---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2020

[Tales]

Wydaje mi się że zbyt dużego luzu miedzyzebngo nie wyciszy zaden olej.
Ale faktycznie może pomóc na lekkie wycie.

[Daniel#1984]

Widocznie musieliśmy mieć wlany bardzo kiepski olej. Ale pamiętam, jak z 10 lat temu wlewałem mu 85W90, chyba z mobila. Jednak lepkość czasem czyni cuda, jednostajne, wkurzające wycie od 70km/h w górę praktycznie zniknęło, pojawia się na chwilę w okolicach 80-90, ale jest znacznie cichsze, przy wyższej prędkości zanika.

[wlodar123]

Na drugi raz będę wiedział, jakie dokładnie zrobić zakupy.  Co do wycia, to nie było jakieś bardzo głośne. Ale było tak, że im bardziej most był rozgrzany , to coraz głośniej miączał, ale tylko do pewnego stopnia i głośniej już nie było.  Ale i tak byłem zaskoczony, w ogóle był w nim olej. Kiedyś w zimę, jeszcze jak temperatura potrafiła spaść na dobre -15/ -20 wyglądało, że skończył się uszczelniacz, bo zaczął popuszczać na ataku. Któregoś dnia przestało się sączyć, kapać i wyglądało, że wyleciało z niego wszystko co miało wylecieć i już więcej nie miało co kapać.  Wcale się mu nawet nie dziwię, że hałasował, bo wyleciała z niego mieszanka wody, przez chwile jakiegoś błota, płynnej cieczy w trzech odcieniach zieleni i na koniec czegoś co przypominało konsystencję gęstego miodu no i gdzieś zgubił swój zapach.

[Tales]

Będę niedługo składał most 4.1 który to jako jeszcze jako 3.9 wył w nieboglosy. Podkładki mam tylko te które wyjalem z niego. Wleje loqiy moly 75w140 i zobaczymy. 😀

[mareks#1181]

Tylko rozciągnij obudowę, tak ze 0,6 mm, żeby podkładki wchodziły z lekkim oporem, i jak złożysz to opukaj obudowę młotkiem, coby zeszła się i ścisneła dobrze łożyska. Bo jak tak nie zrobisz to po rozgrzaniu się mostu, łożyska dostaną luzu i będzie znowu wyć.

[OLO]

Polerka?

Pomarańczowe kierunki

[Dawid91]

Tavria dostała nowy pasek rozrządu, w związku z czym udało się ją uruchomić i pojeździć. To jest horror 

Samochód w ogóle nie ma wolnych obrotów, więc ciągle trzeba jeździć na ssaniu, bo jak tylko się je wciśnie, momentalnie gaśnie, dobrze, że chociaż ssanie działa na gazie ( w moim dawnym GLE nie działało na LPG ) Czy działa na benzynie nie wiem, bo bak jest pusty a ktoś wyrwał zamek w korku, więc nie mogę go odkręcić. Sprzęgło łapie na samiutkiej górze, więc jak ktoś stoi obok to myśli, że nie umiem jeździć, bo samochód wyje i ledwo jedzie. Kontrolkom poodpadały/poodklejały się hologramy, więc wiem, że palą się jakieś kontrolki ale nawet nie wiem od czego  W drzwiach kierowcy jest uszkodzony zamek, więc za każdym razem jak wsiadam i zamykam drzwi to same się ryglują, ,,cycek" na górze jest urwany więc albo muszę odkręcić szybę i kluczykami otwierać zamek ( bo nie działa to jak w Polonezie, pociągnięciem klamki w środku drzwi nie otworzę jak są zamkniętę ) albo wysiadać drzwiami pasażera, preferuję drugie rozwiązanie. Silnik rzyga olejem wszystkimi możliwymi uszczelkami. Zawory do regulacji, gaźnik do regulacji, LPG do regulacji. Wszystko do regulacji


Zrobiłem nią 10km i jestem autentycznie zmęczony. Stan auta jest wynikiem wieloletnich, nawarstwionych zaniedbań. Jedynie co, to jak na Tavrie nie jest mocno zgnita, bo raptem kilka purchli.

Auto jest do wyprowadzenia, ale dla kogoś kto przede wszystkim ma umiejętności, bo mechanicy zjedzą sporo kasy, dużo samozaparcia i dużo czasu. Ja tych rzeczy nie mam, na dniach pogadam z kilkoma osobami, które mogłyby chcieć się podjąć porobienia tego i owego. Najbardziej wkurzają obroty i sprzęgło, jak to uda się zrobić niskobudżetowo to pobawię się nią trochę, jak nie, to na dniach wróci na olx.

[zimnylech]

Polonez dostał sondę lambda i spalanie spadło do akceptowalnego poziomu, fiat odebrał fotele i felgi a subaru jutro na regulacje zaworów i diagnoza czy pada pompa wody czy szykuje się UPG ehh

[Morfina]

Pokaż tą tavrie i ile za nią 

[Dawid91]

PW

[altowiolista]

Tylko rozciągnij obudowę, tak ze 0,6 mm, żeby podkładki wchodziły z lekkim oporem, i jak złożysz to opukaj obudowę młotkiem, coby zeszła się i ścisneła dobrze łożyska. Bo jak tak nie zrobisz to po rozgrzaniu się mostu, łożyska dostaną luzu i będzie znowu wyć.

Widzę, że  nie tylko ja zauważyłem te właściwość Tylko że ja opukiwałem obudowę kluczem

[Daniel#1984]

Znalazłem chwilę czasu i trochę się przejechałem 125p po wymianie alternatora (masakra, musiałem zdemontować kolektor wydechowy żeby go wyjąć, w polonezie się to robi znacznie szybciej, w fiacie jest mniejsza komora ). Auto ma jeszcze wiele niedomagań, ale 1.6 w tym nadwoziu przyśpiesza super  Jest przepaść w dynamice między 1.3 a usprawnionym 1.6. Z wad to jest masę upierdliwych usterek typu pedał gazu wadzi o gumy nawiewu i trzeba strasznie deptać (może montaż dołu nagrzewnicy z caro i węży elastycznych rozwiąże problem, stary i tak warczy ze zużycia), amortyzatory i pompa ciągle czekają na wymianę. Do czasu naprawy nie jeżdżę już nim, po powrocie z urlopu wracam do gry.

[Tales]

.6 w tym nadwoziu przyśpiesza super

Pewnie jest w nim most 4.1?

[Daniel#1984]

Tak, tam jest jugol. Ostateczne wrażenia i porównanie z abimexem jak to będzie ogarnięte i dotarte, bo na razie nie mogę szaleć, czuć jednak od razu, że inaczej idzie z dołu względem 1300. Pojemności i koni przybyło, to efekt był murowany, ale miło po 14 latach jazdy jednym autem nagle poczuć w nim taką różnicę w przyśpieszaniu. No i 5 bieg też się przydaje, choć na razie podczas docierania staram się go nie używać.

[Tales]

Myślałem że jestem pierwszy który rozmontowywuje oryginalny most z mojego poloneza A jednak ktoś był przede mną.

[Macfly]

Wymieniłem kostkę stacyjki w ATU bo starą na jeździe próbnej szlag trafił i pin pod plusa zdechł . Wracanie w nocy na samych postojówkach  przez miasto w środku nocy  na  plusie pociągniętym na krótko do zasilania osprzętu silnika  przypadkowym kablem który się znalazło w bagażniki bezcenne .... Po wymianie kostki podjechałem na zrobienie zbieżności z przodu wszystko cacy zostało w 1.8 tylko z powrotem przywrócić do życia instalacje gazową bo już pół baku Beny mi ATUwa wypaliła a niestety po kieszeni to czuć bo z tym 1.8 aż ciężko lekko jeździć bo o wiele przyjemniej się autem jeździ niż fabrycznym 1.4

[banned]

Miałem robić, ale...

Dwa dni temu gdy jechałem Fiatem do domu, była od dłuższego czasu ogromna ulewa. W pewnym momencie wjechałem na ulicę kompletnie zalaną, patrzę a tam spod wody, ze studzienki wybija woda na jakiś metr w górę. No dobra, znam tę drogę, omijam tę studzienkę i jadę. Strugi wody wzbijane przez samochód dolatują na wysokość szyb, w pewnym momencie zaczęły się dziać dziwne rzeczy, nie wiem czy to sprzęgło zalane wodą zaczęło się ślizgać, czy samochód już tak pływał że przy mocniejszym dodaniu gazu obroty rosły i trzęsło całym autem. Widzę kolejny gejzer ze studzienki i w tym momencie już wodę wzbijana pojawiła się przed maską. W tym momencie stwierdziłem że trzeba zawracać, bo jak jeszcze trochę się pogłębi to dolot zassie wodę.

Zawróciłem i wróciłem do domu okrężną drogą, mniej zalanymi ulicami. Jak wróciłem, okazało się że instalacja burzowa musi się łączyć z systemem odprowadza ścieków, bo wybiło rurę odpływową w piwnicy cztery z pięciu pomieszczeń zalało gnojówką. Na szczęście części do Polonezów były tej niezalanej, a garaż jest wyżej. Od wczoraj sprzątam to gówno, wszystko co było niżej niż 20cm nad podłogą jest do wyrzucenia, włącznie z meblami.

[Gomulsky]

Uno dostało "nowe", bo tylko 3 letnie, opony. O rany, zupełnie inny świat, ba inna galaktyka. Zdecydowanie ciszej i brak dodatkowych atrakcji typu wibracje czy trzepanie kierownicą
W kombi zdiagnozowałem rozleciane łożyska prawego przedniego koła. Wytrzymało raptem 10 kim
Juz miałem stawiać malucha na koła, ale wzięło mnie na wymianę uszczelniaczy w przekładni kierowniczej. Po rozebraniu okazało się, że stan zębów jest na tyle słaby, że chyba szkoda to reanimować, zwłaszcza że dobrze byłoby wymienić łożyska, które prawdopodobnie są już nieosiągalne. Więc jeszcze sobie chwilę na boku poleży.

[maniek1]

 Silnik zamontowany .

[banned]

A opropo opon to w dziale giełda sprzedaję nowe, nieużywane opony taniej niż za pół ceny.