejazdy, ale nie ma co się dziwić jak wciąż jest chłodnica z diesla z oryginalnymi wentylatorami
Jak zwykle zostawiam dla potomnych film z wypadu na tor:
https://www.youtube.com/watch?v=yj0bNsYVlaQ
Udało się też poupalać totalnie bezawaryjnie dwa dni na torze Kielce.
Do poprawy jest układ chłodzenia, bo musiałem go studzić co 2 przejazdy, ale nie ma co się dziwić jak wciąż jest chłodnica z diesla z oryginalnymi wentylatorami
Jak zwykle zostawiam dla potomnych film z wypadu na tor:
https://www.youtube.com/watch?v=yj0bNsYVlaQ
74
Sprzedam / POLONEZ PRZEJŚCIÓWKA 1.6
« Ostatnia wiadomość wysłana przez maniek1 dnia Sierpień 30, 2026, 07:57:16 am »Witam, myślę o sprzedaży mojej przejściówki, samochód jest w kolorze Białym z palety FSO , karoseria jest w bardzo dobrym stanie, jest też dużo zmian.
- silnik na wtrysku Bosch od caro+
- szerokie zawieszenie, most na bębnach 3.9
- hamulce przód wentylowane zaciski Alfa 156
- wzmocnione wahacze, góra+dół
- wszystkie elementy zawieszenia pomalowane proszkowo
- wspomaganie kierownicy
- serwo Lucas
- chłodnica od diesla nowa , dwa wentylatory
- siedzenia Inter groclin odnowione
- czarna podsufitka
- czarne dywany, czarna tylna półka
- kierownica+gałka zmiany biegów obszyta skórą
- radio Safari , dołożony wzmacniacz z BT, USB
- centralny zamek na pilota (Mera Błonie)
- spojler zderzaka, lotka na tylnej szybie
- silnik po wymianie wałka z panewkami , honowaniu cylindrów, nowe pierścienie, panewki, głowica po remoncie ( nowe zawory prowadnice uszczelniacze)
- nowe resory, obniżone kolumny resorów
Pewnie wszystkiego nie wymieniłem
Więcej informacji pod 600452014 lub priv lokalizacja mazowieckie okolice Płocka
https://photos.app.goo.gl/kh3WEsWygdJBTj3J9
- silnik na wtrysku Bosch od caro+
- szerokie zawieszenie, most na bębnach 3.9
- hamulce przód wentylowane zaciski Alfa 156
- wzmocnione wahacze, góra+dół
- wszystkie elementy zawieszenia pomalowane proszkowo
- wspomaganie kierownicy
- serwo Lucas
- chłodnica od diesla nowa , dwa wentylatory
- siedzenia Inter groclin odnowione
- czarna podsufitka
- czarne dywany, czarna tylna półka
- kierownica+gałka zmiany biegów obszyta skórą
- radio Safari , dołożony wzmacniacz z BT, USB
- centralny zamek na pilota (Mera Błonie)
- spojler zderzaka, lotka na tylnej szybie
- silnik po wymianie wałka z panewkami , honowaniu cylindrów, nowe pierścienie, panewki, głowica po remoncie ( nowe zawory prowadnice uszczelniacze)
- nowe resory, obniżone kolumny resorów
Pewnie wszystkiego nie wymieniłem
Więcej informacji pod 600452014 lub priv lokalizacja mazowieckie okolice Płocka
https://photos.app.goo.gl/kh3WEsWygdJBTj3J9
75
CAŁA POLSKA / Odp: -= LINKowisko =-
« Ostatnia wiadomość wysłana przez banned dnia Sierpień 29, 2026, 15:44:23 pm »Albo nie chcieli żeby widzowie wiedzieli kiedy to było kręcone, albo umowa/groźby od właściciela stacji. Są zalecenia sieci i są lokalne zmowy cenowe, a tu łatwo ustalić gdzie ta stacja.
76
AUTA SYMPATYKÓW KLUBU / Odp: Maćko Atu + 1.4GTi 23E
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Buźka dnia Sierpień 29, 2026, 13:21:42 pm »Ciekawe, czy tam było już wszystko sterowane elektronicznie, czy nadal na linkę? Ale to był cały napęd z Iveco, więc pewnie jedynie zegary dopasowali do tego.
77
CAŁA POLSKA / Odp: -= LINKowisko =-
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Buźka dnia Sierpień 29, 2026, 13:09:18 pm »Też się nad tym zastanawiam i nic mi do głowy nie przychodzi.
78
CAŁA POLSKA / Odp: -= LINKowisko =-
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Daniel#1984 dnia Sierpień 29, 2026, 13:01:26 pm »Czemu ocenzurowali ceny paliw? 
79
AUTA SYMPATYKÓW KLUBU / Odp: Maćko Atu + 1.4GTi 23E
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Macfly dnia Sierpień 28, 2026, 19:56:58 pm »Najlepszy wypas, to ten licznik z elektronicznym wyświetlaczem przebiegu.
Lublin 3 z silnikiem Iveco ma takie cały czas męczę znajomemu jak by się pozbywał lublina ,że licznik bym przygarnął :D
80
AUTA SYMPATYKÓW KLUBU / Odp: Maćko Atu + 1.4GTi 23E
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Buźka dnia Sierpień 28, 2026, 00:57:25 am »Takich zegarów z Lublina nigdy nie miałem szczęścia znaleźć, ale ciekawi mnie, jak ten zegarek tam jest wsadzony? No bo to chyba musi być dosyć mały i płaski wyświetlacz, bo tam za dużo miejsca niema, a przecież jest jeszcze ten "nastawnik" do ustawiania czasu.
Najlepszy wypas, to ten licznik z elektronicznym wyświetlaczem przebiegu.
A skoro już dyskutujemy o zegarach, to może ktoś pamięta, jak kolega Rafał z tego forum
http://forum.fsoptk.pl/index.php?action=profile;u=10598
robił swego czasu całkowitą przeróbkę swoich zegarów? Z tego co pamiętam, robił nowe tarcze na zamówienie i przerabiał obrotomierz, żeby zmieścić tam kilka dodatkowych kontrolek. Tarcze były wydrukowane na nowo w ten sposób (o ile dobrze pamiętam) że kontrolki były normalnie niewidoczne, tylko dopiero po podświetleniu. Najciekawsze jest jednak to, jak on tam pomieścił te kontrolki, bo chyba musiał to podświetlić małymi diodami, czy coś? Zdjęcia chyba dawno poznikały, a nie pamiętam, żebym je zapisywał. Bardzo fajnie to wyglądało i to były oczywiście zegary plusowe.
Najlepszy wypas, to ten licznik z elektronicznym wyświetlaczem przebiegu.
A skoro już dyskutujemy o zegarach, to może ktoś pamięta, jak kolega Rafał z tego forum
http://forum.fsoptk.pl/index.php?action=profile;u=10598
robił swego czasu całkowitą przeróbkę swoich zegarów? Z tego co pamiętam, robił nowe tarcze na zamówienie i przerabiał obrotomierz, żeby zmieścić tam kilka dodatkowych kontrolek. Tarcze były wydrukowane na nowo w ten sposób (o ile dobrze pamiętam) że kontrolki były normalnie niewidoczne, tylko dopiero po podświetleniu. Najciekawsze jest jednak to, jak on tam pomieścił te kontrolki, bo chyba musiał to podświetlić małymi diodami, czy coś? Zdjęcia chyba dawno poznikały, a nie pamiętam, żebym je zapisywał. Bardzo fajnie to wyglądało i to były oczywiście zegary plusowe.