FSO Polonez Caro 1.4 GLI 16V orciari 95'

[KGB]

zainwestuj w epoksyd, a nie pożałujesz Jeśli coś się do do niego nie klei

nie klei mi sie to nie znaczy,ze sie nie przykleja farba,tylko logicznie mi sie nie klei,
po co mi podklad epoksydowy, skoro juz mam epoksydowa zywice - wystarczy,ze mazne grubsza warstwe
gdybym malowal duze powierzchnie golej blachy to latwiej to robic podkladem epoksydowym z pistoletu,
ale ja glownie uzupelniam braki blachy zywica,wiec na to daje podklad akrylowy i szpachle,zeby wyprowadzic ksztalt i wygladzic,
jako ,ze dzialam glownie na tylnych blotnikach to pozostaje zabezpieczenie zywicy i blachy od strony kola, a najlepiej zrobic czyms sczelnycm i miekkim - czyli na poczatek chlorokauczuk,
po prostu sa miejsca graniczne zywicy,akrylu i chlorokauczuku,
nie mam gdzie klasc podkladu epoksydowego, a i tak bylaby to tylko dodatkowa robota i pogrubianie warstwy farby - czesto w miejscach,gdzie lezy fabryczny lakier

[Dawid91]

Czas zaktualizować temat.

Niestety, zgodnie z przewidywaniami części osób, w którymś etapie remontu któryś z fachowców coś ,,odwali". W tym przypadku zawiódł mnie lakiernik, co prawda z zewnątrz jest ,,wszystko pięknie" ale po kilku miesiącach zimowania z podłogi od strony kabiny zaczęła... odchodzić farba  Lakiernik uznał, że skoro to i tak w miejscu gdzie nie widać, to pomalował bez podkładu, po dokładniejszej weryfikacji okazało się, że cała kabina jest pomalowana ,, na odwal się". Więc niestety, wnętrze Poloneza musiałem polakierować jeszcze raz... pochłonęło to część funduszy które miałem w planach wykorzystać na składanie, więc remont nie ruszył w jakiś znaczący sposób do przodu, ale cały czas jest w toku i prawie cały czas małymi kroczkami coś się dzieje

Ostatnio udało się polakierować polimery od spodu 



Liczę też, że w najbliższym czasie uda się zrobić konserwacje

[Rocky]

Fajnie,że coś ruszyło do przodu,lubię takie relacje z remontów Nie wiesz może,ile lakieru poszło na polakierowanie budy z zewnątrz?

[Dawid91]

Samego klaru Novola z serii nfcc, kupowałem dwa opakowania. Jedno ma 2,5 litra, całą reszte kupował lakiernik i nie wiem czego ile kupił Jeśli chodzi o malowanie samej budy tylko z zewnątrz to myślę, że 5-6 litrów powinno starczyć, ale pewny nie jestem

[KGB]

ilosc lakieru zalezy od liczby warstw bezbarwnego,
bazy idzie do 2l

[Dawid91]

Wypadałoby odświeżyć nieco wątek W minionym roku bardzo niewiele udało się zrobić. Znaczną większość funduszy którą miałem przeznaczoną już na jego składania pochłonęło powtórne lakierowanie wnętrze. Po tym, całość dostała konserwacje profili, maska i drzwi Noxudol 750 natomiast wszystkie inne profile Mike Sanders. Zależało mi, żeby konserwacje przeprowadzić kiedy było ciepło, niestety nie miałem wówczas czasu samemu przy tym być i fotorelacji z konserwacji profili nie mam... Nadwozie udało się zamknąć - pozakładać tylne lampy, szyby, klamki. Wleciała nowa przednia szyba Nord Glass z niebieskim pasem przeciwsłonecznym, ściągali mi ją z jakiegoś magazynu z południa Europy  Wnękę szyby tuż przed wstawieniem wypryskałem obficie Noxudolem  Podobnie potraktowana została wnęka tylnej szyby

Polonez obecną zimę spędza pod chmurką, uważam to za swego rodzaju ,,test" roboty blacharsko lakierniczej
Podobnie jak rok temu, pracę przy tym aucie wstrzymuje zima... nie mogę się doczekać wiosny...

[Tomekk]

I dobrze że do przodu
Jak oceniasz prace z preparatem Mike Sanders?

[Dawid91]

Nie robiłem tego sam, ani też nie mogłem przy tym być ( jak człowiek który to robił miał czas, to ja pracowałem, a jak miałem wolne to on nie mógł, w końcu zdecydowałem żeby robił jak będzie mógł bo znowu by rok minął a konserwacji by nie było ). Natomiast po robocie, jest cały czas tłusty, jestem z niego zadowolony Zostało mi jeszcze jedno opakowanie, więc pewnie na wiosnę ,,dokonserwuje" go

[banned]

Wleciała nowa przednia szyba Nord Glass z niebieskim pasem przeciwsłonecznym, ściągali mi ją z jakiegoś magazynu z południa Europy

Jak to się stało? Zamawiałeś u producenta, czy jak?

I:

To w ogóle były zagraniczne szyby do Poloneza?!

[Dawid91]

Poszedłem do znanego w Łodzi serwisu szybiarskiego, powiedziałem, że interesuje mnie nowa szyba przednia do Poloneza, z paskiem przeciwsłonecznym. Facet dzwonił do kilku hurtowni, nigdzie nie mieli. Okazało się, że jeszcze z 2-3 lata temu byłoby coś takiego od ręki, ale tych paskiem nie było jakoś bardzo dużo i wszystkie poszły. Może być nowa przednia szyba do Poloneza ale bez paska. Ja się jednak uparłem  Zacząłem opowiadać szybiarzowi o tym Polonezie, że remont kapitalny itd itp i, że marzy mi się taka właśnie szyba. Stwierdził, że podoba mu się moje podejście i może uruchomić jeszcze parę kontaktów. Wymieniliśmy się numerami i pojechałem. Minęły ponad 2 tygodnie, kiedy już godziłem się z faktem, że nie będzie tej szyby, zadzwonił facet z serwisu. Szyba przednia do Poloneza z niebieskim paskiem znalazła się, ale gdzieś w magazynie na południu Europy, czy sprowadzamy ? Moja odpowiedź mogła być tylko jedna.. Jasne, że sprowadzamy  Szyba ta razem ze sprowadzeniem kosztowała mnie 340zł

[mihals]

To w ogóle były zagraniczne szyby do Poloneza?!

U siebie też mam przednią szybe z nord glassa

Szyba ta razem ze sprowadzeniem kosztowała mnie 340zł

Czyli jak dla mnie normalna cena za nową szybe

[SeBa]

Pilkington ma w swojej ofercie fabryczne szyby z paskiem praktycznie od ręki -ja za swoją płaciłem 220zł

[KGB]

zielony pasek jest ladniejszy niz niebieski,
zielony mialem w Lagunie i w Alfie jest podobny ,a niebieski widzialem w Astrze i zielony jest przyjemniejszy dla oka,
a do zielonej karoserii  to juz w ogole zielony musowo

[Buźka]

Ja miałem w moim pierwszym caro szybę z zielonym paskiem, ale niestety, przez własną głupotę sobie ją zjeba*em przy wyciąganiu.Do dziś, jak sobie przypomnę, to jestem wściekły.Teraz mam plusową, z fioletowym paskiem, która aktualnie jeździ w moim plusie.Dorwałem cudem na złomie za zawrotną sumę 30pln.Nie jest idealna, bo ma parę rys, ale pasek jest i to się liczy 
O właśnie, Seba, ta moja jest chyba z Pilkingtona właśnie.To mówisz, że trudnią się jeszcze szybami do poldka? Ciekawe, czy tlko jeden kolor paska mają w ofercie.

[KGB]

dla firmy robiacej szyby nie jest problemem zrobic model, ktory wczesniej oferowali - kwestia ceny (zreszta jak zawsze)

[Dawid91]

Temat Rovera ślimaczy się do przodu
Trochę fotorelacji:
Jakiś czas temu z Olkusza przyszły takie zabaweczki 

W międzyczasie rozebrane zostało tylne zawieszenie, wszystkie elementy wypiaskowane i polakierowane proszkowo w czarny mat, w tym fabrycznie nowe resory ( fabryczna powłoka nie wyglądała solidnie ) Małe elementy całego zawieszenia, śrubki itp dałem do ocynku 

Tak to z grubsza wygląda na aucie, póki co wstępnie spasowane ale jeszcze do poprawek. Jedna śruba widoczna na zdjęciu się ukręciła, mówię z góry - będzie nowa 

Poliuretany zamawiałem w najbardziej miękkiej, cywilnej wersji 75ShA, nie wiem czemu elementy do tylnych kości dali mi twarde, ale cóż, nie wnikałem, dali to dali i takie wylądowały na aucie

[KGB]

dali żółte, bo pewnie nie mieli na skladzie czerwonych - moze drazki  nie pękną jak u innych osob

resory sa raczej manufakturowo nowe, bo fabryczne w sensie zamiawiane do FSO to nie sa,

wykrecanie ukreconej sruby to zazwyczaj przewalona robota, wiec zycze wytrwalosci

[Łukasz!842!]

Odwrotnie założyłeś wąsy resorów

[Dawid91]

Nie ja je zakładałem  ale wiem, poprawi się

[KGB]

faktycznie sa odwrotnie i to pod kazdym wzgledem jak sie da