----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2026** ====----

[Mariusz#]

Na aucie robiłeś?

Tak na aucie. Mam caly filmik nagrany ale z raci ze ma prawie 25 min mam peoblem z jego wrzuceniem na YT . W kazdym razie silnik w gore na poduchach i belka olar stabilizator w doł inaczej nie wyjdzie.

[sova]

Sezon się zaczął a coupeta nie jeździ. Zrobiłem regenerację alternatora a ładowania dalej brak. Wyczerpałem swoje możliwości badawcze, odstawiłem do mechanika z nastawieniem że trudno zapłacę ale w końcu poupalam. No i stoi od ponad tygodnia bo też nie umieją znaleźć gdzie prąd znika. Czekają na wizytę  odwiedzającego ich speca od elektryki od takich przypadków. Jedyne pocieszenie takie że nie wyszedłem na lamusa co nie umiał znaleźć że jakaś masa zaśniedziała czy coś :-P  Gorzej jak się wiedza elektryka zmonetyzuje

[Multec]

Do Poldorovera spec od elektryki? Przecież jeżeli masz sprawny alternator to masz pewnie upalony/zaśniedziały/uszkodzony przewód przy samym oczku przykręcanym do rozrusznika. Tam jest dziwny Roverowski patent "fusable link" czyli coś w rodzaju bezpiecznika w formie przewodu i po latach się to rozlatuje. A panaceum na takie problemy jest dorobienie sobie przewodem 10-16mm2 bypassu z szpilki B+ alternatora do akumulatora.

[sova]

nie wiedziałem trzeba sprawdzić, dzięki za info

[AndrzejP]

Cześć, dawno nic nie tu nie pisałem, ale też od kilku miesięcy Polonez stoi pod wiatą i czeka na lepszy czas

Na jesieni czy też na początku zimy wymieniałem bak (pierwotnie miała być tylko zmiana pompy paliwa ale trafił się dobry* bak z pompą). Wówczas akcja zakonczyła się na zamontowaniu baku, podpięciu zasilania i sprawdzeniu, że z króćca przed filtrem leci paliwo.

Teraz w majówkę plan był na dokończenie akcji z przewodem paliwowym. Skręciłem filtr, testuję i pod maską sucho...
Odkręcam filtr i też sucho... Zdechła kolejna pompa.

No cóż, wczoraj bak wymontowałem i tym będę kupować nową pompę (wkład) do GSI.

Aktualnie 2 zbiorniki są poza autem, 2 pompy padnięte i kilka szpilek zerwanych - od mocowania kołnienierza pompy.

Choć też zastanawiam się nad zewnętrzną pompą, bo serwisowanie fabrycznej to jakaś kpina przez ten dekiel serwisowy we wnęce koła.

Praktykował ktoś z powodzeniem wsadzenie w oryginalny kosz pompy kawał rurki z sitkiem, czy może idzie coś zaadopotować z gaźnikowca lub innego auta?
Mowa o zbiorniku z otworem na pompę 12cm.

[sova]

Do Poldorovera spec od elektryki? Przecież jeżeli masz sprawny alternator to masz pewnie upalony/zaśniedziały/uszkodzony przewód przy samym oczku przykręcanym do rozrusznika. Tam jest dziwny Roverowski patent "fusable link" czyli coś w rodzaju bezpiecznika w formie przewodu i po latach się to rozlatuje. A panaceum na takie problemy jest dorobienie sobie przewodem 10-16mm2 bypassu z szpilki B+ alternatora do akumulatora.

no i to było to :-P Tyle lat a nie znałem. Więc poldas pod domem, idę umyć Ale nadal w elektryce nie wszystko gra bo przy włączeniu świateł stop wyraźnie przygasają zegary i spada napięcie. Także jakiejś masy trzeba poszukać. Chyba że to też tak ma być :-P

[Tales]

Po raz pierwszy od pół roku albo i dłużej wyjechałem Polonezem z garażu. 

https://ibb.co/39r6PBP5

[Daniel#1984]

Cześć, dawno nic nie tu nie pisałem, ale też od kilku miesięcy Polonez stoi pod wiatą i czeka na lepszy czas

Na jesieni czy też na początku zimy wymieniałem bak (pierwotnie miała być tylko zmiana pompy paliwa ale trafił się dobry* bak z pompą). Wówczas akcja zakonczyła się na zamontowaniu baku, podpięciu zasilania i sprawdzeniu, że z króćca przed filtrem leci paliwo.

Teraz w majówkę plan był na dokończenie akcji z przewodem paliwowym. Skręciłem filtr, testuję i pod maską sucho...
Odkręcam filtr i też sucho... Zdechła kolejna pompa.

No cóż, wczoraj bak wymontowałem i tym będę kupować nową pompę (wkład) do GSI.

Aktualnie 2 zbiorniki są poza autem, 2 pompy padnięte i kilka szpilek zerwanych - od mocowania kołnienierza pompy.

Choć też zastanawiam się nad zewnętrzną pompą, bo serwisowanie fabrycznej to jakaś kpina przez ten dekiel serwisowy we wnęce koła.

Praktykował ktoś z powodzeniem wsadzenie w oryginalny kosz pompy kawał rurki z sitkiem, czy może idzie coś zaadopotować z gaźnikowca lub innego auta?
Mowa o zbiorniku z otworem na pompę 12cm.

Szczerze, to bym się nie bawił w to, jak jeździsz tylko na benzynie, to zamontować zbiornik od gaźnikowca i pompa pod autem/w komorze (tylko w komorze może być ją trochę słychać). U mnie tego problemu nie mam, ale myślę, że bym tak zrobił, bo ściąganie i zakładanie zbiornika nie jest wygodne. W moskwiczu mam wtrysk, ale zbiornik od gaźnikowca + pompa pod maską, uniwersalna z ciśnieniem do wtrysku jednopunktowego.