-= LINKowisko =-

[Sławek#1978]

kompresor był zamontowany tam gdzie później była montowana pompa wspomagania.

Jakbym się bawił w klimę przy OHV to pewnie właśnie tak bym zrobił - kompresor w miejsce pompy wspomagania, a ta zamieniona na elektryczną i schowana w nadkole.

[Daniel#1984]

https://www.rmf24.pl/regiony/warszawa/news-17-latkowie-uciekli-z-osrodka-ukradli-trabanta-i-papierosy,nId,7533350#crp_state=1

Ryndyndyndyndyn dyn rrryyyyyyyyyyyyyyn dyn dyn dyn... 

Może kranika nie odkręcili? :D

[Majonez]

A mówią że młodzież atechniczna i niezainteresowana motoryzacją, a tu trabanta wzięli i pojechali .

[Majonez]

No to chyba mamy potwierdzenie że oferowano 1.5 turbo normalnie w sprzedaży. https://youtu.be/pkevM1rztbg?si=cnmpXYj7m7-H9JU5&t=67

[banned]

Widziałem kiedyś w katalogu obok silnika Forda. Długo próbowali.

[KGB]

a kiedy te fordowskie sprzedawali? moze przez kilka miesiecy nie bylo w ofercie i akurat wtedy krecili reklame,
pozniej jeszcze byly w waskim Caro, ale to juz chyba pojedyncze sztuki 2.0GLE

[lesor#1973]

Kiedys widziałem na fb caro z niby fabryczną klima i kompresor był zamontowany tam gdzie później była montowana pompa wspomagania.

Klima była montowana różnie, raz tak raz tak.

Według dokumentacji Alexa w Polonezie, kompresor był montowany w miejscu pompy wspomagania.
Tak jest to zrobione w moim Caro z fabryczną klimą.
Tomekk pokazywał tu Caro ze wspomaganiem i klimą naraz, obydwie pompy były po lewej stronie ohvki.

[banned]

Big Car zrobił film o Polonezie. Można powiedzieć, że bardzo pochlebny, choć może lekko mitomański 

https://youtu.be/oBZCmeKBgXc?si=aof2tgQDxpxqbyHd