nowe auta - czyli "boże co ty robisz z tą motoryzacją..

[e_gregor]

W sporej ilości aut komputer nie pozwoli zgasić silnika, który jest na wysokich obrotach. Jeśli ma się do tego automat sterowany komputerem i ABS to jest ciężko coś zrobić... Do kompletu można jeszcze nie mieć stacyjki co ostatnio jest bardzo modne.  :mrgreen:

No tak. Ja pozostałem w epoce poloneza. Nie powinno to dziwić, choćby dlatego że jestem elektronikiem z zawodu ale też i zamiłowania. Elektronika i komputery mogą mi upraszczać pranie, zmywanie, gotowanie ale wara jej od samochodów!!!

[Gandziorz]

No tak. Ja pozostałem w epoce poloneza. Nie powinno to dziwić, choćby dlatego że jestem elektronikiem z zawodu ale też i zamiłowania. Elektronika i komputery mogą mi upraszczać pranie, zmywanie, gotowanie ale wara jej od samochodów!!!

Tak tylko że jak już silnik ma wtrysk to komp musi być

[STax]

Tak tylko że jak już silnik ma wtrysk to komp musi być

Nie musi. W niektórych autach z wtryskiem był on czysto mechaniczny http://www.bmwm.beep.pl/serwis/kjet/kjet.htm

[banned]

Popatrzcie sobie na Volvo teraz i sprzed kilku lat zanim Ford wprowadził Kinetic Design. Moim zdaniem ewidentnie zapożyczyli wystylizowanie przodu z Volvo i je trochę stuningowali.

[Grzech#1938]

A czemu mieli by nie zapożyczyć skoro Volvo to Ford tylko, że pod inną marką?

[banned]

Czemu nie.

A teraz Volvo należy do Koenigsegga

[Alien#174]

Czemu nie.

A teraz Volvo należy do Koenigsegga

a nie czasem Saab ?  8)

[KGB]

Jeżeli natomiast nie podoba Ci się, że nie możesz sobie jadąc 130km/h puścic jednej reki z kierownicy i zacząć machać korbką od otwierania szyb to cóż, zawsze możesz zostać przy polonezie.

czyli ,ze co ? niby niemal codziennie dokonuje rzeczy niewykonalnych ?
kurcze ,czlowiek nie zdaje sobie sprawe z wlasnych mozliwosci  :lol:
P.S. chyba za duzo wyrazow "nie" by przekazac to co chciales przekazac - trzeba sie domyslac

Choć tutaj jestem ciekaw szczegółów technicznych skoro z założenia przednionapędowe 159 jest dostępne z napędem 4WD co wymaga puszczenia wału do tyłu i założenia tam dyfra ,a 156 tej opcji nie miał. Trochę to dziwne że na takiej zasadzie nie zrobili od razu Brery RWD tylko jest wersja FWD i 4WD.

co ty powiesz ? to nie bylo przypadkiem 156 SW z powiekszonym przeswitem i napedem 4WD

Taki obywatel USA (który dywanik przypłacił życiem) miał na autostradzie sporo czasu do działań i przemyśleń. A naciśniecie hamulca? A zgaszenie silnika? A zblokowanie automatu na niższych biegach czy też wrzucenie na luz? No ludzie...

hehe ,powiedzieli mu ,ze nie wolno wrzucac na luz w czasie jazdy to nie wrzucal  
w koncu policjant - jak czegos nie wolno ,to nie wolno  :!:

[Fistasz]

to nie bylo przypadkiem 156 SW z powiekszonym przeswitem i napedem 4WD

Byla. Nawywalo sie to Crosswagon. Jedyny z oferty 156 z napedem na cztery lapy a szkoda, bo chcialbym miec tylny naped w Alfie. :mrgreen:

[matucha]

Trochę w temacie - ile może kosztować montaż haka do VW Golfa? - 4 tys. zł  :mrgreen:
A jeszcze lepszy jest wylot wody z klimy w Nissanie Quasqai ( jakkolwiek się to pisze ) - woda kapie z lewych tylnych drzwi.

[banned]

Tak był SW typu Crossover ale między innymi dlatego stosowano to tylko w tej wersji bo się napęd nie mieścił.

Czyli co? 159 i Brera muszą być albo FWD albo 4WD bo nie mieści się odpowiednio toporny układ przeniesienia na tył?

[STax]

Czyli co? 159 i Brera muszą być albo FWD albo 4WD bo nie mieści się odpowiednio toporny układ przeniesienia na tył?

Błędne koło, jeśli mieści sie 4WD do i RWD (w końcu różnica taka, że z przodu nie ma półosi napędowych). Po prostu rwd jest zbyt trudny do opanowania dla przeciętnego kierowcy.

[Gandziorz]

Trochę w temacie - ile może kosztować montaż haka do VW Golfa? - 4 tys. zł  :mrgreen:
A jeszcze lepszy jest wylot wody z klimy w Nissanie Quasqai ( jakkolwiek się to pisze ) - woda kapie z lewych tylnych drzwi.

Skąd wziąłeś tą cenę za montaż haka  :shock:

[STax]

Skąd wziąłeś tą cenę za montaż haka

Stawiam, że taka cena jest w ASO albo taka dopłata przy zakupie nowego.

[utek]

Trochę w temacie - ile może kosztować montaż haka do VW Golfa? - 4 tys. zł  :mrgreen:
A jeszcze lepszy jest wylot wody z klimy w Nissanie Quasqai ( jakkolwiek się to pisze ) - woda kapie z lewych tylnych drzwi.

Skąd wziąłeś tą cenę za montaż haka  :shock:

Płacisz taką cenę za to, żeby nie stracić gwarancji.


Ja do Boxera płaciłem 2500zł, właśnie tylko z tego powodu. Za zamontowany hak poza serwisem skasowaliby ok 500zł. Oczywiście hak jest prymitywny i banalnie prosty, ale płacisz za ASO.

[Sterciu]

Montaz haka w sprinterze mnie wyniósł 700zł , hak oryginalny robiony dla mercedesa na pierwszy montaz kupiony w ASO za 500zł (z upustem , normalnie około 800zł) i montaz 200zł w niezaleznym zakładzie poniewaz w ASO chcieli za wszystko 1600zl i najblizszy termin kiedy mi mogli zamontowac to było dwa tygodnia a mi auto z hakiem było potrzebne na juz. Instalacja z mozliwością montazu dwóch gniazd (jedno 13 pinowe i drugie 7 pinowe- oba w komplecie i oba mozna było zamontować obok siebie tylko nie wiem po co jak przejściowke tez dali) , w komplecie byla tez przejściówka 13/7 . Więc chyba cena tego haka to przy zakupie nowego golfa była  . W ASO montaz haka do T5 nowego , odebranego dwa dni wczesniej z salonu to koszt 1800zł z podłączeniem tylko jednego gniazda 7 pinowego. I przy tym cztery dni uzerania sie z ASO poniewaz popierdzielili coś w instalacji i nie bylo z tylu pozycyjnych.

[matucha]

tyle kosztuje dopłata, jeśli chcemy nowe auto z hakiem.

[Grzech#1938]

W ogóle ceny wyposażenia dodatkowego są fajne:

instalacja do montażu telefonu (2 150,00 PLN)

   lakier metalizowany (1 430,00 PLN)

   światła przeciwmgielne (650,00 PLN)

   podłokietnik z przodu (350,00 PLN)

   autoalarm z czujnikiem przechyłu (700,00 PLN)

   dywaniki (410,00 PLN)

Te dywaniki to chyba wyszywane złotą nitką?  :mrgreen:

[gucio]

Stawiam, że taka cena jest w ASO

ASO ma głupie ceny. pamiętam jak w skodzie rodziców stukało coś w przednim zawieszeniu i żaden znajomy mi mechanik nie miał czasu by to zbadać. wybrałem się do ASO i tam stwierdzili, że zawieszenie jest ok, a co to puka to nie mają pojęcia. zwrócili mi uwagę na termostat bo tam był wyciek. termostat kosztował 80zł. Za wymianę policzyli 205zł bo według ich odpięcie dwóch węży i wykręcenie trzech bardzo łatwo dostępnych śrub to bardzo dużo roboty.

[wito]

Za wymianę policzyli 205zł bo według ich odpięcie dwóch węży i wykręcenie trzech bardzo łatwo dostępnych śrub to bardzo dużo roboty.

Też mi nowina zgadnij ile policzyli za wymianę linki regulacji nawiewu w oplu agili, nie trzeba nic odkręcać, a linka ma możę z 30 cm długości, zadzwoniłem do ASO i pytam ile kosztuje... gościu mowi 37zł to ok a ile z wymianą? on na to 280zł ! powiedziełem grzecznie do usłyszenia i poszedłem lutować nowe oczko do linki.